物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作應(yīng)該制定科學(xué)的流程規(guī)劃，避免有任何的差錯(cuò)發(fā)生。因?yàn)樨浳镆贿M(jìn)到倉(cāng)庫(kù)，所有的責(zé)任都隨之轉(zhuǎn)移到倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)貨物出到倉(cāng)庫(kù)門口再想要回來，那簡(jiǎn)直異想天開的事。除了賠償貨差的損失外，還對(duì)客戶造成非常不良的影響，嚴(yán)重的會(huì)影響到客戶的整條生產(chǎn)線。然而，作業(yè)人員在平時(shí)操作中很難做到萬無一失，一不小心就讓物流倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)了差錯(cuò)。
1、作業(yè)時(shí)不夠?qū)Ｐ摹Ｓ胁糠謧}(cāng)管員在收發(fā)貨時(shí)不夠?qū)Ｒ?，在收發(fā)貨時(shí)想著其他事情，作業(yè)粗心大意。許多貨物的外包裝極為相似或相同，倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)單憑自己的感覺，這是造成貨物誤收、誤發(fā)、錯(cuò)收、錯(cuò)發(fā)的一個(gè)重要原因。
2、操作流程不夠全面。操作流程的漏洞使倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)不能夠把握貨物進(jìn)出口的準(zhǔn)確性。
3、沒按操作流程作業(yè)。有些倉(cāng)管員本著自己經(jīng)驗(yàn)比較豐富，認(rèn)為有些操作流程是多此一舉，在作業(yè)中貪圖方便，差錯(cuò)往往就是這么產(chǎn)生的。
4、業(yè)務(wù)不夠熟練。倉(cāng)管員由于業(yè)務(wù)不熟，很容易發(fā)錯(cuò)貨物的品種。
5、第一思維的錯(cuò)誤。一個(gè)人在計(jì)算的時(shí)候，如果第一次計(jì)算1加2等于4，那么在一段時(shí)間內(nèi)他怎么算結(jié)果也是4。
6、過于疲勞操作。一個(gè)人到疲勞時(shí)，精神不能集中，經(jīng)常會(huì)多發(fā)貨或少發(fā)貨。
7、溝通不當(dāng)。倉(cāng)管員、叉車手與搬運(yùn)工之間的溝通產(chǎn)生誤差，溝通上產(chǎn)生分歧會(huì)造成極大的差錯(cuò)。
8、審單不清。倉(cāng)管員在發(fā)貨時(shí)對(duì)沒審清楚，很容易誤解而產(chǎn)生差錯(cuò)。
9、數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。數(shù)據(jù)差異，貨物庫(kù)位的不對(duì)，很容易給倉(cāng)管員造成誤解。
10、盲目相信其他人。倉(cāng)管員在收貨或發(fā)貨時(shí)，聽到其他人說這批貨是某個(gè)品種或者某個(gè)數(shù)量后，盲信他人，直接收貨或者發(fā)貨。
然而，之所以出現(xiàn)以上的情況，均是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)的管理模式，依舊采取的是純?nèi)斯す芾恚瑐}(cāng)庫(kù)問題才會(huì)層出不窮，無法達(dá)到*的效益。
轉(zhuǎn)載：http://szsxbj.com/zixun_detail/116161.html
