李新海:經(jīng)典商業(yè)模式,點(diǎn)醒你的財商
昨天我受邀去我的母校,沈陽師范大學(xué)國際商學(xué)院講授《商業(yè)模式制定》的課程,為了講好這門課程,我課前搜集了大量的資料,無意中發(fā)現(xiàn)了這個經(jīng)典的商業(yè)模式,我看過之后大受啟發(fā),尤其是從一點(diǎn)盈利到多點(diǎn)盈利的啟發(fā)。
現(xiàn)在我把這個經(jīng)典的商業(yè)模式分析給大家,請大家細(xì)細(xì)品讀
【經(jīng)典商業(yè)模式閱讀】
四川航空免費(fèi)接送后面的商品在成都機(jī)場的出口處有120輛免費(fèi)接送乘客的車,只要你買的是四川航空5折以上的機(jī)票,就可以上這樣的車,免費(fèi)把你拉到成都市的任何一個地方。
車子前面寫著四個字:免費(fèi)接送。上面還有四個小字:四川航空。車子的背面印著訂車熱線86868686,免費(fèi)接送呼叫89898989。
我要提幾個問題:
第一,這些車是誰買的?
第二,為什么免費(fèi)拉乘客呢?
第三,如何賺錢?
這些問題就涉及企業(yè)利益相關(guān)者,主要有四個:
一個是四川航空,
一個是乘客,
一個是駕駛員,
一個是旅行社。
乘客首先要買四川航空5折以上的機(jī)票,才可以免費(fèi)上駕駛員的車。為什么呢?因為每上車一個人,旅行社會付給駕駛員X元。更深層的原因是每上車一個人,四川航空會付給旅行社X+5元錢,所以這里的每一個人都串起來了。駕駛員有固定的路線,不用像出租車一樣到處去兜客,又可以得到固定而不錯的收入,自然就愿意出資來買車!而旅行社每上車一個人就會賺5元錢。不要小看這5元錢,每人5元錢,每車7個人,每車一天來回如果跑了共12趟,再乘以120輛車,旅行社每天可以賺5萬多元,一個月就是100多萬元,一年就是1800多萬元。更重要的是,通過這些免費(fèi)服務(wù)的車在街頭四處跑來打廣告,更多的人會來旅行社購買機(jī)票。光是2010年一年,旅行社就賣了36億元的機(jī)票,旅行社從中抽取3~5個點(diǎn),就是一大筆收入。但重點(diǎn)是,車是誰買的?是駕駛員自己買的。駕駛員靠拉人賺錢,一個人X元錢,七個人7X元錢,來回14X元錢,一天六趟,就是84X元錢。在這個過程當(dāng)中,大家各有所獲,每個人都看到了自己商品后面的商品,這樣業(yè)務(wù)就通起來了。所以每個人做的都是不同的業(yè)務(wù),就能創(chuàng)造*的價值。
【李新海老師總結(jié)】
商業(yè)價值,是一切商業(yè)的本質(zhì),如果沒有價值,對多方都沒有利益,那自然就不是好的生意。每個人都是學(xué)習(xí)者,這個商業(yè)模式,我不是第一次看了,但是當(dāng)這次搜集資料,在一次閱讀,又有了新的收獲,尤其是我不光是培訓(xùn)師了,還是一名創(chuàng)業(yè)者了,創(chuàng)業(yè)者走過的路,體會的心得,結(jié)合這個商業(yè)模式,又會有不同的領(lǐng)悟,期待大家閱讀后,在評論處寫說出自己的觀點(diǎn)和想法
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