課程描述INTRODUCTION
· 高層管理者· 中層領(lǐng)導(dǎo)· 物流經(jīng)理
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
快遞行業(yè)發(fā)展培訓(xùn)
課程背景:
隨著單身人口的增多,未來快遞業(yè)還將會有更大的發(fā)展空間。不過,未來快遞業(yè)不僅僅只是拼價(jià)格,還要拼服務(wù)、拼速度。近日,國家郵政局召開郵政快遞業(yè)保通保暢促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議,就郵政快遞行業(yè)保通保暢工作進(jìn)行了部署。我國多地郵政管理局推出一系列舉措積極推動郵政快遞業(yè)防疫情保暢通工作。總體來看,盡管面臨復(fù)雜的市場環(huán)境,行業(yè)一季度整體實(shí)現(xiàn)“開門紅”,各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),經(jīng)營指標(biāo)穩(wěn)中向好。隨著競爭進(jìn)入新階段,快遞行業(yè)集中度不斷提升。隨著電商物流與快遞行業(yè)的高速發(fā)展,快遞物流業(yè)從業(yè)人員成為新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)下的新就業(yè)群體。
課程大綱:
第一部分:中國快遞行業(yè)發(fā)展綜合分析
1、中國快遞行業(yè)發(fā)展綜述
行業(yè)定位概述
行業(yè)基本特征
行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2、中國快遞行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
快遞業(yè)務(wù)數(shù)量
快遞業(yè)務(wù)收入
區(qū)域分布格局
快遞市場價(jià)格
3、中國快遞市場格局
快遞需求分化
市場需求特色
商業(yè)模式選擇
4、中國快遞服務(wù)滿意度調(diào)查
調(diào)查覆蓋范圍
用戶總體滿意度
企業(yè)滿意度分析
快遞品牌調(diào)查
5、中國快遞綠色發(fā)展分析
國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
綠色發(fā)展動因
綠色發(fā)展重點(diǎn)
企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
綠色實(shí)踐案例
綠色發(fā)展建議
6、國內(nèi)快遞業(yè)存在的問題分析
城鄉(xiāng)快遞差距明顯
快遞服務(wù)質(zhì)量低下
快遞末端建設(shè)不足
7、促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的策略
加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞建設(shè)
提升快遞服務(wù)質(zhì)量
升級快遞業(yè)模式
第二部分:快遞行業(yè)商業(yè)模式分析
1、快遞行業(yè)商業(yè)模式綜述
商業(yè)模式類型
商業(yè)模式對比
定價(jià)策略對比
2、快遞行業(yè)直營制商業(yè)模式分析
直營制模式基本介紹
直營制公司經(jīng)營狀況
直營制公司服務(wù)質(zhì)量
3、快遞行業(yè)盈利模式創(chuàng)新趨勢
貨運(yùn)和供應(yīng)鏈
即時(shí)配送
冷鏈物流
智能投遞設(shè)備
第三部分:電子商務(wù)與快遞行業(yè)協(xié)同發(fā)展
1、電子商務(wù)發(fā)展分析
網(wǎng)上實(shí)物商品零售額
電商上市企業(yè)分析
電商上市企業(yè)特征
“雙十一”銷售狀況
2、電子商務(wù)對現(xiàn)代物流行業(yè)影響分析
影響快遞物流觀念
提升物流經(jīng)濟(jì)效益
改變物流運(yùn)作模式
提升技術(shù)及服務(wù)水平
3、電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展意見
優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策
完善快遞基礎(chǔ)設(shè)施
優(yōu)化電商配送管理
提升末端服務(wù)能力
提高協(xié)同運(yùn)行效率
強(qiáng)化綠色發(fā)展理念
4、電商企業(yè)物流模式比較及模式選擇
第三方物流模式
自建物流模式
物流模式選擇意義
物流模式選擇建議
第四部分:近年來中國快遞市場的發(fā)展態(tài)勢
(1)中國快遞行業(yè)市場規(guī)模增長趨緩;
(2)中國快遞服務(wù)滿意指數(shù)不斷提升;
(3)快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)仍將繼續(xù),頭部品牌價(jià)格戰(zhàn)更加激烈。
第五部分:5G背景下,現(xiàn)代物流快遞發(fā)展趨勢
一、5G背景下,現(xiàn)代快遞企業(yè)的新特征
(1)凸顯市場的決定性作用;
(2)擁抱時(shí)代潮流的變化;
(3)從大魚優(yōu)勢到群魚優(yōu)勢的跨越。
二、“賦能 自驅(qū)”模式下,快遞企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)預(yù)測
1、“賦能 自驅(qū)”運(yùn)營模式的變革原理
(1)智豬博弈原理,找到傳統(tǒng)物流企業(yè)組織失敗的根源;
(2)遵循智豬博弈原理建立“賦能 自驅(qū)”運(yùn)營模式;
(3)“賦能 自驅(qū)”模式的實(shí)施要點(diǎn)。
2、“賦能 自驅(qū)”模式實(shí)現(xiàn)指數(shù)級增長的案例
(1)新物種美團(tuán),為什么實(shí)現(xiàn)指數(shù)級增長?
(2)眾郵,為什么相信它會崛起?
3、郵政寄遞“賦能 自驅(qū)”模式研判
(1)郵政寄遞“賦能 自驅(qū)”模式適用哪些業(yè)務(wù)模塊;
(2)“賦能 自驅(qū)”模式的難點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)控制。
三、5G背景下,現(xiàn)代物流趨勢預(yù)測
(1)案例:5G賦能,加快新生業(yè)態(tài)提速發(fā)展;
(2)何為5G?
(3)從美團(tuán)閃購無人微倉看現(xiàn)代倉儲的趨勢
(4)從智慧用品看新零售的發(fā)展趨勢
(5)當(dāng)下快遞以及順豐未來的**新研判
(6)思考:5G背景下,郵政變革之路。
總結(jié):互動 答疑
快遞行業(yè)發(fā)展培訓(xùn)
轉(zhuǎn)載:http://szsxbj.com/gkk_detail/288680.html
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- 李曉林