中國企業(yè)彎道超車的策略。大家知道整個中國改革開放40年以后，我們整個的企業(yè)都隨著國家的轉(zhuǎn)型而在不斷的變化當(dāng)中，我們也看到在國家的相關(guān)文件當(dāng)中，比如說在2014年已經(jīng)有描述，這個粗放的個體戶將在未來五年就會消失，這是在2019年民營經(jīng)濟座談會當(dāng)中，領(lǐng)導(dǎo)們的一個談話。我們看到從2014年到2019年這五年時間，其實我們的企業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。同時在2017年的十九大報告當(dāng)中，非常清晰的描述。我國社會的主要矛盾已經(jīng)從日益增長的生活需要變成了對美好生活的需要，這樣一個很大的變化。就說明我們國家已經(jīng)在轉(zhuǎn)型，而我們的企業(yè)也必然要發(fā)生一些轉(zhuǎn)型。所以關(guān)于轉(zhuǎn)型這個話題，這幾年談的是越來越多。
我用了一個主題叫彎道超車。非常形象的這樣一個場面，說這個。開著車一路狂奔，你最后發(fā)現(xiàn)前面有一個彎道，如果不轉(zhuǎn)，很多企業(yè)可能在高速發(fā)展之后就會跌入深淵。所以對于我們很多企業(yè)來說，要適時發(fā)生自己企業(yè)的改變和轉(zhuǎn)型。我們把它叫彎道超車，彎道超車的背后是需要用管理來去提速，需要用管理來去加強我們企業(yè)的這樣一個穩(wěn)步發(fā)展的一個節(jié)奏和步伐。我們就會看到，除了我們在相關(guān)的這個國家政策調(diào)整，以及與我們的整個經(jīng)濟調(diào)整的過程當(dāng)中，我們也看到了兩個非常重要的變化。一個就是這個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)雙創(chuàng)的推動，包括今天我們也看得到，我們鼓勵很多基層，很多大學(xué)生，很多婦女參與到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的浪潮當(dāng)中來。也就是說明我們要呼吁了更多的人。要從無到有的重新建立一家公司去創(chuàng)造，在這個過程當(dāng)中的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和對于資本的創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新這，兩個因素很容易催生很多新的企業(yè)開始產(chǎn)生，新的商業(yè)模式，會不斷的被突破開。所以因此從0到1，發(fā)展一個企業(yè)的路徑已經(jīng)不斷的在被改寫當(dāng)中。因此創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)本身就逼迫了很多傳統(tǒng)企業(yè)需要去思考。當(dāng)我們的企業(yè)發(fā)展到一定階段的時候，我們是否會被后來的創(chuàng)新者把我們進行顛覆。
第二個個我們也看到了在企業(yè)的發(fā)展過程當(dāng)中，我們遇到了一個很重要的國家政策調(diào)整的一個部分，就是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整當(dāng)中，多余的產(chǎn)能就會被去掉，多余的庫存就需要被去掉。同時有些杠桿也會被去掉，同時有些成本也會降低。留給我們的是在整個國家轉(zhuǎn)型之后，給我們企業(yè)的發(fā)展，我們要基于供給側(cè)結(jié)構(gòu)這樣一個大的政策背景下去思考。我們企業(yè)在一定階段需要適時的做出調(diào)整。所以基于這樣的一些宏觀經(jīng)濟形勢的分析，以及與國家政策調(diào)整的這樣一個分析以后，我們得出了以下幾個結(jié)論。我們認(rèn)為我們的企業(yè)在發(fā)展到一定階段的時候，需要有以下幾個改變。這些改變會幫助我們?nèi)ミ~過四個門檻。
首先第一個部分，我們認(rèn)為我們企業(yè)的競爭維度會不斷的去提升企業(yè)在進入一個市場的時候，一定是以機會為導(dǎo)向去進入這個市場。這個機會是顯而易見，有明顯的需求是沒有被滿足。而我們企業(yè)或者是創(chuàng)業(yè)者本身有能力去切入到這個市場的時候，這種機會會讓我們的企業(yè)從0到1迅速發(fā)展起來。但是發(fā)展到一定階段的時候，我們知道一個企業(yè)的核心就是來自于它的產(chǎn)品。但是產(chǎn)品很容易被同質(zhì)化競爭。事實上，同質(zhì)化競爭就是你有我也有，他也有的時候這種競爭就會逼迫我們要么在產(chǎn)品上不斷去研發(fā)，不斷去提出新的理念，滿足新的需求。但是這個競爭會隨著一個周期的時候，我們依然會發(fā)現(xiàn)任何一個產(chǎn)品。我們認(rèn)為隨著大家共同的創(chuàng)新和推動，隨著時間的推移，產(chǎn)品都會被同質(zhì)化，那么都會被同質(zhì)化。面對企業(yè)來說，我們的競爭能力就來自于最主要的一個部分就是創(chuàng)新。但是當(dāng)我們的創(chuàng)新能力不夠的時候，產(chǎn)品同質(zhì)化就意味著我們需要通過大規(guī)模的生產(chǎn)來去降低成本。然后在終端用促銷，用低價的方式來去獲得競爭能力。但是這種競爭就會走入一個惡性循環(huán)。最后也可以很多創(chuàng)業(yè)的一個建議是什么？當(dāng)你的企業(yè)在一開始發(fā)展快的時候，一定要去思考在什么階段里面，我們可能會面對什么樣的競爭。這個時候需要將我們的競爭維度不斷去提升。當(dāng)我們遇見或者是已經(jīng)是自己的企業(yè)的產(chǎn)品進入同質(zhì)化的時候，我們需要做一個非常重要的一個思考。就是產(chǎn)品背后有巨大的服務(wù)價值可以被挖掘出來。所以我們眼睛看到了好多的企業(yè)從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了服務(wù)，服務(wù)就需要人來去推動。所以定要重視，除了自己本身企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)能力之外，一定要有很強的服務(wù)能力。如果你的企業(yè)是搞產(chǎn)品生產(chǎn)的，那么如何把產(chǎn)品賣的出去？如何在賣出去產(chǎn)品以后提供很好的后續(xù)的服務(wù)，這是我們未來競爭能力的一個塑造的點。所以我認(rèn)為競爭維度會不斷提升。
第二部分，從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)以后，你會發(fā)現(xiàn)消費者不僅僅是基于一個服務(wù)。他需要基于這個服務(wù)線連接其他的一些服務(wù)。所以我們顯而易見的看到從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向服務(wù)，從而從服務(wù)轉(zhuǎn)向解決方案，是未來競爭維度越來越高的另外一個點。所以我談的第一個話題就是研判當(dāng)下我們企業(yè)彎道超車的第一個策略是什么？第一個策略就是想辦法在產(chǎn)品同質(zhì)化以后要尋找服務(wù)的價值，尋找解決方案的價值，從而最終要去構(gòu)建的就是我們的生態(tài)鏈接。因為我們看到商業(yè)的生態(tài)鏈接事實上意味著帶著你的產(chǎn)品，帶著你的服務(wù)，帶著你的解決方案，能跟消費者，能跟你的這個生產(chǎn)者或者是這個生活方式的人進行鏈接，或者跟生產(chǎn)方式進行鏈接。這個部分我們可以重新做表述，就是說我們以帶著你的產(chǎn)品，帶著你的服務(wù)，帶著你的解決方案走進消費者的生活方式或者是生產(chǎn)方式，把你融入他的一部分。我們依然看到了，現(xiàn)在好多我們身邊不知不覺離不開的一些東西。比如說微信，但是不知不覺從一個溝通的產(chǎn)品已經(jīng)變成了我們什么生活的一部分，甚至成為我們手機里面的一部分。這就是我們能夠看到的企業(yè)的競爭維度不斷提升。我們需要將我們的這個競爭度建立在生產(chǎn)服務(wù)解決方案和生態(tài)這四個層面上。
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