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未來中國會有一個特別可怕的商業(yè)模式，可能會讓西方國家晚上睡不著覺，因為被西方壟斷了400年的供應鏈會被中國錘破。西方在商業(yè)上打造了一個非常牛的閉環(huán)，由工廠、品牌、渠道、終端用戶組成。而西方搶占了利潤最大的兩個環(huán)節(jié)就是品牌和渠道，把勞心勞力成
趙一波(企業(yè)營銷咨詢專家） 客戶為什么刪除你？ 客戶為什么刪除你？第一你這個人沒價值，第二你發(fā)的信息沒價值，你若是馬爸爸，他會刪除你嗎？怎么樣都不會刪除你的，所以，先提升自己，朋友圈別發(fā)太LOW的東西,什么啤酒瓶子擼
營銷格局隨時都在變化,江猛老師全國各地培訓過很多經銷商老板和區(qū)域經理,區(qū)域經理是經銷商和企業(yè)的紐帶,也是紅娘,在大喊合作共贏的時代，在市場經濟競爭如此激烈的高速發(fā)展的今天，我們如何更好的實現(xiàn)廠商共贏；
1、組建銷售團隊型。一流的經銷商，建隊伍，擴規(guī)模，二流的經銷商做營銷搞策略，三流的經銷商賣產品拼價格。 2、明確目標型。很清楚的知道自己想要的市場分解目標，逐個擊破。 3、營銷動作型。一切圍繞著市場客戶制定營銷計劃，走在廠家的前
2.1 營銷渠道設計的目標 營銷渠道決策是公司高層管理所面臨的重要決策之一，公司所選擇的渠道將直接影響到其他市場營銷決策，每個營銷渠道的設計都體現(xiàn)了渠道設計者的戰(zhàn)略意圖，都有渠道設計的預期目標。一般來說，營銷渠道設計的目標主要體現(xiàn)在以
趙一波(企業(yè)營銷咨詢專家) 下沉市場的另類生態(tài)圈，你適合下沉嗎？ 關于下沉市場總有一些迷之困惑：發(fā)源于浙江的綠茶餐廳，其營業(yè)額在南方市場下滑的趨勢下，轉戰(zhàn)北方三線城市，在北方市場又現(xiàn)排隊盛況、業(yè)績良好；創(chuàng)立于深圳的禾
我們今天中國的品牌已經是數(shù)不勝數(shù)了，但是真正能夠被消費者記住的品牌卻屈指可數(shù)。就拿汽車品牌來說，我們今天有一百多家汽車品牌，但是真正能夠被消費者認知的不會超過十家，甚至有的消費者連五家都說不出來。那么為什么一百多家汽車品牌消費者能夠叫出的名
現(xiàn)在整個零售生態(tài)發(fā)生了一個有趣的變化：就是從過去一本正經、板著臉賣東西的專業(yè)型賣場，向著插科打諢、就不好好說話的溫度型賣場轉變，“不正經”成了賣場人性化的標簽。連麥當勞、湖南廣電都開始自稱金拱門、芒果臺，你還端著干啥
司銘宇講師:青島鴻日汽車《市場營銷與終端客戶管理》內訓完成 應青島鴻日汽車股份有限公司的邀請5月11-12日司銘宇講師為其提供了為期兩天一晚的《市場營銷與終端客戶管理》的企業(yè)內訓培訓項目，本次培訓受到企業(yè)培訓負責人，培訓參訓學員的一致
終端銷售和渠道銷售在醫(yī)藥行業(yè)里面不是很交叉。而終端銷售主要考慮的是消費，就是更靠近消費者,所以做的實際上是業(yè)績。而經銷商這邊的銷售，更多做的不是業(yè)績，而是生意。因為生意就包含了掙錢，掙錢空間多大，他掙誰的錢呢？不掙誰的錢呢？對，相對來說，經
什么是營銷渠道呢？目前市場營銷界給它的定義是這樣的：營銷渠道是指某種貨物或勞務從生產者向客戶移動時，取得這種貨物或勞務所有權或幫助轉移其所有權的所有企業(yè)或個人。簡單的說，營銷渠道就是商品和服務從生產者向客戶轉移過程的具體通道或路徑。
市場競爭的發(fā)展,眾多行業(yè)都在喊出口號,渠道下沉,精耕細作,過去的大戶經銷商,省級總經銷,在當下的社會, 越來越少,在經銷商看來,每次市場渠道的變革,對他們來說都是一次區(qū)域的消減,他們內心苦惱,這是必然,都可以理解.我每次講課,客戶都語重心長
趙一波（企業(yè)營銷咨詢專家） 饑餓營銷 一個人吃骨頭他不香，搶著吃才香呢?，F(xiàn)在的主播都特別精明，產品一般都是分批次上架,第一批次盡量的少，一上架就讓你搶玩，“沒有啦、搶玩啦；”視頻中主播們大聲地
經營產品的重點在于匠心精神，做出不一樣的產品，經營流量的核心在于流量的變現(xiàn)，經營渠道的關鍵在于渠道的吸引力和把控力，而經營用戶的重心在于提升用戶的粘性。理想的狀況是這四個方面我們都很強，但要做好這四個方面，企業(yè)所需要的人力、資源是不一樣的，
分享了兩個案例，講述如何激活經銷商讓其拼命賣貨。 一、可口可樂。每個月第一周進貨價格為全年最低，第二周稍貴，第三周正常，第四周比正常價格稍貴。這使得經銷商每月月初進大量貨存放在庫房，只能專心賣可口可樂。 二、國窖 1573。19
要完成年度銷售目標，如何為渠道賦能有十個關鍵，這次就為你分享如何為渠道賦能的十個方法。渠道目標完成了，那銷售目標自然也就完成了，渠道賦能怎么做呢？ 1、重點渠道，重點客戶的約談，為業(yè)績創(chuàng)造滿足條件，重點渠道。 2、充分了解市場的
工業(yè)品的營銷渠道的常見模式：直營型渠道。 企業(yè)直營渠道設計模型 工業(yè)品生產企業(yè)在直營管理中存在的問題點還很多，如銷售人員綜合素質參差不齊，人員流動性大，運作流程的缺失，售后服務的不完善等等。在這里就不一一加以闡述。我們重點分析如
作為企業(yè)人力資源管理者，您有沒有思考過以下三個問題： 人力資源管理能否為企業(yè)創(chuàng)造利潤？ 人力資源管理如何為企業(yè)創(chuàng)造利潤？ 我們又怎樣讓大家看到我們?yōu)槠髽I(yè)創(chuàng)造的利潤和無形價值呢？ 企業(yè)HR，每天都在做人力資源工作，每天都在為企業(yè)各
經銷商的開發(fā)與選擇,對經銷商與廠家未來的長期發(fā)展與合作相當重要,江猛老師和很多區(qū)域經理培訓期間,他們總是提到一些如何管理經銷商的難題:舉例:江猛老師,這個經銷商商規(guī)模比較大,不好管理怎么辦? 或者,這個經銷商從競爭對手那里進了一
汽車與工程機械，風馬牛不相及的兩類產品，卻在4S店上不謀而合。銷售、配件、服務、信息反饋，是4S店的核心功能，它重塑了廠家和代理商的合作關系，對于區(qū)域銷售局面的改觀也很大。汽車4S店，是從1998年開始興起的。而工程機械4S店，則是在200
企業(yè)的產品選擇進賣場，首先要選的是位置好的大賣場。大賣場的位置好不好，門店經理說了不算，賣場的導購說了也不算，真正要關注的是以下兩個指標： 1、地段名 雖然現(xiàn)在我們的城市建設發(fā)展很快，但是不難發(fā)現(xiàn)，在絕大部分城市中，依然保留著人
好的渠道經理能幫助轄區(qū)內門店獲客、賺錢和健康生存，但目前很多渠道經理無法勝任。隨著時代變化，渠道經理應從傳統(tǒng)轉達者轉變?yōu)橘x能者。 一、認知改變。受門店歡迎的渠道經理不僅能傳遞公司政策和要求，還能為門店業(yè)績增長提供賦能，從傳話筒變成賦能
銷售渠道越來越多元化，我發(fā)現(xiàn)消費品品牌商或者經銷商普遍面臨這樣的問題。他們分不清哪些銷售渠道有機會，哪些銷售渠道有發(fā)展，哪些銷售渠道是在耗費他們的企業(yè)資源。對品牌商而言，分不清哪個是好的銷售渠道，可能只是損失一些銷售或者市場份額。對經銷商而
趙一波(企業(yè)營銷咨詢專家) 如何做符合當下時代的新營銷？ 當下，新營銷從渠道轉向了內容，以內容為主的營銷方式，我們稱之為新營銷。因為它跟渠道相對比，是一個新的時代，產品銷售正在從以前的瀏覽變到推薦，變到內容的跟隨。 以前的廣告是以渠道
如何開發(fā)一個新市場，大多區(qū)域經理心理有數(shù)，有自己的“天龍八步”或“九陰真經”。但是如何開發(fā)一個做爛了的市場，不少區(qū)域經理心里就沒底了。每個相對成熟的企業(yè)都會面臨這樣的問題，有些區(qū)域做成了夾生飯
渠道一，同級經銷商圈子。發(fā)現(xiàn)潛在優(yōu)質經銷商的第一個渠道是同級經銷商的介紹。經銷商都喜歡成群結隊地和廠家做生意，大家知根知底，介紹的經銷商一定是和自己差不多的體量、關系還不錯的，顯得自己人脈關系廣，在圈子中有地位。 渠道
傳統(tǒng)企業(yè)正陷入困境，長期深耕線下渠道，全國銷售網(wǎng)絡已建立。然而，各種因素使得線下業(yè)務越來越難以為繼，有些甚至無法維持之前的十分之一規(guī)模，企業(yè)渴望轉戰(zhàn)線上私域和直播市場。然而，各大經銷商卻紛紛反對在與許多傳統(tǒng)企業(yè)的溝通中，我們發(fā)現(xiàn)這是一個普遍
趙一波（企業(yè)營銷咨詢專家） 國家重磅出擊，嚴打和扶持相關企業(yè) 最近，政府對類似滴滴這樣的公司，對K12、包括雙減政策以及對游戲的打壓，還有前段時間對P2P的全面否定，這一系列的動作都在明顯的告訴我們，中國即將進入了另
全渠道是零售商業(yè)經營的必由之路，無論是傳統(tǒng)的實體行業(yè)，還是傳統(tǒng)的消費互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。不是從線下走到線上就是從線下走到線上，或者天生就是線上與線下的一體化零售，改變是痛苦的歷程，誰不變誰將會被淘汰。有兩種模式的全渠道認知，正確才能走對。 一
王越培訓師課程效果怎么樣？ 第八組深圳總校胡衛(wèi)國培訓總結：首先今天的培訓，是對我們過去在行業(yè)市場上遇到的一系列問題的的歸納和匯總以及解決方案和路徑；銷售是萬變不離其宗的，團隊、產品、渠道，三大點進行無限細分，挖掘出我們在每一個關鍵點的