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從事銷售事業(yè)10余年，加入電動車行業(yè)8年，先后在新日、綠源等知名電動車品牌工作，從基層的“站街”導(dǎo)購員，到店長、銷售經(jīng)理、大區(qū)經(jīng)理、市場部顧問、營銷師、特級講師。一路成長起來。
擔(dān)任講師工作5年以上，授課風(fēng)格風(fēng)趣幽默，案例充實接地氣，注重現(xiàn)場與學(xué)員的互動。【點擊詳細(xì)】
現(xiàn)在整個零售生態(tài)發(fā)生了一個有趣的變化：就是從過去一本正經(jīng)、板著臉賣東西的專業(yè)型賣場，向著插科打諢、就不好好說話的溫度型賣場轉(zhuǎn)變，“不正經(jīng)”成了賣場人性化的標(biāo)簽。連麥當(dāng)勞、湖南廣電都開始自稱金拱門、芒果臺，你還端著干啥
如何開發(fā)一個新市場，大多區(qū)域經(jīng)理心理有數(shù)，有自己的“天龍八步”或“九陰真經(jīng)”。但是如何開發(fā)一個做爛了的市場，不少區(qū)域經(jīng)理心里就沒底了。每個相對成熟的企業(yè)都會面臨這樣的問題，有些區(qū)域做成了夾生飯
市場競爭的加劇、產(chǎn)品生命周期的縮短，使得需求不再均衡。“小批量、多品種、銷售預(yù)測不準(zhǔn)、訂單周期短、訂單波動大、客戶定制多、各類問題多”越來越成為趨勢。這就使得許多企業(yè)在庫存、交付、品質(zhì)方面越來越糟糕。 今天，我
經(jīng)銷商老板是靠賣貨，是靠銷量賺取利潤的，所以經(jīng)銷商老板最關(guān)注的是每個業(yè)務(wù)員每個月賣了多少的貨。關(guān)注銷量是我們可以理解的，但是在這里我想強調(diào)的是，銷量是什么？是果，我們想要擁有更好的銷量，必須要去分析因是什么。 到底是什么在影響的銷量呢
我們今天中國的品牌已經(jīng)是數(shù)不勝數(shù)了，但是真正能夠被消費者記住的品牌卻屈指可數(shù)。就拿汽車品牌來說，我們今天有一百多家汽車品牌，但是真正能夠被消費者認(rèn)知的不會超過十家，甚至有的消費者連五家都說不出來。那么為什么一百多家汽車品牌消費者能夠叫出的名
司銘宇講師:青島鴻日汽車《市場營銷與終端客戶管理》內(nèi)訓(xùn)完成 應(yīng)青島鴻日汽車股份有限公司的邀請5月11-12日司銘宇講師為其提供了為期兩天一晚的《市場營銷與終端客戶管理》的企業(yè)內(nèi)訓(xùn)培訓(xùn)項目，本次培訓(xùn)受到企業(yè)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人，培訓(xùn)參訓(xùn)學(xué)員的一致
分享了兩個案例，講述如何激活經(jīng)銷商讓其拼命賣貨。 一、可口可樂。每個月第一周進貨價格為全年最低，第二周稍貴，第三周正常，第四周比正常價格稍貴。這使得經(jīng)銷商每月月初進大量貨存放在庫房，只能專心賣可口可樂。 二、國窖 1573。19
作為區(qū)域經(jīng)理，聽到經(jīng)銷商的抱怨是再正常不過的事了。諸如“你公司發(fā)貨真是慢，客戶把訂單都取消了”，“各個廠家都在搞活動，就你們一點動靜都沒有”，“產(chǎn)品又出問題，我以后不敢推你們品牌了
黃衛(wèi)
丁東
孟森
余大洪
李豪
丁欣
高千帆
崔學(xué)良
莊敬
梅明平
王強
劉如
王山
許慧梅
李小雄