6西格瑪認(rèn)證開(kāi)啟物流管理天窗
六西格瑪認(rèn)證作為一種突破性的質(zhì)量管理戰(zhàn)略，符合現(xiàn)代物流發(fā)展的特點(diǎn)，為物流企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供了一套全新的思路，為物流企業(yè)具體實(shí)施過(guò)程的改進(jìn)提供了參考，也為物流企業(yè)具體業(yè)務(wù)過(guò)程的評(píng)估和改進(jìn)提供了豐富而專業(yè)的統(tǒng)計(jì)分析工具。
現(xiàn)代化的物流是物品從供應(yīng)地流向接收地的實(shí)體，并根據(jù)實(shí)際需要，將其運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)地結(jié)合在一起，以滿足用戶的需求。
提升和保證現(xiàn)代物流質(zhì)量的要求需要有先進(jìn)的質(zhì)量管理理念。20世紀(jì)80年代末，摩托羅拉公司首次應(yīng)用并獲得成功，制造型企業(yè)也相繼開(kāi)始實(shí)施“六西格瑪”管理戰(zhàn)略，即“六西格瑪”。當(dāng)前，“六西格瑪”
認(rèn)證已經(jīng)成為一種有效改進(jìn)服務(wù)流程的管理方法和策略，為了提高服務(wù)質(zhì)量，保持顧客的忠誠(chéng)度，越來(lái)越多的服務(wù)企業(yè)成功地采用了“六西格瑪”
認(rèn)證策略。
六西格瑪認(rèn)證作為一種突破性的質(zhì)量管理策略，符合現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，為企業(yè)質(zhì)量管理工作提供了新的動(dòng)力。相對(duì)于TQM，“六西格瑪認(rèn)證”更強(qiáng)調(diào)企業(yè)戰(zhàn)略與員工績(jī)效、項(xiàng)目目標(biāo)與客戶需求、企業(yè)經(jīng)營(yíng)改進(jìn)與企業(yè)收益之間的緊密聯(lián)系，實(shí)施工具更專業(yè)，實(shí)施方法更靈活，更強(qiáng)調(diào)過(guò)程優(yōu)化、整體優(yōu)化。
實(shí)行六西格瑪認(rèn)證的方法和程序。
執(zhí)行“六西格瑪”計(jì)劃的團(tuán)隊(duì)成員有一個(gè)特別的名字，由高到低分別是高層領(lǐng)導(dǎo)(Executive)、*(Champion)、黑帶大師(MBB)、黑帶大師(BB)、綠帶大師(GB)等等。在“六西格瑪管理”中，高層領(lǐng)導(dǎo)是最高領(lǐng)導(dǎo)者和推動(dòng)者。制定“六西格瑪認(rèn)證”遠(yuǎn)景，為組織的戰(zhàn)略目標(biāo)和績(jī)效制定衡量標(biāo)準(zhǔn)體系，為在組織中推廣應(yīng)用“六西格瑪認(rèn)證”方法和工具，建立環(huán)境，等等?？?負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)整個(gè)六西格瑪活動(dòng)，設(shè)定目標(biāo)，挑選黑帶大師和黑帶大師。老師負(fù)責(zé)教黑帶有關(guān)“六西格瑪”的策略、技巧和工具，檢查黑帶及其團(tuán)隊(duì)的活動(dòng)進(jìn)程，設(shè)定項(xiàng)目目標(biāo)，訓(xùn)練黑帶。黑帶子是公司持續(xù)推進(jìn)“六西格瑪管理”的核心力量。對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行篩選和指導(dǎo)，形成無(wú)邊界團(tuán)隊(duì)，培訓(xùn)綠帶。綠色帶材是公司持續(xù)推進(jìn)“六西格瑪管理”的重要資源和骨干，負(fù)責(zé)選擇實(shí)施直接影響當(dāng)前工作的項(xiàng)目。
通過(guò)對(duì)DMAIC模型在“六西格瑪認(rèn)證”中的應(yīng)用，不斷完善現(xiàn)有物流流程。該DMAIC模式如下：
界定。
就是提出問(wèn)題。要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以公司現(xiàn)有資源為基礎(chǔ)，利用顧客反饋信息和直接來(lái)自一線的數(shù)據(jù)，從多個(gè)角度分析物流質(zhì)量狀況，從而確定改進(jìn)目標(biāo)。比如更短的，更穩(wěn)定的交貨時(shí)間，更低的配送成本等等。
度量。
度量的目的是確定和記錄那些對(duì)顧客至關(guān)重要的工藝性能和對(duì)產(chǎn)品(即輸出變量)有影響的工藝參數(shù)，量化顧客需求，從顧客那里收集相應(yīng)的數(shù)據(jù)，分類和分組以供分析時(shí)使用。理解現(xiàn)有物流質(zhì)量水平，確認(rèn)客戶，用戶評(píng)估改進(jìn)后的期望收益，這一階段是數(shù)據(jù)收集階段。在確定了要測(cè)量的內(nèi)容后，其成員必須制定相應(yīng)的數(shù)據(jù)收集計(jì)劃，并在實(shí)際業(yè)務(wù)中計(jì)算和量化各種事件。用流程流程圖、因果關(guān)系圖、分散圖、排序圖從不同的角度描述現(xiàn)象和問(wèn)題。
解析。
也就是數(shù)據(jù)分析。確定問(wèn)題的主要原因，關(guān)鍵因素，和競(jìng)爭(zhēng)者之間的差距。這個(gè)階段，團(tuán)隊(duì)成員要分析過(guò)去和現(xiàn)在的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，明確未來(lái)應(yīng)達(dá)到的業(yè)績(jī)目標(biāo)，通過(guò)分析來(lái)回答測(cè)量階段的問(wèn)題，確定關(guān)鍵問(wèn)題的可信度區(qū)間，進(jìn)行方差分析，以及通過(guò)假設(shè)檢驗(yàn)的方法來(lái)獲得需求值。通過(guò)頭腦風(fēng)暴法，直方圖法，排列圖等方法對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出*的因果關(guān)系。
改善。
也就是根據(jù)分析結(jié)果，針對(duì)關(guān)鍵因素，確定*的改進(jìn)方案。該階段主要通過(guò)質(zhì)量函數(shù)的展開(kāi)、計(jì)劃試驗(yàn)的設(shè)計(jì)和正交試驗(yàn)的實(shí)施，對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。
控制力
也就是長(zhǎng)期控制關(guān)鍵的因素，采取措施來(lái)保持改善的結(jié)果。例如，定期監(jiān)控可能影響數(shù)據(jù)的變量和因素，以及制定計(jì)劃時(shí)沒(méi)有預(yù)料到的情況。
六西格瑪實(shí)施的管理理念。
在降低物流成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和顧客滿意度的同時(shí)，企業(yè)通過(guò)實(shí)施“六西格瑪管理”，更能實(shí)現(xiàn)以下價(jià)值：
首先，要培養(yǎng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，樹(shù)立面對(duì)問(wèn)題思考的邏輯和解決方法的共通性，形成愿景共識(shí)，增強(qiáng)員工的向心力。
第二，公司業(yè)績(jī)的長(zhǎng)期改善，持續(xù)改善組織結(jié)構(gòu)，不斷提高技能，推進(jìn)新理念，真正創(chuàng)造出“學(xué)習(xí)型組織”。
第三，關(guān)注企業(yè)的整體價(jià)值，不只是強(qiáng)調(diào)單個(gè)產(chǎn)品、服務(wù)或過(guò)程，而是同時(shí)關(guān)注顧客和企業(yè)，從而有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
第四，項(xiàng)目本身就是學(xué)習(xí)知識(shí)、培養(yǎng)人才、提升企業(yè)管理的過(guò)程。項(xiàng)目組成員利用各種工具進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決問(wèn)題的*方案，自始至終發(fā)揮決策者的作用，充分發(fā)揮他們的創(chuàng)造性和積極性。
第五，有效提高企業(yè)盈利能力。摩托羅拉實(shí)施了“六西格瑪”計(jì)劃，使其10年間銷售增長(zhǎng)5倍，利潤(rùn)每年增加20%，累計(jì)節(jié)省約140億美元資金；通用電氣3年節(jié)省財(cái)政資金10億美元，2000年節(jié)省財(cái)政資金達(dá)66美元。
如果將“六西格瑪”管理理論應(yīng)用于任何典型服務(wù)業(yè)的物流行業(yè)，物流企業(yè)也必然會(huì)通過(guò)實(shí)施“六西格瑪”管理，進(jìn)一步提升管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
現(xiàn)代化物流對(duì)質(zhì)量管理的要求。
后勤品質(zhì)是指物流企業(yè)所提供的物流服務(wù)能夠充分滿足顧客的需要和期望，體現(xiàn)服務(wù)的價(jià)值。在滿足顧客需求的供應(yīng)鏈中，現(xiàn)代物流質(zhì)量至關(guān)重要。它不僅包括物流對(duì)象、物流手段、物流方法的質(zhì)量，而且還包括物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量。
后勤物品質(zhì)量
后勤生產(chǎn)主要是傳遞并保護(hù)商品的質(zhì)量，保證商品的完好交付給用戶。為滿足顧客多樣化的需求，方便運(yùn)輸和消費(fèi)，現(xiàn)代物流開(kāi)始運(yùn)用深層次物流加工手段，甚至改變商品的形態(tài)和特性，以進(jìn)一步提高商品的質(zhì)量。
后勤質(zhì)素
后勤服務(wù)質(zhì)量主要表現(xiàn)在：商品質(zhì)量的完備性，流通加工過(guò)程對(duì)商品質(zhì)量的改進(jìn)程度，商品規(guī)格、品種、數(shù)量的保證程度，在銷售和交付過(guò)程中的滿足程度，物流費(fèi)用和成本等方面。后勤服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo)是滿足顧客對(duì)規(guī)格、品種、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)、價(jià)格乃至服務(wù)績(jī)效的要求。
后勤工作質(zhì)量
后勤工作質(zhì)量是指后勤生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、工種和崗位的具體工作質(zhì)量。大致分為：業(yè)務(wù)決策工作質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行工作質(zhì)量。從工作質(zhì)量入手，以提高物流服務(wù)質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)，將其作為物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)。
后勤工程質(zhì)量
后勤工程是支持后勤活動(dòng)的工程體系。企業(yè)必須依靠高效的工程體系來(lái)保證高質(zhì)量的服務(wù)。項(xiàng)目設(shè)備、技術(shù)設(shè)備的質(zhì)量從根本上決定了物流的整體質(zhì)量，因此需要對(duì)其進(jìn)行有效的控制。
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