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中國企業(yè)培訓講師
汽車研發(fā)流程
 
講師:孔爭昕 瀏覽次數(shù):2596

課程描述INTRODUCTION

汽車研發(fā)流程培訓

· 研發(fā)經(jīng)理

培訓講師:孔爭昕    課程價格:¥元/人    培訓天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

汽車研發(fā)流程培訓

培訓對象
汽車廠商的汽車工程研究院或技術中心負責研發(fā)流程及項目相關人員,包括:新車型研發(fā)流程的編寫制定人員,項目管理辦公室(PMO)經(jīng)理及成員;新車型研發(fā)項目的管理人員,如平臺項目總監(jiān)、車型項目經(jīng)理、項目協(xié)調(diào)員等;其他職能區(qū)域的項目相關人員,如商品企劃部門人員、造型設計團隊的項目負責人、生產(chǎn)部門項目負責人等。

課程收益
學員將對規(guī)范的汽車研發(fā)流程,以及流程背后的思想和理念有一個系統(tǒng)性的了解。為企業(yè)進行汽車研發(fā)流程的梳理、制定提供了一個極具參考價值的藍本;
學員將提升對一個汽車研發(fā)項目計劃或流程的分析、解讀能力,從而有能力從行業(yè)情報、資料中提取更多有價值的思想理念;
學員將對如何計劃自己負責的工作來配合汽車研發(fā)項目有全面的概念,提高汽車研發(fā)項目團隊的團隊配合。

課程背景:
隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,近年來中國汽車企業(yè)用于汽車研發(fā)投入規(guī)模逐步擴大,研發(fā)費用規(guī)模總量極為可觀,除少數(shù)企業(yè)外,研發(fā)投入收益卻相當不理想。由于研發(fā)周期長、復雜度高、以及研發(fā)管理透明度差,目前研發(fā)的投入與效益問題成為了多數(shù)汽車企業(yè)的管理難點。
汽車的研發(fā)是一項復雜工程,一個車型的研發(fā)與推出需要涉及到公司幾乎所有的部門,需要投入幾百甚至上千人在3-4年左右時間里的持續(xù)工作,目前國內(nèi)大部分企業(yè)缺乏一套科學規(guī)范的產(chǎn)品研發(fā)流程體系,而國外優(yōu)秀汽車企業(yè)無論是在概念的論證,還是在質(zhì)量的控制以及開發(fā)成本的管理方面,都通過合理的新產(chǎn)品研發(fā)流程和管理方法進行規(guī)范,而且持續(xù)改善。
本課程旨在分享國際成熟汽車廠家從設想誕生到批量投產(chǎn)的整個汽車研發(fā)項目流程框架及項目管控方法。重點介紹技術部門、造型團隊、生產(chǎn)部門,以及供應商之間的業(yè)務如何緊密配合。

課程大綱:
一.汽車研發(fā)流程概述
1.汽車研發(fā)項目及研發(fā)流程的概念
2.探討汽車研發(fā)流程的意義和價值
3.汽車研發(fā)項目的任務及目標
a)新車型投產(chǎn)(SOP)需滿足的條件
b)項目關閉需滿足的條件
4.汽車研發(fā)項目的階段分析
5.汽車研發(fā)流程的所包含的相關工作
6.汽車研發(fā)流程的總體框架

二.項目策劃
1.汽車研發(fā)項目的設想誕生
2.企業(yè)產(chǎn)品型譜規(guī)劃的幾個原則
3.汽車車型平臺及設計架構
4.如何進行項目策劃及立項

三.早期開發(fā)
1.車型平臺架構與項目新車型概念設計的關系
2.整車級技術要求參數(shù)如何定義
3.開發(fā)范圍及深度如何進一步細化
4.車型配置如何細化定義
5.產(chǎn)品成本預算如何細化到一級零部件
6.概念階段的研發(fā)交付物

四.詳細工程設計開發(fā)
1.研發(fā)過程的幾個重要理念簡介
a)循環(huán)開發(fā)設計的基本思路
b)同步工程的過程理念
c)系統(tǒng)工程的過程框架
2.汽車研發(fā)流程對敏捷度的平衡解決方案探討
3.設計分析、驗證計劃的制定策略
4.實車設計驗證的階段、驗證目標及對樣件的狀態(tài)要求
5.數(shù)字虛擬設計評審與設計發(fā)布的配合關系及階段式過程
6.子系統(tǒng)設計數(shù)據(jù)發(fā)布的批次順序
7.設計數(shù)據(jù)的成熟度等級及階段性發(fā)布過程

五.造型設計
1.造型方案篩選過程
2.造型設計如何與工程開發(fā)同步結合
a)產(chǎn)品工程的技術要求的提出
b)設計評審決策點的時間安排
3.造型逐步凍結發(fā)布的階段式過程和關鍵里程碑

六.生產(chǎn)準備
1.如何將生產(chǎn)工藝要求融入產(chǎn)品設計
2.生產(chǎn)模具開發(fā)過程
a)模具開發(fā)的基本過程
b)模具工藝性分析與產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)發(fā)布的過程結合
c)模具尺寸匹配驗證過程
3.生產(chǎn)啟動過程
a)生產(chǎn)啟動的幾個造車階段及驗證目標
b)生產(chǎn)啟動過程中的問題解決管理要點

七.汽車研發(fā)流程中的供應商管理
1.供應商的定點選取過程及時間進度
2.供應商項目的APQP過程與整車開發(fā)階段的時間關系
3.供應商產(chǎn)品PPAP批準與生產(chǎn)啟動的進度結合
4.生產(chǎn)啟動階段的質(zhì)量整改發(fā)運與整車試生產(chǎn)的進度結合

八.汽車研發(fā)流程中的質(zhì)量管理
1.汽車研發(fā)項目的質(zhì)量目標如何制定
2.如何進行質(zhì)量風險的評估并確定應對策略
3.汽車研發(fā)項目過程中的質(zhì)量狀態(tài)的監(jiān)測
4.汽車研發(fā)項目中的質(zhì)量問題的解決

九.項目管理
1.項目的策劃、報批、考評過程
2.項目的計劃發(fā)布及分級管理方法
3.項目的控制門評審實施方法
4.項目的狀態(tài)的監(jiān)控系統(tǒng)

十.汽車研發(fā)流程的綜合分析及優(yōu)化探討
1.汽車研發(fā)項目的時間進度及關鍵路徑分析
2.進一步壓縮時間的方法探討
3.如何加強項目管控力度的方法探討

汽車研發(fā)流程培訓


轉(zhuǎn)載:http://szsxbj.com/gkk_detail/44935.html

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    參加課程:汽車研發(fā)流程

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孔爭昕
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