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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
汽車整車開發(fā)項(xiàng)目管理的系統(tǒng)方法應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)
 
講師:敖建強(qiáng) 瀏覽次數(shù):2550

課程描述INTRODUCTION

· 項(xiàng)目經(jīng)理· 采購(gòu)經(jīng)理· 市場(chǎng)經(jīng)理· 質(zhì)量工程師

培訓(xùn)講師:敖建強(qiáng)    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

汽車整車開發(fā)項(xiàng)目管理
 
課程背景
隨著汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,更頻繁的產(chǎn)品投放和更短的產(chǎn)品生命周期,企業(yè)面臨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),主機(jī)廠客戶對(duì)于項(xiàng)目時(shí)間和產(chǎn)品交付成本的提出了更高的要求,并且要求供應(yīng)商在項(xiàng)目質(zhì)量及項(xiàng)目過(guò)程管理進(jìn)行嚴(yán)格的控制,從產(chǎn)品的前期需求、產(chǎn)品及樣品設(shè)計(jì)、工藝及生產(chǎn)設(shè)備準(zhǔn)備、供應(yīng)商配合、從樣品、試產(chǎn)到量產(chǎn)等過(guò)程都提出了按項(xiàng)目管理模式進(jìn)行,除保持常規(guī)生產(chǎn)運(yùn)作外,企業(yè)需要以項(xiàng)目管理運(yùn)作的工作越來(lái)越多,例如新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品改型、國(guó)產(chǎn)化配套、成本優(yōu)化等,每一個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行均需要項(xiàng)目管理者能夠充分協(xié)調(diào)資源,嚴(yán)格執(zhí)行的交付時(shí)間限制,項(xiàng)目的有效運(yùn)行,需要進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃安排、實(shí)施與跟蹤、多部門的溝通協(xié)作、風(fēng)險(xiǎn)控制等,以保證每個(gè)項(xiàng)目能夠在預(yù)定的時(shí)間、預(yù)算和質(zhì)量要求下達(dá)到的最終成功,滿足客戶及企業(yè)發(fā)展要求。  ? 企業(yè)面臨日趨緊迫的項(xiàng)目要求,如何高效且保證質(zhì)量的完成項(xiàng)目,成為制造企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題。 ? 研發(fā)項(xiàng)目存在前期策劃不足,致使后期更改不斷 ? 沒(méi)有真正有效利用FMEA機(jī)制和采取主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)控制,使得項(xiàng)目人員經(jīng)常處于救火隊(duì)員狀態(tài) ? 缺乏有效的計(jì)劃和進(jìn)度控制方法,拖期現(xiàn)象普遍,無(wú)法對(duì)工作進(jìn)展和延期做出預(yù)警和有效分析 ? 項(xiàng)目經(jīng)理、部門經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理僅僅進(jìn)行工作開展,項(xiàng)目管理能力明顯薄弱、項(xiàng)目管理意識(shí)欠缺 ? 項(xiàng)目也會(huì)成功,但是不是“管”出來(lái)的,往往是“趕”出來(lái)的~種種問(wèn)題擺在企業(yè)面前!  采用汽車行業(yè)典型項(xiàng)目中的產(chǎn)品概念提出、供應(yīng)商定點(diǎn)、產(chǎn)品開發(fā)、裝車試驗(yàn)、試產(chǎn)到SOP交付過(guò)程進(jìn)行講解和演練,幫助人員掌握項(xiàng)目管理的有效運(yùn)用方法,梳理優(yōu)化項(xiàng)目流程,改善企業(yè)的項(xiàng)目管理環(huán)境,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體管理、計(jì)劃和控制。
 
授課對(duì)象
汽車整車項(xiàng)目經(jīng)理、職能部門管理者、開發(fā)團(tuán)隊(duì)、工程、采購(gòu)、市場(chǎng)、質(zhì)量、供應(yīng)商管理SQE
 
課程目標(biāo)
系統(tǒng)學(xué)習(xí)現(xiàn)代項(xiàng)目管理的知識(shí)體系和思維方法,樹立項(xiàng)目管理理念;
重點(diǎn)掌握汽車項(xiàng)目管理中目標(biāo)、進(jìn)度、成本、風(fēng)險(xiǎn)的控制和管理方法,并能在工作中加以實(shí)踐應(yīng)用;
通過(guò)案例實(shí)踐參與了解汽車項(xiàng)目管理的全過(guò)程,掌握項(xiàng)目管理的啟動(dòng)、策劃、實(shí)施控制和決策點(diǎn);
將業(yè)內(nèi)先進(jìn)的項(xiàng)目管理的方法和工具用于日常的技術(shù)和管理工作,提高項(xiàng)目工作效率,使項(xiàng)目相關(guān)部門更加有效的協(xié)作。
告訴你如何更有效地管理項(xiàng)目,掌握項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理和整體管理方法
提升項(xiàng)目經(jīng)理軟技能:著重在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理和溝通中的有效管理方法和措施實(shí)現(xiàn)
理解企業(yè)項(xiàng)目管理中的不同角色定位與職責(zé),更好地理解與支持項(xiàng)目管理
提高企業(yè)項(xiàng)目化管理能力,引導(dǎo)改善企業(yè)項(xiàng)目管理體系建設(shè)中的不足,提升項(xiàng)目管理競(jìng)爭(zhēng)力
了解項(xiàng)目管理與汽車開發(fā)及質(zhì)量流程(結(jié)合APQP或VDA過(guò)程)與項(xiàng)目管理過(guò)程進(jìn)行結(jié)合,提升項(xiàng)目相關(guān)人員對(duì)汽車項(xiàng)目管理的認(rèn)識(shí)和項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)能力
 
課程大綱
第一部分:項(xiàng)目管理核心概要 
掌握項(xiàng)目管理的核心概念,建立企業(yè)統(tǒng)一項(xiàng)目管理語(yǔ)言,明確項(xiàng)目的運(yùn)行方式和項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)及要求
第一節(jié):項(xiàng)目管理方法論 
1、汽車行業(yè)面臨的項(xiàng)目管理挑戰(zhàn) 
2、項(xiàng)目化管理模式在汽車整車項(xiàng)目的應(yīng)用 
3、項(xiàng)目管理和職能管理在運(yùn)作上的差異 
4、項(xiàng)目與項(xiàng)目管理的概念 
5、項(xiàng)目管理的目標(biāo)與十大管理領(lǐng)域 
6、項(xiàng)目管理5個(gè)過(guò)程組 
7、規(guī)劃項(xiàng)目的過(guò)程:項(xiàng)目的生命周期 
8、項(xiàng)目的組織模式:矩陣型和項(xiàng)目型模式在汽車項(xiàng)目中的應(yīng)用 
9、項(xiàng)目經(jīng)理的角色定位與能力要求 工作方法 
項(xiàng)目管理案例分析: 
1、某制造企業(yè)產(chǎn)線改造項(xiàng)目管理案例 
2、某產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目案例 
課堂互動(dòng): 
讓我們走近項(xiàng)目:汽車行業(yè)的項(xiàng)目都有哪些分類 
什么是項(xiàng)目管理的系統(tǒng)管理模式
 
第二部分:項(xiàng)目整體開發(fā)流程與APQP產(chǎn)品質(zhì)量策劃 
掌握項(xiàng)目初期階段,項(xiàng)目經(jīng)理如何有效規(guī)劃和組織項(xiàng)目,確立項(xiàng)目目標(biāo)和進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作開展
第二節(jié):汽車整車的開發(fā)管理與質(zhì)量控制 
1、汽車行業(yè)項(xiàng)目管理的特征與常見(jiàn)問(wèn)題 
2、項(xiàng)目集成管理在汽車開發(fā)中的應(yīng)用 
3、同步工程在汽車整車開發(fā)中的應(yīng)用 
4、產(chǎn)品質(zhì)量管理在汽車開發(fā)中的重要性 
5、QFD方法在汽車開發(fā)項(xiàng)目中的應(yīng)用 
6、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工程開發(fā) 
7、如何做好項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中的變更管理 
8、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與FMEA  
 
第三節(jié):汽車產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程與APQP策劃 
1、整車工程開發(fā)流程及質(zhì)量門控制節(jié)點(diǎn) 
2、零部件APQP質(zhì)量策劃流程 
3、APQP與項(xiàng)目管理范疇的整合 
4、基于APQP的整車開放項(xiàng)目流程 
a) 項(xiàng)目的定義與啟動(dòng) 
b) 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā) 
c) 過(guò)程的設(shè)計(jì)與開發(fā) 
d) 產(chǎn)品與過(guò)程的確認(rèn) 
e) 項(xiàng)目的評(píng)定和糾正措施 
5、APQP與VDA中項(xiàng)目管理的要求 
6、全球主要的主機(jī)廠整車開發(fā)流程 
7、V字形整車開發(fā)流程介紹 
9、 整車開發(fā)的階段劃分里程碑節(jié)點(diǎn) 
10、里程碑節(jié)點(diǎn)的交付物管理和控制策略
 
第三部分:項(xiàng)目管理運(yùn)用:項(xiàng)目的計(jì)劃制定和實(shí)施控制 
-采用制定項(xiàng)目管理計(jì)劃的核心流程,綜合目標(biāo)、交付成果、工作責(zé)任及要求、時(shí)間等,有效計(jì)劃是項(xiàng)目控制的基礎(chǔ)
第四節(jié):項(xiàng)目啟動(dòng)核心要素 
1、項(xiàng)目啟動(dòng)階段主要工作及管理要素 
2、啟動(dòng)階段的項(xiàng)目需求分析 
3、讓項(xiàng)目小組明確成功的要求-項(xiàng)目目標(biāo)的制定要求 
4、項(xiàng)目的約束和風(fēng)險(xiǎn) 
5、項(xiàng)目任務(wù)書-項(xiàng)目管理的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則 
6、項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì) 
案例分析:應(yīng)用決策樹分析和選擇項(xiàng)目方案 
實(shí)戰(zhàn)分組演練:企業(yè)項(xiàng)目模擬:   
項(xiàng)目的需求識(shí)別、項(xiàng)目的目標(biāo)分解、項(xiàng)目整體規(guī)劃、項(xiàng)目任務(wù)書、啟動(dòng)會(huì)  
 
第五節(jié):規(guī)劃項(xiàng)目范圍管理 
1、面對(duì)項(xiàng)目從何入手?你打算如何做這個(gè)項(xiàng)目? 
2、項(xiàng)目范圍:規(guī)劃項(xiàng)目的工作和成果 
3、將目標(biāo)分解:項(xiàng)目范圍定義與分解 
4、應(yīng)用*方法:WBS工作分解結(jié)構(gòu) 
5、WBS工作分解結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的七步法則 
6、為項(xiàng)目的工作建立責(zé)任分配矩陣RAM 
7、如何防止不合理的項(xiàng)目變更 
案例分析:某項(xiàng)目WBS分解
實(shí)戰(zhàn)演練 
小組實(shí)戰(zhàn)演練:建立汽車產(chǎn)品開發(fā)的項(xiàng)目工作分解WBS結(jié)構(gòu)圖  
 
第六節(jié):項(xiàng)目進(jìn)度管理方法 
1、項(xiàng)目計(jì)劃編制管理的核心-動(dòng)態(tài)計(jì)劃 
2、項(xiàng)目管理工具:甘特圖、里程碑圖、PERT網(wǎng)絡(luò)圖、跟蹤圖 
3、活動(dòng)定義:項(xiàng)目活動(dòng)分解、什么樣的工作叫做分解到位? 
4、活動(dòng)排序:有效安排工作邏輯、外部依存關(guān)系的處理。 
5、活動(dòng)所需時(shí)間估算:經(jīng)驗(yàn)估算、基于工作量估算、三點(diǎn)估算 
6、項(xiàng)目工作量和資源投入規(guī)劃 
7、項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃編制 
8、控制進(jìn)度的有效方法:關(guān)鍵路徑法;趕工;快速跟進(jìn);外包 
案例:優(yōu)化工期的*技術(shù)應(yīng)用 
實(shí)戰(zhàn)分組演練: 評(píng)估和制定項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和關(guān)鍵路徑  
 
第七節(jié):項(xiàng)目的資源與成本計(jì)劃 
1、識(shí)別約束 資源配置對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度影響分析 
2、如何規(guī)劃配置項(xiàng)目資源計(jì)劃 
3、資源計(jì)劃的工具:資源負(fù)荷圖、資源甘特圖 
4、資源平衡及分配的有效性:更合理的使用資源 
5、“多項(xiàng)目環(huán)境下的企業(yè)資源沖突與優(yōu)化 
6、資源和成本估算 
7、項(xiàng)目的預(yù)算計(jì)劃 
案例:如何運(yùn)用資源平衡技術(shù)協(xié)調(diào)項(xiàng)目組資源  
 
第八節(jié):項(xiàng)目的實(shí)施控制 
1、正確的項(xiàng)目控制觀:控制的方法與過(guò)程PDCA 
2、項(xiàng)目運(yùn)行監(jiān)控的基礎(chǔ)-基準(zhǔn)目標(biāo) 
3、項(xiàng)目執(zhí)行監(jiān)控常用工具 
4、項(xiàng)目偏差、預(yù)警條件 
5、監(jiān)控和管理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題 
6、項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法和策略 
7、項(xiàng)目控制的形式-糾偏與變更 
8、項(xiàng)目管理規(guī)則與項(xiàng)目狀態(tài)報(bào)告
 
第四部分:良好的項(xiàng)目協(xié)作氛圍:項(xiàng)目溝通管理和跨部門協(xié)作 
--溝通不僅是一種個(gè)人技能、更是項(xiàng)目推動(dòng)的關(guān)鍵、項(xiàng)目的決策和計(jì)劃依賴于良好的干系人溝通和高效的項(xiàng)目信息溝通
第九節(jié):汽車項(xiàng)目的溝通與干系人管理 
1、溝通管理的基本概念 
2、項(xiàng)目溝通包括的內(nèi)容 
3、項(xiàng)目信息的發(fā)送與反饋 
4、有效溝通的六項(xiàng)原則 
5、溝通管理的方法與技巧 
6、如何在不同階段引導(dǎo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) 
7、汽車項(xiàng)目實(shí)施中的主要溝通會(huì)議  
問(wèn)題討論:如何管理采購(gòu)供應(yīng)商的進(jìn)度與質(zhì)量沖突  
 
第十節(jié):項(xiàng)目干系人管理 
1、什么是項(xiàng)目干系人,干系人對(duì)汽車開發(fā)項(xiàng)目有哪些影響 
2、汽車開發(fā)和供應(yīng)鏈管理中的干系人的識(shí)別與界定 
3、如何識(shí)別干系人?干系人識(shí)別的方法 
4、汽車項(xiàng)目干系人識(shí)別與與角色分析 
5、如何獲得項(xiàng)目各方的支持:項(xiàng)目的干系人支持度和的重要性 
6、干系人的分析:四象限分析與策略
7、建立項(xiàng)目開展的關(guān)鍵內(nèi)外干系人溝通計(jì)劃 
8、協(xié)調(diào)和管理項(xiàng)目干系人的沖突 
案例分析:某質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目干系人分析與同步工程開展 
實(shí)戰(zhàn)演練: 1、 干系人識(shí)別和協(xié)作:汽車項(xiàng)目開發(fā)項(xiàng)目過(guò)程中的內(nèi)外干系人與溝通機(jī)制 
2、在項(xiàng)目的不同階段,項(xiàng)目管理者應(yīng)如何做好項(xiàng)目溝通
 
第五部分:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理  
-救火式管理不等于項(xiàng)目管理,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,可以幫助項(xiàng)目經(jīng)理有效規(guī)劃,保障項(xiàng)目更好的實(shí)施并克服困難
第十一節(jié):項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 
1、案例分析:一個(gè)真實(shí)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析 
2、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源,項(xiàng)目中潛在的風(fēng)險(xiǎn) 
3、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法和工具 
4、將風(fēng)險(xiǎn)量化:風(fēng)險(xiǎn)定性分析與定量分析 
5、應(yīng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防與應(yīng)對(duì)計(jì)劃 
6、制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃 
7、汽車的風(fēng)險(xiǎn)的控制措施實(shí)施與監(jiān)控
案例與實(shí)戰(zhàn)練習(xí): 
1、找到*方法-應(yīng)用決策樹進(jìn)行方案選擇 
2、項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)策略研討  
3、如何通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理降低供應(yīng)商和承包商對(duì)項(xiàng)目的影響
 
第六部分:項(xiàng)目收尾管理和課程總結(jié)
1、項(xiàng)目交付與驗(yàn)收都有哪些工作 
2、項(xiàng)目評(píng)價(jià) 
3、項(xiàng)目管理收尾 
4、基于汽車產(chǎn)品從概念-策劃-實(shí)施-量產(chǎn)上市的全過(guò)程總結(jié) 
5、汽車項(xiàng)目管理培訓(xùn)的總體總結(jié)
 
汽車整車開發(fā)項(xiàng)目管理

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