智能制造之—卓越設(shè)備管理與運維實踐
講師：唐老師 瀏覽次數(shù)：20
課程描述INTRODUCTION
· 生產(chǎn)廠長· 技術(shù)總監(jiān)· 車間主任· 設(shè)備主管
培訓(xùn)講師：唐老師
課程價格：￥5180元/人
培訓(xùn)天數(shù)：2天
日程安排SCHEDULE
2025-03-26
合肥
課程大綱Syllabus
設(shè)備管理 公開課
授課對象：
工廠經(jīng)理，生產(chǎn)總監(jiān)和營運總監(jiān)，生產(chǎn)經(jīng)理，維護經(jīng)理，技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)主管和車間主任，維護主管和技術(shù)人員，設(shè)備人員、班組長和業(yè)務(wù)骨干等。
課程背景：
隨著工業(yè)化進程的不斷進步，機器代替人工的時代已經(jīng)來臨，國內(nèi)外企業(yè)都在智能化和專業(yè)化
這個制高點上競爭，設(shè)備管理一直作為運營管理的重要話題和挑戰(zhàn)之一，但是總體取得的成效參差不齊；它的有效運轉(zhuǎn)效率直接決定著成本、品質(zhì)、產(chǎn)能和企業(yè)利潤，我們認為具有很大的挖掘潛力，全面競爭的年代已經(jīng)來臨，假如你還認為設(shè)備管理是出現(xiàn)故障快速修好的時代，你真的錯了，設(shè)備管理需要從源頭來管理，以下這些問題你是否認同：
1、 造成設(shè)備故障多發(fā)最主要的設(shè)備沒有買好，沒有安裝調(diào)整好（70%故障問題來自設(shè)備前期導(dǎo)入）；
2、設(shè)備導(dǎo)入中“價低者中標(biāo)”是不對的，其實大家對設(shè)備全壽命費用（LCC）不理解，LCC（導(dǎo)入、運行、運維、損失、報廢）*這個費用加起來*中標(biāo)這是正確；
3、設(shè)備在不斷老化、臺數(shù)不斷增加，而老板要求每年降低故障時間和維修費用，因為降低降本增效不是生產(chǎn)部門，這就是設(shè)備管理部門降本增效；
4、目前大部門企業(yè)的設(shè)備部門的人事情比生產(chǎn)部門做的相比多一些，但是評價相對要低一些，造成這局面也許是咱們總結(jié)+報告能力偏弱；
5、企業(yè)在設(shè)備運維管理中有預(yù)防、故障發(fā)生后也有對策，但是故障率仍然很高，其實這里僅代表做過，并不說明做好這事情；
6、設(shè)備管理今后的賽道是預(yù)測性維護（信息化），但是必須要確保投入產(chǎn)出比。
設(shè)備管理是一個系統(tǒng)而復(fù)雜事情，需要一點一點的積累起來，為了提升設(shè)備管理能力，唐老師根據(jù)20年的設(shè)備經(jīng)驗結(jié)合輔導(dǎo)企業(yè)開發(fā)《設(shè)備全生命周期管理及數(shù)字化工廠下的設(shè)備智能運維管理》適合設(shè)備人技能提升的課程。
課程大綱：
第1章設(shè)備管理根基
１、構(gòu)建設(shè)備全生命周期管理體系總體框架
２、設(shè)備管理意識-
“生產(chǎn)負荷中沒有時間停機，設(shè)備該不該停機點檢”
３、設(shè)備發(fā)展的形勢與挑戰(zhàn)
４、3T底層邏輯（ＴＰＭ TPS?。裕眩停?/div>
轉(zhuǎn)載：http://szsxbj.com/gkk_detail/314687.html
５、豐田TPM屋
６、設(shè)備策略與停機關(guān)系
７、設(shè)備管理三級考核指標(biāo)與設(shè)定
８、設(shè)備管理核心案例介紹
９、設(shè)備管理的相關(guān)方
【演練】：設(shè)備管理體系指標(biāo)設(shè)定
【工具】：設(shè)備項目管理表
第2章設(shè)備前期導(dǎo)入管理
1、設(shè)備前期管理范圍與重要性
2、為什么前期管理是TPM八大支柱中最重要支柱
3、設(shè)備前期導(dǎo)入的是4個階段內(nèi)容與驗收標(biāo)準(zhǔn)
4、設(shè)備前期導(dǎo)入中錯誤觀點
1）價低者中標(biāo)是“不對”
2）設(shè)備的問題主要是維修人員“能力不足”
3）設(shè)備需要關(guān)注自動化而不是自働化
5、設(shè)備投資全生命周期費用5大費用
6、某電廠的設(shè)備前期導(dǎo)入案例介紹
【演練】（3個新設(shè)備廠家選擇計算；設(shè)備維修VS改造VS新設(shè)備）
【工具】設(shè)備初期表4大單（問題點清單、共同檢查項目、MP情報、導(dǎo)入流程及各部門職責(zé)）
第3章設(shè)備運維管理
第1節(jié)設(shè)備故障時間遞減
1、設(shè)備管理維修體系--PDCA
2、防止再次發(fā)生：事后維修的A3故障報告工具（防止再次）
1）5問法的真因查找
2）故障對策的制定與實施跟蹤
3）設(shè)備故障清單匯總
3、故障遞減方法：
１）專項改善－計劃保全ＴＰＭ零故障７步驟
２）設(shè)備維修遞減計劃表
３）月度匯總報告分析表
第2節(jié)設(shè)備預(yù)防體系的構(gòu)建
1、預(yù)防點檢體系
2、設(shè)備點檢基礎(chǔ)
1）一大曲線
2）二大劣化
3）三大根本
4）四大套路
5）所謂五感
6）六大模塊
7）９大物理特性
3、設(shè)備點檢點檢標(biāo)準(zhǔn)制作7步驟（小強團隊開發(fā)）
4、設(shè)備點檢表工具創(chuàng)新應(yīng)用
1）年度計劃點檢表
2）月度計劃點檢任務(wù)表
3）設(shè)備點檢基準(zhǔn)
4）潤滑清單
5）點檢問題點管理表
5、專業(yè)團隊的設(shè)備預(yù)防點檢流程
【演練】點檢表標(biāo)準(zhǔn)的制作、設(shè)備故障的分析
【工具】運維管理8大表單（A3故障報告、年度點檢計劃表、設(shè)備點檢基準(zhǔn)書、設(shè)備臺帳、設(shè)備重要度、設(shè)備管理流程、月度報告書、維修記錄）
第4章現(xiàn)代設(shè)備智能運維管理
第1節(jié)智能制造的概念
1、工業(yè)4.0的發(fā)展階段
1）工業(yè)4.0
2）工業(yè)4.0的核心
3）工業(yè)4.0的九大支柱
2、中國制造
1）中國制造的五項目重點工程
2）中國制造的九大任務(wù)
3、中國工業(yè)4.0的應(yīng)用
1）中國智能制造的發(fā)展目標(biāo)
2）智能制造的二個目的三個層面
3）智能制造的二提升三減低的實施方案
第2節(jié)設(shè)備“六化”智能運維管理
1、智能化運維發(fā)展歷程
2、設(shè)備六化：機械化、信息化、智能化、綠色化、專業(yè)化、機制化解讀
3、人機一體化
1）人機一體化的智能系統(tǒng)
2）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的定義
3）MRO平臺
4、智能運維的4個一律
5、智能運維的思考與應(yīng)用
1）工業(yè)人中的AI與5G
2）大數(shù)據(jù)的趨向管理
3）電機和設(shè)備檢修的智能運維案例介紹
6、【案例檢討】設(shè)備“六化”智能運維管理可行性參考
1）豐田在智能運維中的思考--點路徑案例
2）歐美在智能運維中的思考--面面路徑
3）某釀酒企業(yè)智能運維（六化）案例方案探討
第3節(jié)設(shè)備智能維護管理
1、機器人
1）機器人發(fā)展歷史與今后發(fā)展方向
2）智能機器人的3大核心
3）機器人的維護要點與常見問題點的對應(yīng)
2、傳感器
1）傳感器發(fā)展歷史與今后發(fā)展方向
2）傳感器的維護要點與常見問題點對應(yīng)
3、智能診斷
1）智能診斷設(shè)備及工具清單
2）智能診斷必要3大技能
3）智能診斷的運用案例
4、智能維護
1）智能裝備的故障特征
2）智能裝備的維護策
3)未來智能的三“見”
5、某電廠的智能運維的案例分享
【工具】智能管理2大工具（設(shè)備信息化軟件、智能工具清單）
第5章設(shè)備全壽命體系綜合提升
1、中國設(shè)備設(shè)備管理的協(xié)會的設(shè)備壽命體系推進介紹
2、連續(xù)行業(yè)/離散行業(yè)的設(shè)備全壽命周期案例介紹
3、設(shè)備全壽命體系構(gòu)建流程和標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建要點
【工具】：設(shè)備管理2大標(biāo)準(zhǔn)（寶鋼、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
講師介紹：
唐亞文老師：
教育及資格認證：
專注設(shè)備管理領(lǐng)域，TPM最專業(yè)老師
20年設(shè)備維修管理經(jīng)驗：曾任職豐田集團精益推進主任，負責(zé)中國區(qū)18家公司TPM推行
中國設(shè)備專家副主任（中國設(shè)備管理協(xié)會）
中國設(shè)備管理創(chuàng)新論文審批專家
《MTP（日產(chǎn)訓(xùn)）》授權(quán)認證講師
《TPM》《TBP》《TPS》《QCC》等豐田主講師
《設(shè)備精益管理》等多門設(shè)備管理版權(quán)課程開發(fā)者
《設(shè)備管理推行手冊》作者（寫書中，預(yù)計24年2月完成）
《現(xiàn)代設(shè)備全壽命周期管理理論與實踐》中國設(shè)備協(xié)會主編11章12章作者
設(shè)備管理 公開課
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