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中國企業(yè)培訓(xùn)講師
第三方物流管理與成本控制
 
講師:馬曉峰 瀏覽次數(shù):2564

課程描述INTRODUCTION

第三方物流管理課程

· 物流經(jīng)理· 倉儲主管· 其他人員

培訓(xùn)講師:馬曉峰    課程價格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):1天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

第三方物流管理課程

課程收益
了解國內(nèi)的第三方物流的行業(yè)狀況
什么是真正的外包業(yè)務(wù)及“一腳踢”--TMS
如何選擇第三方物流
真正的成本管理及成本管理模版
如何制定考核第三方物流的指標(biāo)及如何執(zhí)行
學(xué)會如何分析第三方物流的成本結(jié)構(gòu)
如何讓自己及自己的團隊變的很專業(yè)
條形碼對供應(yīng)鏈的幫助(RFID與條碼的區(qū)別)

課程背景
我們都知道第三方物流是利潤的源泉,但大都不知道利潤的源泉到底在哪里,怎么去挖掘這個利潤的源泉。在中國大陸,運輸物流這個產(chǎn)業(yè)是進入門檻是比較低的,門檻低那就意味著魚蟲混雜,低價競爭相當(dāng)泛濫,低價格我們歡迎,但服務(wù)也隨之打折是我們?nèi)f萬不能接受的,物流是供應(yīng)鏈的最后一公里,與客戶滿意度(比如像OTD,on time delivery)息息相關(guān),對利潤的威脅也就*;國際物流更可怕,從EXW開始到保稅區(qū),我們的成本在不知情的情況下一路飆升,貨代公司也是抱怨頗多,更有業(yè)內(nèi)流傳出“要想死得快,請去做貨代的”傳言,可想而知,外包出去的物流業(yè)務(wù)到底誰說了算及我們成本控制的主動權(quán)到底在誰手里就成了天大的秘密。走進本課堂,我們將與業(yè)內(nèi)的相關(guān)同仁一起來探討第三方物流管理的真諦。

 課程大綱  Outline

一、物流成控制與服務(wù)的矛盾,如何解決
第三方物流的成本與服務(wù)理念
以服務(wù)為中心,以外包為體系的成本如何降低
什么是真正的一體化的第三方物流
成本控制的要點在哪里
我們客戶到底需要什么樣的第三方物流:MMOG的核心是什么(對于TS16949)

二、第三方物流供應(yīng)商的開發(fā)和準(zhǔn)入
選擇物流的供應(yīng)商的方式
參與的部門有哪些,注意要多元化
拒絕使用招投標(biāo)或避免使用招投標(biāo),也要避免使用詢價比價
準(zhǔn)入指標(biāo)的設(shè)定,權(quán)重比例分別是多少
準(zhǔn)入時,我們獲取的資料有哪些,用運輸和倉儲舉例
運輸?shù)?0套資料
倉儲的10套資料

三、第三方物流全面管理及成本管控--運輸
國內(nèi)公路運輸成本控制的6個核心
回程車輛的管理體系
跟個體司機合作的優(yōu)劣
自購保險的合理管控
路線規(guī)劃的價值與增值管理
節(jié)油競賽的價值核心---對成本的幫助是*的
跟車,成本的管理秘籍,也是對物流管理者的考驗
費用結(jié)構(gòu)
公路運輸成本結(jié)構(gòu)
油料(注意零號柴油)
保險
過路費
司機費用
車輛折舊
維護與維修
雜費
車輛改裝
IT成本(如果沒有,那么就不用分?jǐn)偅?br /> 稅金
利潤
其它運輸方式的成本結(jié)構(gòu),比如國內(nèi)內(nèi)河、內(nèi)海、鐵路等
零擔(dān)運輸?shù)墓芾韮r值
運輸資源將直接決定運輸成本
管理的方式與的管理團隊的含金量對成本的影響
國際物流成本-以海運為例(國際運輸成本管理的價值是所要原始票據(jù))                        
貨代的費用
燃油附件、旺季附加、集裝箱租賃……
港口費用
雙檢或三撿
熏蒸
HS CODE
保險
二次開箱
倒裝費用,或港口甩貨
換單
碼頭操作……
注意國際票據(jù)的貓膩
國際鐵路運輸(比如蓉歐國際班列)
一帶一路的運輸價值,即可體現(xiàn)成本優(yōu)勢,也可體現(xiàn)時間優(yōu)勢
運輸業(yè)務(wù)的發(fā)單系統(tǒng)--希望IT給予大量的支持
發(fā)單系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的來源
價格設(shè)置
目的地
收貨人及收貨時間(注意正負(fù)誤差)
貨物尺寸及重量(輕泡貨物)
對包裝材料及包裝要求…(共9個要求)
零擔(dān)管理的信息改善
物流推單系統(tǒng)的管理,對我們的幫助有哪些

四、第三方物流全面管理及成本管控--倉儲
倉庫的分類,國內(nèi)企業(yè)的倉儲未必都是外包給第三方運營的
一般正常進出的倉儲
外倉(國外甩貨,貨物在國際某一個碼頭)
保稅庫(分內(nèi)部和外部,應(yīng)注意)
線邊倉
VMI
緩沖庫(buffer stock,像來料待檢區(qū))
倉儲成本
注意?;穬Υ?zhèn)}庫的資質(zhì),提防?;瘋}庫“二房東”的出現(xiàn)(其它倉庫可能也會有)
倉庫的收費方式
按面積收
按吞吐量收
按貨值收
倉儲成本的要素
土地
不動產(chǎn)分?jǐn)?br /> IT成本
折舊(注意租賃與購買設(shè)備的差異)
能耗
人工(分白領(lǐng)、藍(lán)領(lǐng)、臨時工、叉車工等)
其它耗材及雜費
稅金
利潤
工序成本(比如像揀貨)
倉儲包裝,這個倉儲利潤中*的一個部分,我們要提防
循環(huán)使用的關(guān)鍵在哪里
包裝的綠色與政府之間的管理,我們?nèi)绾紊暾垬?biāo)桿單位以獲取政府的補貼
包裝的回載,注意折舊與貶損
條形碼、儲位碼(BIN)、可視化管理---4.0倉儲打造
倉儲追溯--《異常進出報告》
倉儲的報警及預(yù)警功能--WMS的核心功能
貨差與盤點
包裝拒收、索賠及責(zé)任劃分
工廠內(nèi)部物流規(guī)劃與管理
工廠內(nèi)部管理的要素
揀貨的體系化管理與工單流轉(zhuǎn)
報警與預(yù)警體系
安全庫存的設(shè)置與周轉(zhuǎn)率的提升

五、物流供應(yīng)商的全面審核及評估打分的應(yīng)用
KPI指標(biāo)的有哪些(國內(nèi)物流供應(yīng)商與國際物流供應(yīng)商分開,畢竟業(yè)務(wù)不同)
及時率
準(zhǔn)確率
自備油箱
墊資
綠色環(huán)保使用
IT及微信的使用……
權(quán)重的使用
如何應(yīng)用到合同中
改善與幫助
IT、ERP及APP對我們的物流幫助
TMW、WMS對的核心內(nèi)容有哪些
手機APP是未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

授課講師:馬曉峰
原三菱(日本本部)輕工采購經(jīng)理(JAP)

資歷背景 
HONEYWELL(USA)公司亞洲區(qū)供應(yīng)鏈高級主管
管理學(xué)專業(yè),從事供應(yīng)鏈相關(guān)行業(yè)20年

授課風(fēng)格
實戰(zhàn),用案例來解釋您的困惑,用經(jīng)驗解決問題
授課思路清晰,邏輯嚴(yán)密

授課經(jīng)驗
中國中車、常熟捷豹路虎、沈陽寶馬、廣汽三菱、陜重汽、吉利、武漢雷諾、大陸電子、泰科、村田、博世、博澤、曼胡默爾、馬勒、安道拓、ZF、德納、中交建、 中鐵7局、中建7局、GE風(fēng)電、金風(fēng)科技、中船重工、阿特拉斯科普柯、美卓、三一、徐工、阿特拉斯-科普柯、日立建機、諾和諾德、賽默飛世爾、強生、飛利浦、東軟、邁瑞、揚子江藥業(yè)、伊利、山東金鑼、可口可樂、好時、不凡帝范梅勒、順豐、天地華宇、中遠(yuǎn)海、海豐、DHL、江門維達、廣州立白、中海化學(xué)、中化藍(lán)天、揚子石化巴斯夫、西太平洋、立邦、君正氯堿、新疆中泰、海瀾、報喜鳥、動力科技、迪卡儂戶外、保利協(xié)鑫、正泰、力諾、金盤等

第三方物流管理課程


轉(zhuǎn)載:http://szsxbj.com/gkk_detail/241164.html

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    參加課程:第三方物流管理與成本控制

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