整整2億人失業(yè)，下一個會輪到你。國際勞工組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，光是去年一年就有2.07億人被炒魷魚或者失業(yè)，如果你是中小微企業(yè)的成員，那么你的腦門子上也開始亮起了紅燈。因為這兩年里面有80%都是中小企業(yè)的員工和老板，還是咱們各個國家的各個行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的情況。很多產(chǎn)品和服務(wù)都是供大于求，而且同質(zhì)化競爭非常嚴(yán)重，賣來賣去發(fā)現(xiàn)東西差不多，這種局面會造成什么？不僅是企業(yè)做不大，還容易把各自的餓死，所以中國的中小企業(yè)的壽命平均活不過三年。
但是有這么一種企業(yè)，但他沒有倒閉，反而還越做越強(qiáng)，越做越好，他們還成了整個行業(yè)的隱形*，就拿山東的豪邁集團(tuán)說，大部分人聽到他的第一反應(yīng)就是誰，沒聽說過，但是如果你查一下，你就會驚奇的發(fā)現(xiàn)，你家的汽車輪胎的模具就是它生產(chǎn)。放眼全球，豪邁集團(tuán)在整個模具行業(yè)，可是世界第一，占全世界市場總占有率的30%，連米其林輪胎都是它的客戶，它是一個非常典型的隱形*企業(yè)。在汽車的整條生產(chǎn)鏈上，豪邁沒有隨大流，爭著搶著造車去搶這塊肉，而是一頭扎進(jìn)了細(xì)分市場，在輪胎模具領(lǐng)域做起了山寨王。人家不只是生產(chǎn)輪胎的模具，就連輪胎上的氣門芯，它也是非常的賺錢，光是氣門芯就占全球市場的占有率35%以上。這什么概念？輪胎模具已經(jīng)夠細(xì)分了，這氣門芯本來是作為輔助角色的，人家直接把輔助干成了主營業(yè)務(wù)，把*發(fā)揮到了*，這么一個活生生的本土案例擺在我們面前，就是為了告訴各位，既然賽道已經(jīng)堵車了，就別幻想著在老的賽道上彎道超車了，細(xì)分才是反敗為勝的突破口，附加價值更是必不可少的重要一環(huán)。
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