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長期以來，在企業(yè)生產(chǎn)過程中人們一直從產(chǎn)品本身的角度來考慮降低成本，這種方式現(xiàn)在看來已經(jīng)沒有太大的余地。成本產(chǎn)生于產(chǎn)品（或服務(wù)）生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，并在人流、物流、信息流、資金流中伴隨著新價值的創(chuàng)造和各種資源的消耗。因此，在價值鏈價值流中蘊含
職場轉(zhuǎn)型第一年:充實而又進步的一年 過去的一年既是忐
二戰(zhàn)以后，日本制造業(yè)現(xiàn)場管理水平低，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場人員的安全得不到保障，產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率都無法滿足客戶需求。 為了改善這種種的問題，日本的制造企業(yè)在現(xiàn)場提出了整理、整頓、清掃的概念，這就是3S管理。 【1】80年代中
看板管理在精益生產(chǎn)培訓(xùn)中的應(yīng)用規(guī)則是什么？ 大家都知道，看板管理的主要目的是控制工具來實現(xiàn)JIT準時生產(chǎn)模式，在很多企業(yè)的生產(chǎn)操作過程中，從生產(chǎn)車間到其他地方都可以看到看板。那麼，使用精益生產(chǎn)培訓(xùn)看板管理的規(guī)則是什么？
我是質(zhì)量講學(xué)堂創(chuàng)始人陳斌老師，目前質(zhì)量講學(xué)堂已經(jīng)運營超過半年了，2022年質(zhì)量講學(xué)堂將體現(xiàn)專有特色。 質(zhì)量講學(xué)堂是什么？（質(zhì)量講學(xué)堂是以質(zhì)量管理為核心，多維度多元化地傳播質(zhì)量管理知識，力求創(chuàng)建為一個集知識+龐大試題庫+及時解惑
一、什么是六西格瑪黑帶培訓(xùn) 六西格瑪黑帶培訓(xùn)是六西格瑪改善項目實施的核心主導(dǎo)者，是六西格瑪方法論在企業(yè)推進的中堅力量，也是六西格瑪改善文化的傳播者。 二、六
如何做好生產(chǎn)主管上班不同時間段分別要做哪些事情？ 上班前 1、提前15分鐘到達車間。 2、安全檢查：檢查設(shè)備設(shè)施運行狀況以及消防通道是否暢通，危險源的規(guī)避等等。 3、白晚班交接：確認上班次生產(chǎn)進度異常和問題，并做好記
經(jīng)細化了的“單件流培訓(xùn)”生產(chǎn)，對各崗位的操作員工技能要求比較單一，容易培訓(xùn)新員工上線。上線后由于進行比較單純的作業(yè)，動作易熟練化。因此操作工易培訓(xùn)，易上線，培訓(xùn)成本較低。 一、什么是單件流培訓(xùn)? 單件流培訓(xùn)水
企業(yè)如何保持精益生產(chǎn)培訓(xùn)的有效性？ 一、精益生產(chǎn)培訓(xùn)從員工理解和支持開始做起 首先，看兩個問題： （1）&ldquo
如何解決生產(chǎn)現(xiàn)場臟亂差，企業(yè)管理是否到位，最直觀也是最有效的觀察，是到工作現(xiàn)場看一下，良好的管理現(xiàn)場一定是整齊有序，這樣企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)才有保證，生產(chǎn)現(xiàn)場臟亂差問題反復(fù)通過對車間整改實踐總結(jié)，主要以下三招。 1、是解決布局物流問題，打通
汽車制造業(yè)成功導(dǎo)入TPM培訓(xùn)公司的步驟: 1．企業(yè)最高管理層宣布推進TPM活動，建立TPM指導(dǎo)及推進組織； 2．設(shè)立TPM活動方針和目標，制定TPM活動計劃
單件流培訓(xùn)強調(diào)的是一個整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說，每個員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實際計算的是個人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
作為管理者，你平時走入企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)場嗎？這個答案一定要是肯定的。 1、一定要去到工作現(xiàn)場。因為沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。如果我們天天在辦公室等著部門經(jīng)理匯報工作，那可能在決策的時候就會有偏差。因為部門經(jīng)理站的角度，可能給我們的角度和高度都不
服裝工廠成功實施單件流培訓(xùn)的"四大核心"關(guān)鍵 1、單件流培訓(xùn)概念 在主流水生產(chǎn)中，嚴格按照3件及以下為一個傳遞批量，保證流水線按照強制節(jié)拍進
被稱為“科學(xué)管理之父和工業(yè)工程之父”的泰勒(Taylor.F.w，1856一1915)，出身于費城一個律師家庭。中學(xué)時因夜讀過度，視力受損，雖考上哈佛大學(xué)亦未能就讀。1875年進一家小廠當(dāng)徒工.三年后轉(zhuǎn)人費城米德瓦爾
質(zhì)量管理體系審核員（內(nèi)審員或外審員）應(yīng)具備的十項基本能力，如下： 1、對質(zhì)量管理體系標準條款比較熟悉，例如：ISO9001,IATF16949. 2、對質(zhì)量管理體系的常規(guī)過程比較熟悉，例如：設(shè)計開發(fā)，生產(chǎn)制造，倉庫管理，人員培訓(xùn)
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在快遞行業(yè)中的應(yīng)用，快遞行業(yè)是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),為企業(yè)在市場上提供競爭優(yōu)勢.六西格瑪是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法，基于事實的決策,是一種以理解和消除過程中變化的負面影響為中心的方法. 將六西格瑪黑帶培訓(xùn)這一理念應(yīng)用于快遞領(lǐng)域,無
身在生產(chǎn)現(xiàn)場的人必須親自動手訂立標準作業(yè)表，因為要想讓別人了解，自己首先必須做到徹底清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標準作業(yè)表，必須要寫進一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場理念呢？一直通過探討設(shè)備配置與機構(gòu)配備，改善加工方式，
我們需要針對異常發(fā)生的原因進行分析檢討，通常采用4M1E法。 1、人員分析（Man）。如果是技術(shù)員或作業(yè)員的工作問題，務(wù)必要求生產(chǎn)部門給予改善應(yīng)對。如果生產(chǎn)部不執(zhí)行，直接上報，由公司高層進行決定。 2、機器分析（Machine）
所謂單件流培訓(xùn)生產(chǎn)，就是將作業(yè)場地、人員、設(shè)備(作業(yè)臺)等進行合理配置，使產(chǎn)品從投入到成品產(chǎn)出的整個制造加工過程中，始終處于不停滯、不堆積、不超越，按節(jié)拍一個一個地流動的生產(chǎn)方法。 它的含義包括:每道工序加工完一個產(chǎn)品后立即流到下一工
江湖上頂級武功一般有十重，您閱讀本文后，您就可以知道在質(zhì)量管理方面自己有幾重功力了。 以下內(nèi)容是我個人的總結(jié)，算是對質(zhì)量領(lǐng)域的一種能力歸納總結(jié)吧，我把這種能力歸納為三個階段： 1、第一階段：自我學(xué)習(xí)階段—&mdash
面對日漸激烈的市場競爭，工廠企業(yè)必須要進一步強化現(xiàn)場管理，規(guī)范現(xiàn)場激勵機制，激發(fā)車間班組強化精益管理積極性和主動性，提升現(xiàn)場5S管理標準和質(zhì)量，將現(xiàn)場打造成展示企業(yè)形象和競爭力的基地。 &nbs
首先從《ISO9000:2015 質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語》中摘錄對質(zhì)量管理體系的定義如下: （1）、管理體系：（某）組織建立方針和目標以及實現(xiàn)這些目標的過程的相互關(guān)聯(lián)和相互作用的一組要素。 （2）、質(zhì)量管理體系：管理體系中關(guān)
精益生產(chǎn)“一個流培訓(xùn)”的特點有哪些？ 一個流培訓(xùn)生產(chǎn)是70年代在準時制生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)由日本企業(yè)首先提出來的，是對傳統(tǒng)生產(chǎn)觀念的根本改變。 &nbs
改善作業(yè)環(huán)境是提高生產(chǎn)效率的辦法，沒有一個良好的作業(yè)環(huán)境，就很難安心舒適的開展工作，常用的改善作業(yè)環(huán)境的方法有。 1、是合理的照明，是創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境的重要措施。照明安排不合理或亮度不夠會造成作業(yè)人員的視力減退、產(chǎn)品質(zhì)量下降等嚴重后
精益生產(chǎn)（LeanProduction），簡稱“精益”，是衍生自豐田生產(chǎn)方式的一種管理哲學(xué)。 包括眾多知名的制造企業(yè)以及麻省理工大學(xué)教授在全球范
定點（定置）規(guī)定現(xiàn)場所有物品放置到合適的位置。定容（定物）對現(xiàn)場物品放置到固定容器區(qū)域內(nèi)等，并進行標識。定量，核定區(qū)域堆放物品的數(shù)量，連接起來就是什么樣的物品，多少數(shù)量放在什么位置，這就是三定的定義，它是5S工作中整頓工作的工作原則，也是堅
制造企業(yè)如何實現(xiàn)精益生產(chǎn)現(xiàn)場管理？實現(xiàn)精益的現(xiàn)場管理主要體現(xiàn)在這幾點。 1、加強生產(chǎn)計劃控制，實現(xiàn)看板管理。管理人應(yīng)該講的生產(chǎn)計劃訂單狀態(tài)，每日生產(chǎn)狀態(tài)、異常狀態(tài)以及看板的形式，告知于每一個生產(chǎn)者，并在生產(chǎn)線的適當(dāng)位置懸掛各時段產(chǎn)量看
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時針方向排布，在生產(chǎn)過
在制造業(yè)現(xiàn)場浪費是十分普遍的情況，一個好的管理者是一個能縱觀全局的人，能夠有步驟、有計劃的推進改善活動，把浪費逐一消除。除了精益生產(chǎn)講到的七大浪費，在一線車間現(xiàn)場還有常見的十大浪費不容忽視。 1、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計及加工不合理，導(dǎo)致試模、改