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高級工程師，從事工程項目、特種作業(yè)安全培訓工作11年。【點擊詳細】
要做好工程必須要懂得的潛規(guī)則。 1、工程上的利潤很少是趕出來的，更多的是人情世故，利益越緊密，關(guān)系越牢靠。 2、跟你談錢的老板才是最靠譜的，跟你談未來，談下一個活的，基本上都是忽悠，不想給你錢的。 3、一個工地，就是一口大
做工程負債累累，如何走出低谷？對于這種無奈、焦慮或者迷茫，作為一個創(chuàng)業(yè)者，其實是完全能夠感同身受的，關(guān)于這個問題，一方面大家要看開一點，放下包袱，堅強一些，另外三個具體的建議。 第一，要主動的去優(yōu)化債務。被拖欠工程款的要積極的去討要，
什么是EPC加F，為什么大家都在追捧這種類型的項目？EPC加F的意思是指帶設(shè)計的總包加融資的模式，為什么大家喜歡這樣的呢？四個原因： 第一個，對發(fā)包人。采用這種模式可以解決部分的項目融資款，快速的啟動項目。 第二個，對于承包人。
今年工程怎么干？工程怎么干？用數(shù)據(jù)來說話，2022年全國建筑業(yè)總產(chǎn)值31萬億，同比增長了6.5%，但是房屋建筑施工面積卻同比下降了0.7%，這說明什么？ 第一個，說明增長的主體是非房建，是路橋市政產(chǎn)業(yè)建設(shè)，而這一類的工程，主要集中在國
知道工程行業(yè)遇到全國統(tǒng)一大市場會怎么樣嗎？今年4月，關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見發(fā)布以后，要求打破地方保護和市場分割，打通制約經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵堵點，促進商品要素資源在更大的范圍內(nèi)暢通流動，對工程行業(yè)產(chǎn)生的影響，歸納為五點。 第一點，
前任首席執(zhí)行官韋爾奇在剛剛開始推行六西格瑪黑帶培訓時，遭到了經(jīng)理們的抵觸。韋爾奇于是告知員工：能否晉升高級管理職位，將取決于該員工是否事先通過了綠帶和黑帶的培訓。經(jīng)理們迅速意識到韋爾奇沒有開玩笑，而六西格瑪黑帶培訓也并非一時興起而制定的
中小企業(yè)最容易忽視的部門，工程部。富士康的創(chuàng)始人郭臺銘曾經(jīng)說過，模具是產(chǎn)品之母，工程是產(chǎn)品之父。一個產(chǎn)品就像一個小孩一樣，長得像什么樣子跟他的媽媽模具有關(guān)系。但每個小孩長得是否一樣的，跟他的父親，也就是工程有關(guān)系。而中小企業(yè)管理過程當中，工
前言 1、剛?cè)胄械男氯舜嬖诘膯栴} 在十幾年的面授班教學過程中，接觸了太多太多的新人，作者也是由新人一步一步走過來的，相信每一個一路走來的結(jié)構(gòu)工程師在新手階段都有如下的痛苦或是困惑：剛進入設(shè)計院時，面對專業(yè)負
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