欧美乱大交av_美女视频黄免费看_国产情久久久久久一区二区三_国产av一区二区久久_欧美日韩av久久久_久久精品国产亚洲av久试看 _日韩高清影院_大陆国产av

港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型

【課程背景】
港口碼頭是連接全球生產(chǎn)、貿(mào)易及相關(guān)物流活動的重要節(jié)點(diǎn)，聚集了物流、信息流和資金流，沉淀了海量的數(shù)據(jù)資源。港口的功能不僅局限于貨物的存儲和裝卸，還是結(jié)合口岸服務(wù)、海事服務(wù)、港口物流、多式聯(lián)運(yùn)的綜合服務(wù)平臺，因此港口數(shù)據(jù)不僅具有多樣化的特點(diǎn)，而且還能面向不同的應(yīng)用場景、具有多種數(shù)據(jù)維度。我國主要港口正處于從“數(shù)字港”到“智能港”的過渡階段。大力推動智慧港口建設(shè)，有利于應(yīng)對港口發(fā)展面臨的一些現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，如勞動力成本上升、安全生產(chǎn)的需要、港口傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收費(fèi)水平下降、港城之間環(huán)境交通等矛盾、腹地產(chǎn)業(yè)的一站式服務(wù)能力。
本課程重點(diǎn)闡述如何運(yùn)用數(shù)字技術(shù)構(gòu)建智慧碼頭和數(shù)字港口的系統(tǒng)框架，分析如何將互聯(lián)網(wǎng)（包括移動互聯(lián)網(wǎng)）、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新的技術(shù)創(chuàng)新和手段，融合到智慧碼頭的設(shè)計(jì)和管理中，以實(shí)現(xiàn)碼頭運(yùn)營效率的提升和內(nèi)外部主體之間的協(xié)同，指導(dǎo)企業(yè)建設(shè)符合自身需求的高度智能化、服務(wù)化的數(shù)字化（數(shù)智化）碼頭。進(jìn)一步，通過融合商流、物流、信息流為一體，提高效率，推動現(xiàn)代碼頭的升級與發(fā)展，拓展碼頭服務(wù)化的市場空間，帶來新的效益。

【課程收益】
對智慧碼頭的本質(zhì)展開了系統(tǒng)的論述，對港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型有很強(qiáng)的指導(dǎo)性
從源頭到本質(zhì)，從方法到實(shí)踐，對智慧碼頭進(jìn)行了清晰和卓見的闡述
既有理論高度又有實(shí)踐深度，給處于數(shù)字變革階段的港口企業(yè)提供新的發(fā)展思路
指導(dǎo)企業(yè)從設(shè)計(jì)態(tài)到運(yùn)行態(tài)實(shí)現(xiàn)全要素的連接和實(shí)時(shí)反饋，加速圍繞快速變化的用戶需求開展創(chuàng)新
從理論到案例，全方位多角度理解智慧碼頭的各種可能，指導(dǎo)港口企業(yè)在瞬息萬變的市場中持續(xù)不斷探索、適應(yīng)和擁抱全新領(lǐng)域
設(shè)定合理目標(biāo)，顯著地提高轉(zhuǎn)型成功率，使數(shù)字化成為企業(yè)的“活力DNA”

【課程對象】
企業(yè)高層管理者：董事長、總裁、總經(jīng)理、分管副總等
戰(zhàn)略高層、戰(zhàn)略規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人（CEO、CTO、CIO、CMO等）
各個(gè)條線的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)專家
產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新人員、服務(wù)方案制定者
市場營銷策劃、客戶經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理等
創(chuàng)新業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師及實(shí)踐者

【課程大綱】
一、智慧碼頭的內(nèi)涵與特征
1、碼頭轉(zhuǎn)型升級的背景
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，增長緩慢，帶來港口需求增緩
企業(yè)效益增長乏力和港口間同質(zhì)化競爭
環(huán)境、安全和交通的壓力
新技術(shù)發(fā)展、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)和港城關(guān)系挑戰(zhàn)
2、智慧碼頭建設(shè)的必要性
3、智慧碼頭的概念溯源
智慧碼口與供給側(cè)改革
工業(yè)4.0與智慧碼頭建設(shè)
從智慧工廠到智慧碼頭
4、智慧碼頭的內(nèi)涵
5、現(xiàn)代碼頭數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的方向
智慧碼頭是現(xiàn)代碼頭發(fā)展方向和必然選擇
傳統(tǒng)港口向智慧港口的轉(zhuǎn)型
現(xiàn)代港口和智慧港口的區(qū)別

二、智慧碼頭的意義和機(jī)遇
1、智慧碼頭的“三港、兩鏈、一臺”
2、智慧碼頭的增值服務(wù)——面向供應(yīng)鏈的服務(wù)
3、智慧碼頭的融合創(chuàng)新
新理念、新模式、新格局、新動能、新標(biāo)準(zhǔn)
4、智慧碼頭的建設(shè)原則

三、國內(nèi)外智慧碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和*實(shí)踐
1、鹿特丹港
2、新加坡3D港口
3、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口的新布局

四、智慧碼頭的建設(shè)內(nèi)容和形態(tài)特征
1、智慧碼頭的功能需求
智慧碼頭的功能構(gòu)成
智慧型干散貨碼頭示例
2、智慧碼頭的建設(shè)內(nèi)容
3、智慧碼頭的平臺組成
4、智慧碼頭的核心要素
全面感知
全域互聯(lián)
融合平臺
生態(tài)合作
智能決策
全程參與
持續(xù)創(chuàng)新

五、智慧碼頭的主要技術(shù)支撐
1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
3、云計(jì)算技術(shù)
4、大數(shù)據(jù)技術(shù)
5、人工智能技術(shù)
智能運(yùn)維（設(shè)備智能診斷與評估）
機(jī)器視覺與自主控制
6、系統(tǒng)仿真與演練技術(shù)
7、虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)

六、智慧碼頭的建設(shè)內(nèi)容
1、智慧碼頭的發(fā)展框架
2、智慧碼頭的主要建設(shè)內(nèi)容
智慧碼頭的標(biāo)準(zhǔn)化體系
項(xiàng)目信息化配套建設(shè)方案
3、智慧碼頭的綜合數(shù)字化應(yīng)用平臺
4、港口智能集疏運(yùn)協(xié)同平臺
5、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺
6、對接海運(yùn)快件服務(wù)平臺
7、一站式網(wǎng)上服務(wù)大廳
8、大數(shù)據(jù)中心

七、智慧碼頭的解決方案
1、智慧碼頭的整體系統(tǒng)架構(gòu)
2、無線覆蓋及業(yè)務(wù)終端接入系統(tǒng)
港口拖輪無線接入
港口綜合網(wǎng)絡(luò)設(shè)備智能管理
港機(jī)RCMS系統(tǒng)無線接入
3、智慧碼頭的監(jiān)管系統(tǒng)
港口生產(chǎn)管理系統(tǒng)
港機(jī)智能化管理
港口可視化集群調(diào)度
4、智慧碼頭的環(huán)保系統(tǒng)
智慧碼頭的環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
智慧碼頭的綠色能源系統(tǒng)
岸邊溢油監(jiān)測系統(tǒng)
5、智慧碼頭的智能服務(wù)系統(tǒng)
智慧碼頭的語音系統(tǒng)
港機(jī)遠(yuǎn)程視覺及冗余無線通信
視覺集卡防吊起系統(tǒng)
智慧碼頭的配套電力系統(tǒng)
6、智慧碼頭的物流業(yè)務(wù)信息平臺
自動化碼頭AGV/跨運(yùn)車/無人集卡無線接入
集裝箱碼頭岸邊智能理貨

八、智慧碼頭的創(chuàng)新應(yīng)用
1、貨運(yùn)一單制、信息一網(wǎng)通、監(jiān)管一體化
2、智慧碼頭的新能力
3、智慧碼頭的業(yè)務(wù)融合創(chuàng)新
EIR無紙化
港口服務(wù)智能化：“互聯(lián)網(wǎng)+”碼頭應(yīng)用
管理可視化：集裝箱業(yè)務(wù)管理平臺
服務(wù)便利化：智慧商貿(mào)

九、智慧碼頭的數(shù)據(jù)體系
1、智慧碼頭的數(shù)據(jù)架構(gòu)
2、碼頭設(shè)施運(yùn)維知識庫
3、智慧碼頭的數(shù)據(jù)傳輸模式
4、數(shù)據(jù)安全實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)感知平臺

十、打造智慧碼頭的思考
1、轉(zhuǎn)變思路，提升理念
2、頂層設(shè)計(jì)，戰(zhàn)略謀劃
3、對標(biāo)國際，務(wù)實(shí)推進(jìn)
4、動態(tài)評價(jià)，生態(tài)營造

十一、特別專題
1、湖北省多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)案例
2、湖北省智慧物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)案例

港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型