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中國企業(yè)培訓(xùn)講師
《經(jīng)營管理創(chuàng)新,大幅降本增效》
 
講師:胡福庭 瀏覽次數(shù):2557

課程描述INTRODUCTION

大幅降本增效

· 物流經(jīng)理· 高層管理者· 中層領(lǐng)導(dǎo)

培訓(xùn)講師:胡福庭    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

大幅降本增效

課程背景
   這些年來的探索過程中,有幸近距離接觸到中國各大物流公司,對快遞行業(yè)和知名快遞企業(yè)有所了解。通達(dá)系,順豐、京東、菜鳥、德邦、百世等民企,他們通過多年的發(fā)展不可同日而語。但綜合來看,中國郵政有著輻射城鄉(xiāng)、覆蓋全國、通達(dá)全球的寄遞網(wǎng)絡(luò);有著海關(guān)駐郵的通關(guān)優(yōu)勢和萬國郵聯(lián)的合作渠道;有著國家大力支持與國家信譽(yù)背書,還有各業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同,特別是*當(dāng)之無愧的謀略與膽識,郵政人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、謀劃智慧物流以及劍指做強(qiáng)謀改革的決心,聚集大國情懷,向社會大眾傳遞著中國郵政披荊斬棘的決心。……這些都是中國郵政集團(tuán)傲立群雄的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
   目前來看,通達(dá)系件均投遞成本0、85元-1、00元,處理中心件次處理平均成本0、15元-0、25元……他們的運(yùn)營成本低。主要競爭對手的信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)客戶手機(jī)端智能下單、自助查詢、自助對賬,內(nèi)部運(yùn)營過程做到了可視化。順豐、德邦、跨越等企業(yè)在市場開發(fā)與客戶維護(hù)方面,他們有成熟的CRM系統(tǒng),有著基于產(chǎn)業(yè)分析的客戶分類、分層開發(fā)管理體系。特別是利潤豐厚的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、3C產(chǎn)業(yè)、生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè),他們紛紛成立了專業(yè)的營銷隊(duì)伍,擁有精兵悍將占據(jù)了這個(gè)肥美市場。隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,京東、順豐、菜鳥等企業(yè)已經(jīng)試用無人機(jī)、無人車、無人倉、無人配送……
   中國郵政集團(tuán)仍然在第一方陣,是無一替代的“領(lǐng)航員”。更重要的是,根植幾代人心中的郵政情結(jié)和郵政基因的傳承。論“源頭活水”,當(dāng)今任何一家物流公司都無以倫比。在這種情況下,中國郵政能否快速反超實(shí)現(xiàn)二次崛起,無疑需要經(jīng)營管理創(chuàng)新,大幅降本增效,從根本上解決持續(xù)盈利的問題,這就是本次課程的出發(fā)點(diǎn)。

課程對象
物流、快遞領(lǐng)域的企業(yè)家、中高層管理者,以及郵政系統(tǒng)中高層。

課程目標(biāo)
看現(xiàn)狀、找原理,謀出路,大幅降本增效!
1、拓寬視野,了解中國快遞行業(yè)充分競爭的市場環(huán)境,分析同行情況,了解競爭對手的形態(tài),經(jīng)營業(yè)績,發(fā)展態(tài)勢,奠定降本增效勢在必行的思想基礎(chǔ)。
2、掌握用先進(jìn)理念與科學(xué)方法,找到新生市場與迭代產(chǎn)品,開啟郵政增收增效之旅。
3、“創(chuàng)新“賦能+自驅(qū)”經(jīng)營模式,打造降本增效新動能。
4、創(chuàng)新大幅提高人均勞效的方法,快速實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。
5、創(chuàng)新管理機(jī)制,培育降本增效的團(tuán)隊(duì)氛圍。

課程大綱
單元一、降本增效是口號,還是勢在必行?

快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入價(jià)格戰(zhàn)的深水區(qū),不管是行業(yè)動態(tài),主要競爭對手的經(jīng)營業(yè)績數(shù)據(jù)等分析來看,價(jià)格戰(zhàn)正是各大快遞企業(yè)搶占市場的殺手锏。那么,價(jià)格戰(zhàn)的背后是什么?大幅降本增效,消化價(jià)格戰(zhàn)對盈利能力的沖擊。因此,大幅降本增效勢在必行。
一、快遞行業(yè)的市場基本狀況
1、2021年,中國快遞總體情況;
(1)2021年,中國快遞市場整體情況;
(2)2021年,中國快遞企業(yè)每月收入情況;
2、近年快遞市場增長情況
(1)近年快遞業(yè)務(wù)量,及增長趨勢;
(2)近年快遞業(yè)務(wù)收入,及增長趨勢。
二、典型快遞企業(yè)現(xiàn)狀對比分析
1、典型快遞企業(yè)財(cái)報(bào)解析
(1)基本經(jīng)營數(shù)據(jù);
(2)重要經(jīng)營數(shù)據(jù)簡要分析。
2、現(xiàn)代快遞的兩種經(jīng)營模式,那種方式可以大幅降本增效?
(1)直營為主,網(wǎng)點(diǎn)局部加盟合伙制:順豐德邦;
(2)中心直營的加盟制——通達(dá)百
三、降本增效是口號,還是勢在必行?
(1)溫水煮青蛙,還是老鷹涅槃新生?
(2)思考:怎么大幅降本增效?

單元二、市場紅利,降本增效的源頭
人類發(fā)展經(jīng)歷農(nóng)業(yè)社會、工業(yè)社會、信息社會,以及朝著智能社會的演變,這都是一個(gè)新舊更替過程。在這個(gè)過程中,準(zhǔn)確謀判迭代趨勢,果敢謀劃布局市場,快速推出領(lǐng)先產(chǎn)品者,無不享受巨大的市場紅利,創(chuàng)造“厚利多銷”的繁榮景象,實(shí)現(xiàn)增收增效。
一、解析:“黑快遞”抓住契機(jī),連年增收增效
1、9點(diǎn)成線的啟發(fā)
(1)一筆不斷把九點(diǎn)連接起來;
(2)思考:課堂活動對于研究現(xiàn)代快遞增收增效的啟示?
2、亞當(dāng)●斯密的*論斷
(1)亞當(dāng)●斯密關(guān)于物流與商品交換的*論斷;
(2)思考:商品交換形態(tài)與供應(yīng)鏈模式有什么聯(lián)系?
3、農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會進(jìn)化的供應(yīng)鏈變革
(1)商業(yè)社會發(fā)展歷程,以及物流的進(jìn)化;
(2)工業(yè)社會下商品交換的4P模式;
(3)4P模式下的物流供應(yīng)鏈特征;
(4)為什么4P模式下典型的物流企業(yè)逐漸消失?
4、工業(yè)社會向信息社會進(jìn)化的供應(yīng)鏈變革
(1)信息社會下商品交換的4E模式;
(2)4E模式下的物流供應(yīng)鏈特征;
(3)快遞市場發(fā)展趨緩,以及電商快遞升級的供應(yīng)鏈變革。
二、大幅增收增效,需遵循市場雞的原理科學(xué)定類、定位
1、遵循市場雞原理科學(xué)定類、定位的案例
(1)案例剖析:某3PL物流企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,怎么辦?
(2)根據(jù)市場雞原理,找到新興市場,創(chuàng)新產(chǎn)品贏得市場青睞。
2、郵政寄遞科學(xué)定類、定位的思考
(1)國家前沿物流產(chǎn)業(yè)政策(2021年版本)要點(diǎn)分析;
(2)基于前沿物流產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)分析,思考郵政寄遞市場定位、定類。
3、科學(xué)定類、定位大幅提高效益的難點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)控制
(1)快遞市場科學(xué)定類、定位的難點(diǎn)在哪些?
(2)如何控制市場定類、定位的風(fēng)險(xiǎn)?
(3)江蘇郵政鎖定開發(fā)汽配、醫(yī)藥、快消、高科技、服裝、煙草六大行業(yè)大客戶的思考。

單元三、創(chuàng)新“賦能+自驅(qū)”模式,打造降本增效新動能
“賦能+自驅(qū)”是一種什么樣的模式?企業(yè)成為一個(gè)賦能平臺,通過科技賦能、產(chǎn)品賦能、裝備賦能、系統(tǒng)賦能、業(yè)務(wù)指導(dǎo)賦能、品牌賦能,從而提高各個(gè)戰(zhàn)斗序列的戰(zhàn)斗力。什么是“自驅(qū)”?自我驅(qū)動去開源節(jié)流,自我驅(qū)動去降本增效,自我驅(qū)動去提檔升級,自我驅(qū)動成為能工巧匠與精兵悍將。兩者內(nèi)外結(jié)合,聚焦一點(diǎn),大幅降低運(yùn)營成本,大幅提升運(yùn)作質(zhì)量,大幅增強(qiáng)開拓市場的營銷能力,大幅提高運(yùn)營效益,可以讓中國郵政集團(tuán)陡生爆發(fā)力,形成強(qiáng)烈的市場沖擊。
一、“賦能+自驅(qū)”運(yùn)營模式的變革原理
(1)智豬博弈原理,找到傳統(tǒng)物流企業(yè)組織失敗的根源;
(2)遵循智豬博弈原理建立“賦能+自驅(qū)”運(yùn)營模式;
(3)“賦能+自驅(qū)”模式的實(shí)施要點(diǎn)。
二、郵政“賦能+自驅(qū)”模式研判
(1)探討:郵政推行“賦能+自驅(qū)”模式勢在必行嗎?
(2)面對“賦能+自驅(qū)”模式變革,我們應(yīng)該持什么態(tài)度?
三、現(xiàn)代快遞企業(yè)的新特征
(1)凸顯市場的決定性作用;
(2)擁抱時(shí)代潮流的變化;
(3)從大魚優(yōu)勢到群魚優(yōu)勢的跨越。
四、“賦能+自驅(qū)”模式實(shí)現(xiàn)指數(shù)級增長的案例
(1)新物種美團(tuán),為什么實(shí)現(xiàn)指數(shù)級增長?
(2)眾郵,為什么相信它會崛起?

單元四、創(chuàng)新大幅提高人均勞效的方法
快遞業(yè)普遍面臨人工成本大幅增長,場地成本急劇攀升,但是單件價(jià)格逐年下降…面對這些問題最直接的辦法是什么?就是大幅提高人均勞效。
一、答案就在大幅提高人均勞效
(1)人工成本一度攀升,怎么辦?
(2)答案就在大幅提高人均勞效。
二、大幅提高人均勞效的七大措施
(1)布局-路徑優(yōu)化減少作業(yè)距離
(2)作業(yè)流程優(yōu)化減少環(huán)節(jié)
(3)集裝作業(yè)減少次數(shù)
(4)機(jī)械化、自動化作業(yè)減少強(qiáng)度
(5)核算工作量再造崗位,增加崗位工作量
(6)淡旺季調(diào)配,合理利用時(shí)間
(7)效率神器:目視管理
三、大幅提高人均勞效的兩個(gè)分析工具
(1)魚骨頭分析工具
(2)數(shù)據(jù)溯源分析工具

單元五、創(chuàng)新機(jī)制,培育降本增效氛圍
科學(xué)合理的機(jī)制可以讓一個(gè)原本平庸的團(tuán)隊(duì)變得業(yè)務(wù)精湛,作風(fēng)硬朗,充滿蓬勃的生機(jī)。那么,如何創(chuàng)新管理機(jī)制大幅降本增效呢?
一、正確認(rèn)知管理機(jī)制創(chuàng)新
1、創(chuàng)新機(jī)制的經(jīng)典案例
(1)案例一:北宋名將種世衡鎮(zhèn)守邊疆的秘訣
(2)案例二:弟子做完好事以后孔子的態(tài)度
(3)案例三:騰訊員工主動加班的奇跡
2、管理機(jī)制的概念
(1)什么是管理機(jī)制
(2)機(jī)制創(chuàng)新的三個(gè)重點(diǎn)訴求
二、三大機(jī)制培育降本增效的工作氛圍
1、各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同機(jī)制
(1)郵政協(xié)同機(jī)制成功案例
(2)協(xié)同機(jī)制實(shí)施要點(diǎn)
(3)思考:怎么做好各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同機(jī)制
2、賽場機(jī)制點(diǎn)燃員工
(1)張瑞敏的賽馬論
(2)賽場管理機(jī)制的表現(xiàn)形式與注意事項(xiàng)
(3)思考:如何設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)賽場機(jī)制
3、績效輔導(dǎo)引爆員工業(yè)績
(1)案例:我是如何輔導(dǎo)員工提高績效的
(2)實(shí)施績效輔導(dǎo)機(jī)制的有效方法
(3)思考:如何設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)績效輔導(dǎo)機(jī)制

大幅降本增效


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