為什么這個(gè)跨界打擊最致命？很顯而易見(jiàn)。
第一個(gè)，是思維模式的沖擊。比如以前生產(chǎn)自行車(chē)的廠家，他認(rèn)為我生產(chǎn)自行車(chē)質(zhì)量好，品牌響亮就可以了。但是今天人家搞共享單車(chē)的人進(jìn)來(lái)了，人家發(fā)現(xiàn)客戶(hù)需要的不是自行車(chē)，客戶(hù)需要的是解決出行問(wèn)題。所以過(guò)去傳統(tǒng)企業(yè)的很多的這些痛點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有幫消費(fèi)者解決。但是我一進(jìn)來(lái)幫別人解決了，又用互聯(lián)網(wǎng)加上自行車(chē)。我以前雖然不是搞自行車(chē)的，但我一進(jìn)來(lái)就把所有的自行車(chē)全部秒殺，因?yàn)樗伎紗?wèn)題的方式不一樣，我就解決了客戶(hù)的痛點(diǎn)，也解決了你們解決不了的客戶(hù)的痛點(diǎn)。
第二個(gè)，是商業(yè)模式，商業(yè)模式就是盈利來(lái)源不一樣。過(guò)去的這些自行車(chē)企業(yè)靠的買(mǎi)的便宜，賣(mài)的貴，賺產(chǎn)品的差價(jià)。但今天這些共享單車(chē)賺的不是賣(mài)硬件的錢(qián)，硬件不是你的硬件，還是公司的。只不過(guò)你騎行的時(shí)候，按照時(shí)間來(lái)付費(fèi)，賺的是服務(wù)費(fèi)。所以過(guò)去你是賺的賣(mài)產(chǎn)品，現(xiàn)在我賣(mài)的是產(chǎn)品的服務(wù)費(fèi)用，那你怎么跟我比，客戶(hù)根本不需要一輛自行車(chē)，客戶(hù)需要隨時(shí)可以騎這輛自行車(chē)。
所以思維模式不一樣，商業(yè)模式不一樣。難道這對(duì)于很多傳統(tǒng)企業(yè)，這些跨界打擊難道不致命嗎？有多少這些年因?yàn)榭缃绱驌簦尯芏鄠髅狡髽I(yè)喘不過(guò)氣來(lái)，所以這些公司是生了一個(gè)更高的維度來(lái)對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行降維的打擊，避免跨界打擊。最好的方式就是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提升自己的認(rèn)知，然后不斷的去革自己的命，沒(méi)有別的辦法。
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