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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師

互聯(lián)網(wǎng)+顛覆汽車服務(wù)業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)模式

發(fā)布時(shí)間:2025-02-12 12:41:48
 
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 互聯(lián)網(wǎng)+顛覆汽車服務(wù)業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)模式 2015年政府工作報(bào)告中,“互聯(lián)網(wǎng)+”正式出臺(tái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)將徹底向互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,所有的企業(yè)都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)有近億的私家車保有量,除去油費(fèi)一輛汽車的年平均消費(fèi)差不多

互聯(lián)網(wǎng)+顛覆汽車服務(wù)業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)模式

2015年政府工作報(bào)告中,“互聯(lián)網(wǎng)+”正式出臺(tái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)將徹底向互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,所有的企業(yè)都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)有近億的私家車保有量,除去油費(fèi)一輛汽車的年平均消費(fèi)差不多1萬左右。汽車后的消費(fèi)除了保險(xiǎn)(一年一次),其他服務(wù)都有極強(qiáng)的區(qū)域位置特性,比如維持保養(yǎng)裝飾(一年2~4次)、查辦違章(一年1~10次)、洗車(一年10~40次)、停車(每年數(shù)十次)、二手車(6年一次)等。所以在策略上只要抓住某一地區(qū)用戶,或達(dá)到百萬以上汽車主,能掌握這些汽車主的真實(shí)信息并形成高粘度,就相當(dāng)于掌握了百億的市場(chǎng)空間,對(duì)一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司而言已經(jīng)有了想像空間。所以在汽車后可以存在大量的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司。近日,清華、北大網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷電商總裁班授課專家劉東明老師歸在《汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的顛覆與變革》汽車內(nèi)訓(xùn)課程上分享了互聯(lián)網(wǎng)+顛覆汽車業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)模式。

一、互聯(lián)網(wǎng)+養(yǎng)車

汽車服務(wù)市場(chǎng)中,汽車的保養(yǎng)與維修占很大比例。但傳統(tǒng)4S店存在服務(wù)半徑與服務(wù)容量有限,收費(fèi)高昂,車主要付出的時(shí)間與金錢成本都很高;,服務(wù)和收費(fèi)不透明等問題。上門保養(yǎng),是運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),線上預(yù)約,然后由服務(wù)機(jī)構(gòu)提供專人專車到車主指定地點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)的方式。它使汽車服務(wù)由以店為中心轉(zhuǎn)向以人為中心,是對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)模式一次真正的顛覆。

汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷培訓(xùn)、清華、北大網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷電商總裁班授課專家劉東明老師分享到,互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,上門保養(yǎng)已經(jīng)可以像e代駕一樣,成為一種新的服務(wù)品類。這個(gè)品類正在不斷吸引創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的眼球,涌現(xiàn)出新鮮的汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新品牌,比如車發(fā)發(fā)、e保養(yǎng)、易捷卡、卡拉丁、車家佳等。

二、互聯(lián)網(wǎng)+洗車

洗車是每個(gè)車主都需要的高頻次服務(wù),而且洗車服務(wù)相對(duì)比較標(biāo)準(zhǔn)化,是汽車后服務(wù)市場(chǎng)一個(gè)非常好的切入點(diǎn)。傳統(tǒng)洗車存在辦卡不通用、預(yù)付費(fèi)辦卡業(yè)務(wù)存在風(fēng)險(xiǎn)、洗車排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)洗車可以運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)搭建一個(gè)平臺(tái),構(gòu)建強(qiáng)大的洗車點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),解決車主查詢、排隊(duì)、支付等多種需求,提供更為高效、便利、安全的洗車服務(wù);還可以實(shí)現(xiàn)無卡支付的方式,走到哪兒洗到哪兒,車主無需擔(dān)心丟失卡、忘帶卡的問題。車主直接到店掃二維碼完成支付,非??旖莺头奖?,同時(shí)也為供應(yīng)商解決了不少的麻煩?;ヂ?lián)網(wǎng)洗車平臺(tái)還可以提供基于地理信息位置的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),根據(jù)車主的位置為其智能推薦周邊的洗車網(wǎng)點(diǎn),包括推薦網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格、路線以及電話,免去排隊(duì)的問題,為車主節(jié)約了時(shí)間。

汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷培訓(xùn)、清華、北大網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷電商總裁班授課專家劉東明老師分享到,未來,互聯(lián)網(wǎng)洗車將結(jié)合大數(shù)據(jù)和地理位置信息提供更多個(gè)性化、完善的客戶服務(wù)和高效率的數(shù)據(jù)。國(guó)外也有通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提供上門洗車的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,比如Cherry(后來因不注重線下運(yùn)營(yíng)關(guān)閉),有人比喻其為洗車界的Uber。車主通過APP在停車位置簽到并發(fā)出一個(gè)洗車訂單,Cherry就會(huì)馬上派附近的洗車人員到指定地點(diǎn)為車主洗車。洗車費(fèi)是一次29美元,已經(jīng)包含小費(fèi)在內(nèi)。一般下單之后,洗車工在一個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)。如果想免費(fèi)洗車,只要把Cherry介紹給兩個(gè)朋友,就有一次免費(fèi)洗車的機(jī)會(huì)。國(guó)內(nèi)提供上門洗車服務(wù)的平臺(tái)有愛洗車、嘀嗒洗車、云洗車、嗒嗒洗車、快洗車等;將客戶整合導(dǎo)流到線下洗車店的平臺(tái)有洗愛車、E洗車、天天快車、車點(diǎn)點(diǎn)、養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)等。另外,互聯(lián)網(wǎng)+自助洗車模式也具有極大的市場(chǎng)潛力。

三、互聯(lián)網(wǎng)+汽車美容

目前的汽車美容還停留在傳統(tǒng)的實(shí)體如何拓展的階段,還沒弄懂產(chǎn)品出來要如何找代理商,還在到處開展會(huì),可"飛豬"不等人,要如何逆襲?

汽車美容業(yè)未來趨勢(shì),一定不是B2C模式,一定要是B2O和O2O模式,為什么呢?因?yàn)槠嚸廊菔且粋€(gè)產(chǎn)品兼服務(wù)的行業(yè),只有產(chǎn)品,不用服務(wù),那是C2C或B2C;在國(guó)外,你在街上是找不到汽車美容店的,因?yàn)閲?guó)外的汽車美容DIY較發(fā)達(dá),服務(wù)成本甚至高過產(chǎn)品成本,車主自己動(dòng)手的趨勢(shì)就形成了,車主在MALL可以租借工具,用后再還回,這樣的DIY市場(chǎng)的形成,就減少了實(shí)體的存在。汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷培訓(xùn)、清華、北大網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷電商總裁班授課專家劉東明老師分享到,在國(guó)內(nèi),要形成國(guó)外的DIY市場(chǎng)趨勢(shì)還需要更多的條件和機(jī)遇,一方面是汽車進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間還較短,相關(guān)的配套服務(wù)以及人們對(duì)汽車的知識(shí)還不成熟;再是施工成本比較低,服務(wù)成本也低,車主還能接受服務(wù)價(jià)格,DIY市場(chǎng)在中國(guó)還需要等待更好的時(shí)機(jī)!

當(dāng)前主要是B2O和O2O模式,因?yàn)檐囍髟诰W(wǎng)上買了商品后不會(huì)自已按裝或護(hù)理,這樣,就需要線下的實(shí)體店的配合,那么,現(xiàn)在這樣的B2O和O2O在汽車美容市場(chǎng)還沒有企業(yè)出現(xiàn),來自韓國(guó)的汽車美容巨頭TAC正在滲透這樣的模式。

四、互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)

車位被占用、出門找不到車位、停車收費(fèi)不透明、亂停車、辦完事忘記車停哪兒了……這些困擾車主停車難的問題不只是車主的難題,也是政府的難題,今天,這些難題因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)+的實(shí)施逐步得到緩解。“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”就是將普通停車場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化,即聯(lián)網(wǎng)匯聚城市中不同位置的停車場(chǎng)信息,依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),打造集查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車一體化的云停車服務(wù)平臺(tái),在提高停車場(chǎng)管理水平、解決停車痛點(diǎn)的同時(shí),又整合城市停車資源,創(chuàng)造甜點(diǎn)。

汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷培訓(xùn)、清華、北大網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷電商總裁班授課專家劉東明老師分享到,通過接入互聯(lián)網(wǎng)+,不僅停車市場(chǎng)難題可以得到有效解決,還將激發(fā)停車市場(chǎng)的更多潛能,實(shí)現(xiàn)停車資源有效配置和優(yōu)化。北京多個(gè)商圈以互聯(lián)網(wǎng)+為依托,借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)停車資源共享化,車主可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)查詢停車場(chǎng)位置、空車位信息、預(yù)定車位,并進(jìn)行路線導(dǎo)航;停車場(chǎng)能不停車快速出入,無需刷卡(或取票),系統(tǒng)視頻識(shí)別車牌信息,自動(dòng)核算停車費(fèi)。

五、互聯(lián)網(wǎng)+交通違法自助處理平臺(tái)

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天給人們提供了便捷的服務(wù)。為更好地解決駕駛?cè)私煌ㄟ`法裁決難、繳罰難的問題,各省市相繼退出了交管部門推出了交通違法自助處理平臺(tái)。駕駛?cè)酥恍栎p點(diǎn)鼠標(biāo),足不出戶即可完成自助裁決、網(wǎng)上繳費(fèi)。

六、互聯(lián)網(wǎng)+二手車

“互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)給二手車行業(yè)裝上了加速引擎,站在互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口,我國(guó)二手車行業(yè)迎來了發(fā)展的良好契機(jī)。隨著市場(chǎng)發(fā)展和信息的不斷透明,二手車交易去中間化成了大趨勢(shì)。

車易拍開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)二手車網(wǎng)絡(luò)交易模式的先河,從一個(gè)服務(wù)單一的二手車在線交易平臺(tái),發(fā)展為一個(gè)以此為基礎(chǔ),為產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)合作伙伴提供系列解決方案的服務(wù)供應(yīng)平臺(tái)。車易拍憑借二手車標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)技術(shù)268V檢測(cè)服務(wù)、車易拍TOB二手車在線交易平臺(tái)、流程標(biāo)準(zhǔn)化分拆,以及“創(chuàng)新、開放、協(xié)同”的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)現(xiàn)了“不看車只看報(bào)告”“1小時(shí)賣全國(guó)”“0風(fēng)險(xiǎn)承諾”等傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)想都未曾想過的服務(wù)和效率,真正實(shí)現(xiàn)全程在線服務(wù),通過數(shù)據(jù)和信息的開放共享,實(shí)現(xiàn)透明、可監(jiān)控、可規(guī)?;芾砗统掷m(xù)發(fā)展,并逐步確立了在行業(yè)中的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。



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