零事故—安全精細(xì)化管理第一準(zhǔn)則
講師：劉壽紅 瀏覽次數(shù)：2568
課程描述INTRODUCTION
安全精細(xì)化管理培訓(xùn)
培訓(xùn)講師：劉壽紅
課程價(jià)格：￥元/人
培訓(xùn)天數(shù)：2天
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
安全精細(xì)化管理培訓(xùn)
課程背景：
1.在新常態(tài)下，企業(yè)面臨的安全管理局面更加復(fù)雜、多變。
2.安全管理是企業(yè)的“天字號(hào)”工程，是讓領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)如履薄冰的事情。
3.企業(yè)一線從業(yè)人員安全素養(yǎng)還有待快速提升。
4.面對(duì)高速發(fā)展的生產(chǎn)任務(wù)，規(guī)章制度沒(méi)有完全適時(shí)跟進(jìn)。
課程收益：
1.無(wú)事故時(shí)預(yù)防，有問(wèn)題后反思、規(guī)避。
2.學(xué)會(huì)構(gòu)建安全精細(xì)管理體系，能夠在實(shí)際工作中運(yùn)用。
3.配合企業(yè)中心工作，激發(fā)士氣，凝心聚力。
課程特點(diǎn)：
1.從企業(yè)中來(lái)，到企業(yè)中去。培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)提煉，固化，回到工作中能夠運(yùn)用。
2.理念、方法、工具三位一體，只有這樣才能可用、能用、管用。
3.激發(fā)潛能、增智賦能，全新的教練技術(shù)，讓每一個(gè)學(xué)員都動(dòng)起來(lái)。
《課程大綱》
一、為什么會(huì)發(fā)生事故
1.員工執(zhí)行方面：
（1）明知故犯，鐵路一線職工因與其它壟斷企業(yè)待遇落差常常導(dǎo)致心態(tài)失衡。
（2）麻痹大意，鐵路一線職工長(zhǎng)期的單調(diào)、重復(fù)工作引起的倦怠心理。
（3）狀況欠佳，員工本身身體、精神不好產(chǎn)生的不安全行為。
（4）憑過(guò)去不良習(xí)慣作業(yè)，老習(xí)慣害死人。
2.規(guī)則體系方面：
（1）鐵路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)則體系落后于日新月異的生產(chǎn)形勢(shì)。
（2）規(guī)則體系不完備，局部“很美”，但整體欠缺。
（3）員工的規(guī)則意識(shí)還滿足不了安全管理的需要。
（3）只有遵守規(guī)則才能避免事故。
案例：一句話：“絕不違章”成就了25年零事故。
二、上下前后左右立體解讀“零事故”。
1.事故為零，較長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)生任何事故。
2.事故幾乎為零，小事故在可接受的范圍內(nèi)。
3.安全事故率在向零無(wú)限接近。
三、如何才能做到零事故
1、零事故的實(shí)現(xiàn)方式
固化——已有安全成功經(jīng)驗(yàn)
優(yōu)化——現(xiàn)有工作流程和程序
復(fù)制——復(fù)制優(yōu)秀員工和班組
控制——生產(chǎn)和工作過(guò)程安全
2、從流程上控制風(fēng)險(xiǎn)—避免工作在銜接中出問(wèn)題，立足于“線”。
（1）很多事故產(chǎn)生于崗位與崗位、部門(mén)與部門(mén)銜接的工作過(guò)程中。
（2）安全工作流程化是確保“接口”不出問(wèn)題的有效手段。
某鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全違規(guī)處理流程
某企業(yè)維修上鎖流程
（3）安全工作流程優(yōu)化
能夠立即上手開(kāi)展的安全流程管理改善
A安全流程優(yōu)化步驟：
描述流程
評(píng)估流程
優(yōu)化流程
B安全流程優(yōu)化的工具：
流程問(wèn)題思考工具：5W3H分析法
流程優(yōu)化工具：ECRS技巧
C 安全流程優(yōu)化案例
合并、增加、減少、調(diào)試
訓(xùn)練之一：寫(xiě)出一個(gè)安全管理流程優(yōu)化的案例，并現(xiàn)場(chǎng)研討。
目的：消除部門(mén)與部門(mén)、崗位與崗位銜接的無(wú)序與混亂，確保安全。
3、從程序上控制風(fēng)險(xiǎn)—消除作業(yè)失誤引發(fā)的事故，盯住的是“點(diǎn)”。
（1）作業(yè)程序化是確保單崗位工作不出問(wèn)題的高效措施。
加油站卸油程序。
（2）目前鐵路運(yùn)輸企業(yè)作業(yè)程序的幾個(gè)不足。
A過(guò)于籠統(tǒng)抽象。
B與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符。
C不夠通俗易懂，員工理解困難。
D員工沒(méi)有參與進(jìn)來(lái)，導(dǎo)致執(zhí)行不力。
（3）作業(yè)程序是完成工作的步驟和標(biāo)準(zhǔn)
（4）確保安全管理橫向到底，縱向到邊的手段
（5）作業(yè)程序的兩個(gè)延伸和應(yīng)用。
A JSA安全工作分析法
B 手指口述法
訓(xùn)練之二：在步驟分解的基礎(chǔ)上之上作出: 某工作事項(xiàng)的工作安全分析。
目的：學(xué)會(huì)在基層運(yùn)用這種讓員工自我安全管理的“特效”方式。
4、從制度上控制風(fēng)險(xiǎn)—杜絕不守規(guī)矩導(dǎo)致的后果，管控的是“面”。
為什么安全規(guī)章制度難執(zhí)行
（1） 管理者想當(dāng)然制定。
（2） 規(guī)章制度過(guò)多過(guò)濫，為了制定而制定（這一點(diǎn)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)很明顯）。
（3） 倉(cāng)促上馬，造勢(shì)不夠。
（4）制度繁瑣，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，員工不了解、理解制度。
（5） 習(xí)慣性違章。
（6 ）“睡大覺(jué)”制度沒(méi)有果斷刪除。
（7） 制度本身結(jié)構(gòu)不合理。
精細(xì)制度制定要求：
A規(guī)章制度的三個(gè)組成部分
原則條款
實(shí)施細(xì)則
監(jiān)督執(zhí)行細(xì)則
三者的比例關(guān)系：1:2:3
B 相應(yīng)的安全制度案例。
訓(xùn)練之三：寫(xiě)出一個(gè)安全制度執(zhí)行難的解決方案。
1 在實(shí)際工作中某一項(xiàng)安全管理制度（或某一條制度，比如員工必須按規(guī)程操作）不能很好執(zhí)行。
2 分析背后的原因。
3 參照授課內(nèi)容，提出有針對(duì)性的解決方案。
目的：解決“執(zhí)行難”這一困擾企業(yè)安全管理的老大難問(wèn)題。
5、員工安全意識(shí)的構(gòu)建—填補(bǔ)以上“點(diǎn)、線、面”百密一疏的不足。
（1）人對(duì)了、世界就對(duì)了。
（2）沒(méi)有員工主動(dòng)自發(fā)的行為，安全管理永遠(yuǎn)是建立在沙灘上的大廈。
（3）過(guò)多的說(shuō)教員工容易產(chǎn)生逆反心理。
（4）通過(guò)喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)讓員工變“要我做”為“我要做”，“我會(huì)做”，“我樂(lè)做”！
A 安全改善法（小組形式）—不斷改善才能不斷完善。
B事故預(yù)想法（KYT法）—有備才能無(wú)患。
C活力早會(huì)法—零事故管理的第一道防線。
D看板管理法—零事故管理的前哨陣地。
E安全經(jīng)驗(yàn)分享法—零事故管理最鮮活的載體。
訓(xùn)練之四：寫(xiě)出一個(gè)安全管理上的改進(jìn)方案，明晰其能夠帶來(lái)的效益。
格式：
1.問(wèn)題 2.原因 3.解決措施 4.安全收益
備注：四個(gè)訓(xùn)練可根據(jù)具體情況酌情處理，比如減少為兩個(gè)等。
安全精細(xì)化管理培訓(xùn)
轉(zhuǎn)載：http://szsxbj.com/gkk_detail/237049.html
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