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產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量培訓(xùn)

參加對(duì)象Who shou-d Attend:
品管、工程師、一線員工、工段長(zhǎng)、車間主任、技術(shù)主管及與品質(zhì)管理相關(guān)的工作人員

課程目標(biāo)Course objective:
評(píng)估產(chǎn)品在大批量生產(chǎn)過(guò)程中失效的潛在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
分析過(guò)程失效起因和影響
記錄預(yù)防和探測(cè)措施
針對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提出改進(jìn)
盡*可能保證產(chǎn)品在制造過(guò)程和結(jié)果的穩(wěn)定性與可靠性

課程背景：Course Out-ine:
產(chǎn)品在制造過(guò)程時(shí),充分考慮到產(chǎn)品在生產(chǎn)運(yùn)輸使用的過(guò)程中所涉及到的困難及問(wèn)題,將所有的可能出現(xiàn)的異常因素納入預(yù)防范圍,提前做好預(yù)防措施及解決方案,

課程大綱：Course Out-ine:
第一章FMEA 概述
-FMEA 的起源
-企業(yè)為什么要做 FMEA-
-產(chǎn)品的一次合格率達(dá)到 99% 是不是很高了？
-案例分析：一輛汽車是由多少個(gè)零部件構(gòu)成的？一架波音飛機(jī)是由多少個(gè)零部件構(gòu)成？
-FMEA 的概念
-FMEA 的收益
-FMEA 的種類：CFMEA & DFMEA & PFMEA &MFMEA
-制作FMEA 對(duì)企業(yè)各部門的作用:技術(shù)部、品保部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部、物流部等
-FMEA 的邏輯與思維模式
-FMEA 的推行原則
-PFMEA 的展開(kāi)的七步法：
一 策劃和準(zhǔn)備、二 過(guò)程結(jié)構(gòu)分析、三 過(guò)程功能分析、四 過(guò)程失效分析、五 過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析、六 優(yōu)化 、七 結(jié)果文件化

第二章PFMEA 七步法與實(shí)戰(zhàn)工具應(yīng)用
-第一步 策劃和準(zhǔn)備：成立團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目計(jì)劃、分清邊界
-核心團(tuán)隊(duì)成員構(gòu)成
-實(shí)戰(zhàn)工具：團(tuán)隊(duì)成員職責(zé)表
-實(shí)戰(zhàn)工具：5T 法：項(xiàng)目目的、項(xiàng)目時(shí)間安排、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目任務(wù)、項(xiàng)目工具
-案例展示：某燃?xì)忾y公司 N35 型號(hào)截止閥
-案例展示：某汽車零部件公司，汽車車窗升降裝置
-練習(xí)：實(shí)操演練
-第二步 過(guò)程結(jié)構(gòu)分析：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單元可視化、功能分析的有效基礎(chǔ)、系統(tǒng)與局部的接口分析
-實(shí)戰(zhàn)工具：邊塊圖&邊界圖、邊塊圖&邊界圖文件化、方塊圖的制作步驟、案例展示：某燃?xì)忾y公司 N35 型號(hào)截止閥案例展示、某汽車零部件公司汽車車窗升降裝置、方塊圖&邊界圖實(shí)操演練
-實(shí)戰(zhàn)工具：數(shù)字模型
-實(shí)戰(zhàn)工具：流程圖
-實(shí)戰(zhàn)工具：實(shí)體部件
-結(jié)構(gòu)分析標(biāo)準(zhǔn)文件化
-第三步 過(guò)程功能分析：確保產(chǎn)品的預(yù)期功能達(dá)到客戶的要求
-功能的描述方式
-產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初考慮滿足各方需求：法律要求、行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、客戶要求、內(nèi)部要求、產(chǎn)品特性
-產(chǎn)品要素的各項(xiàng)功能
-實(shí)戰(zhàn)工具：腦力風(fēng)暴、使用時(shí)機(jī)、使用原則、使用案例、實(shí)操練習(xí)
-實(shí)戰(zhàn)工具：P圖、什么是P圖輸入信號(hào)？、什么是干擾因子？什么是控制因子？什么是理想功能狀態(tài)？什么是錯(cuò)誤狀態(tài)、案例展示：某燃?xì)忾y公司 N35 型號(hào)截止閥案例展示、某汽車零部件公司汽車車窗升降裝置、P圖實(shí)操演練
-實(shí)戰(zhàn)工具：功能結(jié)構(gòu)樹(shù)圖、案例展示：某燃?xì)忾y公司 N35 型號(hào)截止閥案例展示、某汽車零部件公司汽車車窗升降裝置、功能結(jié)構(gòu)樹(shù)圖實(shí)操演練
-功能分析標(biāo)準(zhǔn)文件化
-第四步 過(guò)程失效分析：識(shí)別(FE – 失效后果影響)、（FM – 失效模式）、（FC – 失效原因并描述關(guān)系進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
-失效鏈
-失效類別：功能喪失、部分功能喪生、功能退化、超出功能、間歇性功能、非預(yù)期功能、延遲功能
-實(shí)戰(zhàn)工具：失效模式展開(kāi)：案例展示：某燃?xì)忾y公司 N35 型號(hào)截止閥案例展示、某汽車零部件公司汽車車窗升降裝置、實(shí)操演練
-實(shí)戰(zhàn)工具：4M、探尋原因表、魚(yú)骨圖
-失效分析結(jié)構(gòu)樹(shù)文件標(biāo)準(zhǔn)化
-第五步：過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析：評(píng)估零部件每種失效模式及因果關(guān)系
-S:評(píng)估失效后果嚴(yán)重性、O:評(píng)估失效原因發(fā)生率、D:失效探測(cè)度
-嚴(yán)重性評(píng)級(jí)表
-發(fā)生率評(píng)級(jí)表
-探測(cè)度評(píng)級(jí)表
-實(shí)戰(zhàn)工具：失效模式及后果展開(kāi)、失效原因及原因展開(kāi)：案例展示：某燃?xì)忾y公司 N35 型號(hào)截止閥案例展示、某汽車零部件公司汽車車窗升降裝置、失效深入實(shí)操演練
-設(shè)計(jì)理解路線圖
-預(yù)防可能發(fā)生的措施思路
-預(yù)防當(dāng)已發(fā)生時(shí)能及時(shí)探測(cè)思路
-風(fēng)險(xiǎn)分析的文件化
-第六步：優(yōu)化：確定減低風(fēng)險(xiǎn)的行動(dòng)并評(píng)估這些行的有效性
-優(yōu)化的原則
-措施的優(yōu)先級(jí)
-優(yōu)化措施的順序
-職責(zé)的分配
-注意事項(xiàng)
-實(shí)戰(zhàn)工具：測(cè)量、對(duì)比、糾正、復(fù)原
-實(shí)戰(zhàn)工具：可視化
-實(shí)戰(zhàn)工具：甘特圖：恰當(dāng)安排工作并跟蹤實(shí)際完成情況、繪制甘特圖的有效步驟、案例展示、實(shí)操練習(xí)
-優(yōu)化的文件化
-第六步：結(jié)果文件化：說(shuō)明一下最終狀態(tài)、對(duì)過(guò)程開(kāi)發(fā)進(jìn)行匯總
-FMEA 范圍和結(jié)果的展示，如何輸出完整的報(bào)告
-案例整體梳理

第三章FMEA 與其他工具的關(guān)聯(lián)
-FMEA 與 8D 的關(guān)聯(lián)度
-FMEA 與控制計(jì)劃的關(guān)聯(lián)度
-FMEA 與作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的關(guān)聯(lián)度
-FMEA 與 SPC 的關(guān)聯(lián)度
-FMEA 與 MSA 的關(guān)聯(lián)度
-FMEA 與 APQP的關(guān)聯(lián)度

第四章 答疑與討論

產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量培訓(xùn)