課程描述INTRODUCTION
· 高層管理者· 中層領(lǐng)導(dǎo)· 儲(chǔ)備干部
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
數(shù)字化運(yùn)營轉(zhuǎn)型公開課
課程對(duì)象: 工廠運(yùn)營管理、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備、工藝、IT等企業(yè)中基層管理人員課程費(fèi)用: ?4880元/人(包含:培訓(xùn)費(fèi)、培訓(xùn)教材、增值稅發(fā)票、茶歇)
課程背景
工業(yè)4.0是全球制造的最高標(biāo)準(zhǔn)!
在一個(gè)“智能、網(wǎng)絡(luò)化的世界”里,物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)(the Internet of Things and Services)將滲透到所有的關(guān)鍵領(lǐng)域。智能電網(wǎng)將能源供應(yīng)領(lǐng)域、可持續(xù)移動(dòng)通信戰(zhàn)略領(lǐng)域(智能移動(dòng)、智能物流),以及醫(yī)療智能健康領(lǐng)域融合。在整個(gè)制造領(lǐng)域中,信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期、端到端工程、橫向集成(協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系),成為工業(yè)化第四階段的引領(lǐng)者,也即“工業(yè)4.0”。
十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì),傳播娛樂領(lǐng)域已經(jīng)收官,零售領(lǐng)域大局已定,金融領(lǐng)域已到中盤,而影響*、最全面改變?nèi)祟惿蠲婷驳幕A(chǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域,正因?yàn)楣I(yè)4.0的到來,而進(jìn)入序盤。
這種裂變,已經(jīng)在*、德國出現(xiàn)!這不是簡單的物聯(lián)網(wǎng),不是常見的自動(dòng)化,不是我們?cè)?jīng)以為的種種模式。在*,它是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購至麾下,開始進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域,研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車;Amazon進(jìn)入手機(jī)終端業(yè)務(wù),開始實(shí)施無人駕駛飛機(jī)配送商品……*互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段從“信息”領(lǐng)域加速進(jìn)入“物理”業(yè)務(wù)領(lǐng)域;在德國,它是工業(yè)4.0——用“信息物理系統(tǒng)”升級(jí)“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”,生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能,使工廠成為一個(gè)實(shí)現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化,向著互聯(lián)工廠的趨勢(shì)發(fā)展。
在工業(yè)4.0風(fēng)靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當(dāng)口,中國又將作何選擇?從習(xí)李背書站臺(tái),到工信部抓緊推動(dòng)“中國制造2025”,中國已不容選擇地躋身這一改革。如果說德國的工業(yè)4.0是德國在面對(duì)*信息產(chǎn)業(yè)和中國制造成本侵襲下重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇,那么“中國制造2025”,則代表了中國在有制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型過程中的頂層設(shè)計(jì)和路徑選擇。因此,國內(nèi)企業(yè)家們此時(shí)必須審時(shí)度勢(shì)、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實(shí)推進(jìn),緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機(jī)遇,不能等待、不能觀望、不能懈怠,抓緊時(shí)間行動(dòng)起來。
這一次,你不容錯(cuò)過!!!!
課程目標(biāo)
了解企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的必然性—速度與成本
了解發(fā)展智能制造如何實(shí)現(xiàn)盈利模式的轉(zhuǎn)型(規(guī)劃層面、應(yīng)用層面及執(zhí)行層面)
深入淺出智能化工廠及其三大組成
了解數(shù)字化在走向智能制造過程中的實(shí)踐性作用
明確數(shù)字化企業(yè)的三大核心目標(biāo)及其對(duì)企業(yè)長期目標(biāo)的作用
了解工業(yè)4.0核心技術(shù)對(duì)數(shù)字化企業(yè)的基礎(chǔ)性作用
數(shù)字化企業(yè)的總體框架及企業(yè)各職能數(shù)字化運(yùn)用
了解數(shù)字化企業(yè)及數(shù)字化工廠實(shí)現(xiàn)過程中的重難點(diǎn)及其技術(shù)障礙
了解標(biāo)桿行業(yè)的數(shù)字化工廠模型與行業(yè)性分析
了解大數(shù)據(jù)處理的價(jià)值流向與管理精益化的結(jié)合性運(yùn)用
了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合自動(dòng)化為數(shù)字化工廠奠定基礎(chǔ)(從自動(dòng)化到自働化)
學(xué)習(xí)如何分步驟的推動(dòng)過程流、信息流、物流三主線的數(shù)字化應(yīng)用
了解相關(guān)MES\APS\PLM等信息化軟件系統(tǒng)在數(shù)字化工廠中的運(yùn)用及其業(yè)務(wù)邏輯
課程大綱
第一部分:智能制造數(shù)字化時(shí)代的到來
工業(yè)4.0與人工智能技術(shù)應(yīng)對(duì)企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型
智能制造的“智”與“能”解析
走向智能制造的三大支柱
重點(diǎn)解析核心支柱-數(shù)字化運(yùn)營
數(shù)字化工廠的系統(tǒng)框架與三大目標(biāo)
工業(yè)4.0對(duì)數(shù)字化工廠實(shí)現(xiàn)的重大貢獻(xiàn)
工業(yè)時(shí)代的變遷(1.0-4.0時(shí)代)
工業(yè)4.0三大標(biāo)志性技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)帶來的數(shù)字化變革契機(jī)
數(shù)據(jù)化的實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)中心基建、大數(shù)據(jù)分析與工業(yè)云
工業(yè)云平臺(tái)在數(shù)字化應(yīng)用中的集成效應(yīng)與優(yōu)劣勢(shì)
視頻分享與解析:詮釋物聯(lián)網(wǎng)的意義以及自動(dòng)化的角色定位
我們離數(shù)字化還有多遠(yuǎn)(中國企業(yè)軟硬件的壁壘)
視頻分享與解析:某汽車行業(yè)智能工廠的數(shù)字化應(yīng)用(不同智能規(guī)劃方向選擇的德美企業(yè))
第二部分:數(shù)字化工廠總體設(shè)計(jì)與人才規(guī)劃
從企業(yè)價(jià)值流看數(shù)字化工廠規(guī)劃
數(shù)字化工廠總體架構(gòu)與框架圖
數(shù)字化工廠規(guī)劃的兩大核心方向—縮短制造周期與制造質(zhì)量
數(shù)字化規(guī)劃與實(shí)施的全景路徑圖
案例分享:美的集團(tuán)的數(shù)字化總體規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施
關(guān)鍵性論點(diǎn):智能化不等于無人化
案例分享:工程師老張等到了他的職場春天
論點(diǎn)碰撞:是智能化淘汰了人還是人選擇了智能化
延伸式討論:必然淘汰的崗位與必須升級(jí)的知識(shí)
智能化時(shí)代人才發(fā)展的三大方向
案例分享:某德資公司智能化人才培養(yǎng)規(guī)劃
分組討論:1、智能化時(shí)代暢想—本崗位工作的高效輕松與我的不可替代
第三部分:數(shù)字化工廠核心基礎(chǔ)生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)治理體系
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之于數(shù)字化工廠物理信息系統(tǒng)CPS
物理信息系統(tǒng)的功能性介紹(視頻分享)
數(shù)字化工廠的*基礎(chǔ)—數(shù)據(jù)化
數(shù)據(jù)治理體系的應(yīng)運(yùn)而生—數(shù)據(jù)浪費(fèi)是新時(shí)代工廠*的浪費(fèi)
生產(chǎn)現(xiàn)場沒有無用的數(shù)據(jù)—數(shù)據(jù)變廢為寶
數(shù)據(jù)治理中心的總體構(gòu)成與大數(shù)據(jù)應(yīng)用分類
案例分享:某航天發(fā)動(dòng)機(jī)公司的生產(chǎn)數(shù)據(jù)體系建設(shè)
國內(nèi)工廠目前無法跨越的數(shù)據(jù)直采技術(shù)壁壘(影響工業(yè)4.0時(shí)代推進(jìn)的主要壁壘)
MDC在舊有設(shè)備數(shù)據(jù)直采中應(yīng)用的難點(diǎn)及現(xiàn)有解決方案(IPC視像技術(shù)與RFID射頻技術(shù)介紹)
第四部分:數(shù)字化在設(shè)計(jì)/制造質(zhì)量中應(yīng)用(質(zhì)量是設(shè)計(jì)與制造出來的)
數(shù)字化企業(yè)中體質(zhì)量管理規(guī)劃(目標(biāo)與側(cè)重點(diǎn))
物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量數(shù)據(jù)庫成為走向零缺陷的基礎(chǔ)
數(shù)字化幫助產(chǎn)品工程開發(fā)實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的同步工程信息交互系統(tǒng)
智能化實(shí)現(xiàn)研發(fā)到工藝到產(chǎn)品制造的質(zhì)量預(yù)防系統(tǒng)(客戶參數(shù)—產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證—工藝驗(yàn)證)
信息化與產(chǎn)線數(shù)據(jù)化的集成加速供應(yīng)商質(zhì)量管理
可視化的質(zhì)量KPI與數(shù)據(jù)化零件信息追溯
數(shù)字化實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)的質(zhì)量返庫與處理系統(tǒng)
視頻分享與解析:FMEA與防錯(cuò)技術(shù)與自動(dòng)化產(chǎn)線集成實(shí)現(xiàn)走向零缺陷(機(jī)械/工程加工行業(yè))
人工智能技術(shù)在質(zhì)量過程控制中的應(yīng)用案例
第五部分:數(shù)字化在供應(yīng)鏈運(yùn)營中的應(yīng)用(縮短制造周期)
如何實(shí)現(xiàn)從需求到發(fā)運(yùn)的計(jì)劃實(shí)施的數(shù)字化信息流
均衡排產(chǎn)體系如何安排主計(jì)劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計(jì)劃
影響均衡計(jì)劃體系的因素
影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計(jì)劃的主要因素與應(yīng)對(duì)措施
APS(MES)系統(tǒng)對(duì)計(jì)劃體系的支持與補(bǔ)充
企業(yè)依賴于軟件系統(tǒng)安排計(jì)劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
視頻分享:紅領(lǐng)集團(tuán)的數(shù)字化與精益工廠的完美結(jié)合
案例分享:某電子行業(yè)的以MES為核心的數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)用及上線經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
敏捷供應(yīng)鏈物流規(guī)劃
內(nèi)外部物流規(guī)劃與計(jì)劃體系的相輔相成之于敏捷供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈內(nèi)外部物流模式與方式介紹
產(chǎn)線拉動(dòng)與VMI模式的結(jié)合
廠內(nèi)順序配送與配料超市的運(yùn)用
短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計(jì)
結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇
案例介紹上海通用汽車總裝的JIT數(shù)字化物流模式的不斷改進(jìn)
推薦介紹—信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在精益物流中的應(yīng)用
視頻技術(shù)解析—多家公司智能物流成功實(shí)施案例
自働化過程流規(guī)劃與實(shí)施基礎(chǔ)
從自動(dòng)化走向自働化
數(shù)字化過程流規(guī)劃的核心業(yè)務(wù)邏輯—生產(chǎn)效率(作業(yè)效率*設(shè)備效率*質(zhì)量效率)
影響工廠生產(chǎn)效率與成本的三大因素及其數(shù)字化解決方案
自働化的構(gòu)成—智能工廠自働化的⑤張名片
視頻案例:電器及機(jī)加工行業(yè)的智能化生產(chǎn)過程
分組討論 1、目前本部門最急需智能化數(shù)字化解決的項(xiàng)目
2、目前推進(jìn)過程中的項(xiàng)目主要障礙點(diǎn)的解決方案研討
老師簡介
劉老師
高級(jí)培訓(xùn)師、咨詢師、EMBA
上海臨港國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長
中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)精益智能專委會(huì)主任和特聘碩士生導(dǎo)師
GMAC精益六西格瑪黑帶大師、智能工廠規(guī)劃專家
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及流程優(yōu)化改善活動(dòng)
曾任職于上海通用汽車生產(chǎn)運(yùn)營經(jīng)理、整車平臺(tái)NPI高級(jí)經(jīng)理;
曾任職于知名汽車零部件公司德爾福亞太區(qū)供應(yīng)商管理高級(jí)顧問
曾負(fù)責(zé)英國氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠總監(jiān)
分別在*通用汽車總部、日韓、德國等地有過國外培訓(xùn)及項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)歷
曾為東方物流與建發(fā)物流,安吉物流等公司提供咨詢落地服務(wù)項(xiàng)目
數(shù)字化運(yùn)營轉(zhuǎn)型公開課
轉(zhuǎn)載:http://szsxbj.com/gkk_detail/301396.html
已開課時(shí)間Have start time
資本運(yùn)營內(nèi)訓(xùn)
- 《董事會(huì)運(yùn)作與公司治理》 張光利
- 制定卓有成效的企業(yè)年度經(jīng)營 宋致旸
- 《打造高效公眾服務(wù)平臺(tái)—— 白濤
- 建筑施工企業(yè)管理實(shí)務(wù) 于洪成
- 同行視角看華為經(jīng)營之道 — 章利勇
- 企業(yè)資金運(yùn)營管理與應(yīng)用實(shí)務(wù) 俞勤
- 《高效經(jīng)營分析與問題解決實(shí) 黃光偉
- 《中國式現(xiàn)代化公司治理深化 李寧
- 《有為而治—“胖東來”究竟 粟長風(fēng)
- 后疫情下連鎖企業(yè)的“擴(kuò)張新 萬新立
- 企業(yè)經(jīng)營與市場化運(yùn)營 萬新立
- 電力企業(yè)優(yōu)化營商環(huán)境 成永亮