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中國企業(yè)培訓(xùn)講師
國際物流與貨運風(fēng)險管控
 
講師:羅老師 瀏覽次數(shù):2545

課程描述INTRODUCTION

國際物流與貨運風(fēng)險管控

· 物流經(jīng)理· 倉儲主管· 采購經(jīng)理· 采購工程師· 外貿(mào)經(jīng)理

培訓(xùn)講師:羅老師    課程價格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

國際物流與貨運風(fēng)險管控

課程大綱
一、出口訂艙及運費風(fēng)險
1、出口訂艙流程:如何選擇船公司、訂艙代理。
2、如何在船公司、船代、貨代之間進(jìn)行有效協(xié)調(diào)?
3、如何規(guī)避船公司艙位管控、甩箱風(fēng)險:甩箱的原因?發(fā)生甩箱時的應(yīng)急策略?如何退運?退關(guān)?
4、運費規(guī)劃、貨代供應(yīng)商選擇技巧、貨代風(fēng)險防范:運費結(jié)構(gòu)解析,基本運費和附加運費如何確定,如何防止跌入貨代陷阱?
5、港口物流風(fēng)險規(guī)避、港口作業(yè)流程:集裝箱入港后的通關(guān)流程、空箱流程、設(shè)備交接單,集裝箱碼頭風(fēng)險、港口配載、計劃,箱控等職能業(yè)務(wù)流程,貨主如何應(yīng)對港口內(nèi)部供應(yīng)鏈流程風(fēng)險?
6、貨代、貨主、船公司、港口、海關(guān)、商檢等通關(guān)一體化流程管控
如何在物流公司
碼頭、海關(guān)、商檢、理貨公司之間進(jìn)行有效協(xié)調(diào)
國際多式聯(lián)運流程管控:
國際多式聯(lián)運責(zé)任制劃分
多式聯(lián)運的貨損案例分析
 
二、國際物流單據(jù)流程管控
1、涉及到提單相關(guān)案例分析:
海牙規(guī)則
鹿特丹規(guī)則解析
背面條款
無單放貨相關(guān)案例
銀行保證書提貨及電放案例
不清潔提單案例
記名提單
不記名提單
指示提單相關(guān)案例
提單背書案例
海運單流程
2、涉及托運單、裝貨單、場站收據(jù)、提貨單流程:
承托關(guān)系鎖定
裝貨單海關(guān)放行
場站收據(jù)碼頭放關(guān)
提單換放流程
提貨單進(jìn)口通關(guān)流程
碼頭核對
海關(guān)碼頭數(shù)據(jù)捆綁
3、涉及到裝箱單、發(fā)票、報關(guān)單、報檢等單據(jù)流程:
裝箱單發(fā)票注意事項
海關(guān)“一次申報
分布處置”中的報關(guān)風(fēng)險
入境貨物通關(guān)單
出境貨物通關(guān)單
商檢流程
涉及到航空運單、主運單、分運單、艙單的流程及風(fēng)險:
航空運單填制規(guī)則
主運單分運單風(fēng)險點
艙單如何生成
海關(guān)艙單審核規(guī)則
“一次申報、分布處置”中艙單風(fēng)險、
海關(guān)通關(guān)制度改革背景下的HO,H1 H2 H3 H4 H5處置規(guī)則
 
三、國際物流風(fēng)險管控
1、海運責(zé)任制 :
國際物流責(zé)任制演變:舷至舷、鉤至鉤、港到港、門到門、流程到流程,F(xiàn)OB CIF CFR三大常用價格術(shù)語和提單責(zé)任條款結(jié)合運用時的風(fēng)險審定、承運人和貨主風(fēng)險責(zé)任邊界界定相關(guān)案例
2、海牙規(guī)則、漢堡規(guī)則、維斯比規(guī)則、鹿特丹規(guī)則相關(guān)風(fēng)險案例:
不完全過失責(zé)任制
保函效率問題
使用免責(zé)條款的條件
如何逃脫船公司設(shè)定的風(fēng)險圈套
3、大宗散貨國際運輸相關(guān)問題 、集裝箱班輪進(jìn)出口、整箱貨操作、拼箱貨操作:相關(guān)流程及案例,國際物流風(fēng)險防范相關(guān)案例
4、租船運輸相關(guān)規(guī)則:COA合約、TC合約、VC合約相關(guān)運輸風(fēng)險問題
5、信用證、D/P、D/A過程中相關(guān)運輸風(fēng)險問題:
不同價格術(shù)語下運輸風(fēng)險的規(guī)避問題及案例
DDP、 CIF、 CFR、 FOB等 、防范利用“術(shù)語”進(jìn)行欺詐
向承運人主張賠償
盡量采用FOB并及時采用保全措施
慎用即期信用證支付
使用海運單代替提單
 
四、物流供應(yīng)鏈安全與便利的權(quán)衡
1、通關(guān)流程管控
海關(guān)通關(guān)一體化改革對國際物流帶來的影響
海關(guān)風(fēng)險管理中心和稅管中心的設(shè)置對國際物流帶來的影響
風(fēng)險后置
供應(yīng)鏈便利與安全的權(quán)衡
2、貿(mào)易管制風(fēng)險、涉稅涉證風(fēng)險:
基本貿(mào)易管制制度
涉稅涉證風(fēng)險點在哪里
3、自貿(mào)區(qū)、保稅區(qū)貨運流程及風(fēng)險:保稅物流形式
 
五、國際運輸保險實務(wù)案例
1、海運保險險種
2、共同海損、單獨海損界定
3、海上貨運保險的責(zé)任制
4、保險單據(jù)
5、海運保險業(yè)務(wù)流程
6、航空貨運保險
 
培訓(xùn)師介紹:
羅老師
行業(yè)資質(zhì):
上海交通大學(xué)碩士
帕迪公司國際物流與國際貨運以及進(jìn)出口專業(yè)高級講師
工作經(jīng)歷:
具有較長時間企業(yè)工作經(jīng)歷,曾在中遠(yuǎn)物流有限公司工作,專門從事國際租船、班輪運輸進(jìn)出口相關(guān)業(yè)務(wù),對供應(yīng)鏈運作、國際物流風(fēng)險防控、提單項下相關(guān)索賠流程、散貨運輸風(fēng)險規(guī)避、貨運通關(guān)等領(lǐng)域有較為深入的研究,為TNT物流、中國煙草集團(tuán)、中國海運、上海醫(yī)療器械進(jìn)出口公司等大型企業(yè)培訓(xùn)國際物流、供應(yīng)鏈管理、進(jìn)出口通關(guān)管理相關(guān)課程。
風(fēng)格與特點:
具有10多年講師經(jīng)歷的羅老師的授課:風(fēng)格生動、幽默,講解深入淺出。擅長于活潑、互動、研討、演練、啟發(fā)、體驗、感悟等培訓(xùn)方式,并利用大量的案例,結(jié)合企業(yè)實際運作經(jīng)驗,培訓(xùn)內(nèi)容實務(wù)性、可操作性極強(qiáng),且提供多種實用的解決問題之工具及技巧。對參訓(xùn)者具有極大的吸引力、感染力,深受學(xué)員歡迎。
羅老師實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富,知識面廣,能回答學(xué)員國際貨運,運輸,以及國際物流,關(guān)務(wù),庫存等的各種問題。學(xué)以致用、注重實際操作、突出實戰(zhàn)性、理順?biāo)季S并系統(tǒng)化、傳授*、*并且有效的方法與經(jīng)驗。
主講課程:《國際物流與貨運風(fēng)險管控》,《供應(yīng)鏈中的庫存管理》
 
服務(wù)的客戶:
三星電子、西門子、愛默生、*、梅蘭日蘭、德特威勒、卡西歐、華凌集團(tuán),德爾福、梅特勒-特利多、沈陽寶馬、勞士領(lǐng)、延鋒百利得、奧特斯ATS、薩帕鋁熱、葛蘭素史克、伊美德,薩康,延鋒百利得.、上海大眾、上海通用、青島海爾、飛利浦、東風(fēng)汽車、寶鋼集團(tuán)、豐田汽車、奧特控股、喬治費歇爾、東風(fēng)汽車懸架彈簧、東風(fēng)汽車車橋、蘇州耐普羅、武漢萬興、上海開利、普茨邁斯特機(jī)械(上海) 等國內(nèi)外著名企業(yè)。
客戶評價:
羅老師幽默、深入淺出,讓我們明白了許多難以理解的知識。
分析問題切中要害、入木三分,令我們茅塞頓開!
咨詢概念超前,但又注重實際應(yīng)用;案例豐富并且主要來自本人的多年實踐經(jīng)驗。
睿智幽默的語言,充分調(diào)動學(xué)員參與度,氣氛輕松活躍。
機(jī)敏而善于思考,能準(zhǔn)確抓住學(xué)員疑問的關(guān)鍵點,并結(jié)合實踐操作的體會予以解答,倍受青睞。

國際物流與貨運風(fēng)險管控


轉(zhuǎn)載:http://szsxbj.com/gkk_detail/23131.html

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