國外倉儲系統(tǒng)在當(dāng)年進(jìn)入中國市場時，標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、可配置化的概念在整個物流軟件市場上起了某些教育性的作用。諸如系統(tǒng)指導(dǎo)上架與揀貨的可調(diào)配邏輯，在當(dāng)年看來是先進(jìn)時髦的，在倉庫物流中心里哪些操作可以采用系統(tǒng)指導(dǎo)、哪些工作搭配人工處理、KPI應(yīng)該監(jiān)控哪些關(guān)鍵點，都由國外軟件的導(dǎo)入慢慢普及到整個市場，也讓一個專業(yè)倉儲管理系統(tǒng)的神秘面紗慢慢被揭開了來。
知識分享：WMS倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展新趨勢
一
WMS中國發(fā)展情況
相較于國外在1980年開始發(fā)展的物流軟件相比，成熟倉儲管理系統(tǒng)的產(chǎn)品與概念在大約2000年左右進(jìn)入中國，經(jīng)過十幾年的蓬勃發(fā)展國人對于倉儲系統(tǒng)的認(rèn)知與定位也越來越清楚，能夠理解倉儲系統(tǒng)的管理范圍與著重目標(biāo)在哪里;由"倉儲管理系統(tǒng)就是管理所有倉庫內(nèi)的事情"、"所有有關(guān)于庫存的業(yè)務(wù)都屬于倉儲管理系統(tǒng)"逐漸清晰為定位倉儲管理系統(tǒng)是著重在"物"、"倉庫內(nèi)實體庫存"與"進(jìn)出存的高效操作"上。
國內(nèi)廠商研發(fā)的倉儲管理系統(tǒng)，經(jīng)過多年的汰舊換新與迭代，庫內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)功能由收貨、質(zhì)檢、上架、波次、揀貨、包裝、裝載、出庫到庫內(nèi)管理，基本上藉由上線客戶的不斷增加，功能也日趨齊全，慢慢的在這些基礎(chǔ)功能上與國外軟件差距已經(jīng)拉近，若很粗淺的觀察，我們可以說并沒有非常特殊的功能是國外系統(tǒng)有的而國內(nèi)系統(tǒng)沒有的，何況在本地化的實施與支持下一些特殊功能也并非無法開發(fā)出來，那么為何時至今日仍有為何寧愿舍棄百萬人民幣內(nèi)的方案而去選擇數(shù)百萬的國外大型解決方案?
主要可歸納幾點原因：
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純粹的功能豐富性，目前*的國外倉儲系統(tǒng)可列出洋洋灑灑的幾百項子功能，這些如天書般復(fù)雜的功能使人們相信能覆蓋現(xiàn)在以及未來的需求，因此多花點成本應(yīng)該能避免日后不斷修改也是值的，反過來說某些論點認(rèn)為花大錢只用到30%的功能并不劃算，并且日后也不見得能直接套用這些功能。
（二）
全球性的廣泛客戶與重金打造的研發(fā)團(tuán)隊，尤其在對于正雄心勃勃擠身國際一線廠商的公司來說，采用一個相似業(yè)務(wù)國際知名公司選擇的系統(tǒng)相等于貼近了競爭優(yōu)勢是個挺大的誘因;這個思路最常見的反面意見在于強調(diào)中國物流中心操作是與國外環(huán)境差別很大、不可套用。
（三）
采用全球排名第一二名的軟件，對于負(fù)責(zé)選型的IT負(fù)責(zé)人能某方面的降低政治風(fēng)險：我們都選世界第一的了，項目有問題那肯定不是選擇產(chǎn)品的問題。
其余在選型中常考慮的因素諸如公司規(guī)模、客戶群多寡、諮詢顧問實力、廠商歷史等，除了全球化這點以外，國內(nèi)外的WMS廠商差距也確實日漸縮小，包括超大型復(fù)雜的物流中心案例對于國內(nèi)廠商來說也是日漸增多。簡單的說，國內(nèi)外套裝軟件、訂制開發(fā)等不同的WMS界線逐漸模糊，國外廠商不再總是天價、國內(nèi)廠商也不再總是做些中小型物流中心系統(tǒng)。
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二
互聯(lián)網(wǎng)時代對物流的影響
這十多年物流倉儲的熱門行業(yè)除了第三方物流的需求變動較小外(冷鏈除外)，倉儲管理系統(tǒng)由醫(yī)藥、食品零售、服裝輪流引領(lǐng)風(fēng)騷，到了這兩年，普遍認(rèn)知應(yīng)該首推互聯(lián)網(wǎng)B2C行業(yè)，衍生到O2O以及跨境等領(lǐng)域，尤其在淘寶與京東的上市、BAT的逐鹿中原以及并購大戰(zhàn)，對于IT信息以至于人們的日常生活消費與娛樂，逐漸轉(zhuǎn)移到了移動互聯(lián)網(wǎng)上，手機APP更是現(xiàn)時風(fēng)投資金的萬眾焦點，耽耽逐逐，深怕錯過機會。
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在物流領(lǐng)域當(dāng)然也是受到的極大的影響，配送系統(tǒng)(TMS)的手機公眾平臺、快遞信息的手機推送、貨運訂單的網(wǎng)上接單、配送狀態(tài)與位置的實時廣播，都是互聯(lián)網(wǎng)熱火朝天的產(chǎn)物。
但是在物流中心使用手機管理并不是一個好主意，頂多是將倉內(nèi)的作業(yè)狀態(tài)實時推送到管理者的手機上;但這些電商相關(guān)產(chǎn)業(yè)確實讓更多人注意認(rèn)知到倉儲管理的重要性，需求也呈現(xiàn)高成長的趨勢，這個電商的年代也帶給倉儲管理系統(tǒng)一些不小的影響：
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參與到倉儲系統(tǒng)的用戶越來越多，有許多用戶深刻理解到套裝軟件的功能，操作起來并非如宣傳的吻合。
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電商的競爭里，業(yè)務(wù)需求每天都在改變，比拼的是速度，比拼的是誰能更快實現(xiàn)，錯了再改，改了再試，這種環(huán)境下每個需求光是找廠商開會都有困難，因此國內(nèi)的大型電商的主力產(chǎn)品都采取自行開發(fā)的策略(除了非主營業(yè)務(wù)可能找廠商)，諸如京東、一號店、當(dāng)當(dāng)?shù)取?/p>
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IT團(tuán)隊的豐富，國內(nèi)中大型電商都陸續(xù)建立自己龐大的IT團(tuán)隊，因此對于倉儲物流方面的功能需求，越來越希望能由自己團(tuán)隊打理。
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許多電商的入門公司，沒有辦法預(yù)期業(yè)務(wù)的增長速度。
互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)性已經(jīng)不是傳統(tǒng)零售等行業(yè)能夠比擬，因此對于例如三年后的物流中心應(yīng)該采用什么系統(tǒng)或者功能，各IT總監(jiān)心中并非都有個非?？隙ǖ拇鸢?，有些企業(yè)負(fù)責(zé)人采取"先選個便宜可用的，等做大再換好點的系統(tǒng)"策略，但切換系統(tǒng)的陣痛期與不確定性也是個公認(rèn)的問題。
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互聯(lián)網(wǎng)的興起，對于國內(nèi)物流軟件廠商尤其是個良好的契機，事實證明也確實扶植滋養(yǎng)了許多國內(nèi)倉儲管理軟件，使各倉儲系統(tǒng)的入門降低，這也與眾多曾在國外大型物流軟件公司工作的諮詢與技術(shù)人才投入國內(nèi)廠商不無關(guān)系，但主要原因仍為上述幾點互聯(lián)網(wǎng)帶來對物流軟件的影響：例如淘寶賣家自建倉儲衍生的需求增多、電商入門者的急需低成本物流軟件、快速上線對于傳統(tǒng)國外大型倉儲系統(tǒng)的困難等，助力現(xiàn)今倉儲物流軟件的普及化，也更重新讓業(yè)界人士思考何為*的倉儲管理系統(tǒng)模式。
三
WMS趨勢與需求滿足
最初的倉庫系統(tǒng)發(fā)展模式為按需開發(fā)，風(fēng)險、開發(fā)時效、*實踐方式等因素讓人們眼球聚焦到了成熟套裝軟件系統(tǒng)上，在此姑且不論何種方式為*，有人相信應(yīng)該是"七八分標(biāo)準(zhǔn)功能，二三分客戶化訂制"，若我們以電商行業(yè)的特色物流中心為角度探討的話，比較幾種傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)方式：
(一) 訂制開發(fā)
完全照用戶的需求開發(fā)，需避免落入使用者提的要求并不總是正確，需要有經(jīng)驗去評判任何一個需求是否合理并會否帶來負(fù)面影響。這種模式尤其在業(yè)務(wù)需求變動時最常遇到瓶頸，例如該物流中心突然由服飾為主的庫存近期要新增食品的業(yè)務(wù)，一些基礎(chǔ)的批號管理與效期控管可能就會成為瓶頸。
(二) 國外套裝軟件
有非常豐富的功能，尤其以配置參數(shù)為導(dǎo)向的大型系統(tǒng)，能以復(fù)雜參數(shù)調(diào)整來滿足需求，但在多年的國內(nèi)市場使用經(jīng)驗來看，一個以復(fù)雜參數(shù)配置的方式，一是光測試的時間可能就接近開發(fā)的成本，二是總是有特殊需求無法以參數(shù)滿足，屆時的原代碼修改成本更是可觀，三是即使參數(shù)能配置出，也常常因為不能完全吻合實際操作習(xí)慣或需要，而仍是犧牲現(xiàn)場需求去配合系統(tǒng)功能。
(三) 國內(nèi)套裝軟件
一般以程序員的日夜開發(fā)來補足參數(shù)彈性的不足，對于用戶來說某些時候是比國外軟件高昂的顧問成本來的經(jīng)濟(jì)，但廠商也須生存也須盈利，因此中長期來說仍是要付出修改成本，在國內(nèi)的倉儲系統(tǒng)市場，某些廠商的作法是先以低價進(jìn)入項目再慢慢以高昂的二期修改費用賺回利潤，或是項目過多無法即時回應(yīng)，也是當(dāng)前許多采用外購倉儲軟件的企業(yè)心目中的痛點，甚至影響限制了業(yè)務(wù)發(fā)展?！ ?/p>
(四) 自有研發(fā)團(tuán)隊開發(fā)
投資大量人力，例如國內(nèi)某大型電商投資二十人以上的團(tuán)隊開發(fā)八個月后形成一個初步倉儲系統(tǒng)，優(yōu)點自然是能完全掌控，未來成本似乎降低，但若開發(fā)主設(shè)計者的概念并不是非常豐富，仍會落入廠商訂制開發(fā)的窘境：例如另家知名大型平臺電商的自行開發(fā)系統(tǒng)難以快速轉(zhuǎn)型支持B2B或跨境模式，仍須向外尋求所謂專業(yè)廠商的協(xié)助。
綜合以上所述，每種方式都有其利弊，那么是否能有一個折衷的方案既能規(guī)避重新訂制的架構(gòu)僵硬、以及套裝軟件的難掌握且維護(hù)成本高昂、甚至被廠商綁架的困境呢?
綜合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對物流的影響，*的方式是：
在傳統(tǒng)信息架構(gòu)基礎(chǔ)的操作系統(tǒng)層、數(shù)據(jù)庫層以上，對于物流需求企業(yè)來說，再架構(gòu)一層物流基礎(chǔ)平臺層，這個平臺，并不是當(dāng)前一些物流軟件公司號稱的可二次開發(fā)平臺，因為二次開發(fā)平臺通常只能修改些皮毛，并無法真正讓業(yè)主擁有并掌握，更不論其成熟與否Bug多寡了。
基于此物流平臺，利用其通用物流相關(guān)組件，業(yè)主能夠快速熟悉掌握，更重要的是能依此架構(gòu)快速開發(fā)穩(wěn)定的倉儲、運輸、生產(chǎn)等相關(guān)系統(tǒng)，互相關(guān)聯(lián)卻又相對獨立，將以往對廠商提需求-廠商討論-報價-還價-開發(fā)-返修的長鏈條縮短，既能有快速獨立自主開發(fā)修改功能的利益，又能借助該平臺避免落入自主開發(fā)進(jìn)退維谷的膠著狀態(tài)。
四
結(jié)語
在國內(nèi)物流軟件業(yè)界里，因為各自的角度而有許多對于物流倉儲系統(tǒng)的描述，但是互聯(lián)網(wǎng)時代已呈百家爭鳴帶動百業(yè)的強勁態(tài)勢，任何行業(yè)都需思考在這IT信息行業(yè)邁入4.0的年代中如何自處與因應(yīng)，一個在校生都有可能顛覆在傳統(tǒng)行業(yè)保持長久的市占與優(yōu)勢，戰(zhàn)略思考以及物流策略切勿再停留在過去的年代。 對于物流倉儲軟件行業(yè)來說，將原代碼敝帚自珍怕被拷貝或作為未來生財工具的傳統(tǒng)作法也勢必將淘汰，動輒上百萬的諮詢費用也慢慢的不適合這個快速變動的環(huán)境，往往諮詢到一半時業(yè)務(wù)已經(jīng)改動的面目全非了，屆時依賴廠商的結(jié)果就是犧牲自身真實需求以套入諮詢設(shè)計的流程。綜合來說，"開源"、"工具化"、"互聯(lián)網(wǎng)化"才是未來物流供應(yīng)鏈軟件的真正趨勢，也才是真正能作為長期物流支持系統(tǒng)發(fā)展的圭臬。
END
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