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車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產前準備。接到生產部下達的訂單，做好車間的產前準備，確保生產有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產。加強車間生產能力的配置，做好車間生產前的各項準
上次談到，中國制造業(yè)需要什么樣的“自動化”（Automation），我的觀點是：第一步，先“省力”，再“省人”，也就是首先通過作業(yè)改善來節(jié)省
許多領導想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢，工廠做改善需按以下四個階段順序實施： 一、作業(yè)改善階段：包括員工動作、生產線平衡、物料擺放等方面，如同擰濕毛巾，初期做好作業(yè)改善就能獲得較大收益，此階段涉及精益生產中的七大浪
日本IE協(xié)會（JIIE）成立于1959年。當時對IE的定義是在美國AIIE于1955年的定義的基礎上略加修改而制定的。其定義如下：“IE是對人、材料、設備所集成的系統(tǒng)進行設計、改善和實施。為了對系統(tǒng)的成果進行確定、預測和評價，在
很多工廠反復做 5S 但結果未固化，原因是沒找到 5S 原點，找不到原點的 5S 沒有意義，5S 原點可用五個詞語清楚： 一、整理的原點是空間，要把不要的物品徹底清理出現場，哪怕頭發(fā)絲大小的東西都不留，按此標準做會釋放大量空間。
工廠的計劃管理有五層境界，企業(yè)可據此判斷自身所處層級： 第一層級：訂單來了直接打印下發(fā)給車間，讓車間自由發(fā)揮，將訂單當作計劃。 第二層級：配備計劃員，但計劃員無產能等基礎數據，憑經驗或拍腦袋編排計劃，計劃僅作車間參考。 第
做好生產管理一定要知道的三個原則，一旦悟透了，生產管理就不會有大問題。 一、量化管理原則。大部分管理者都有憑感覺說話的習慣，比如用很差、很好、一般般、加強、提升、夯實、完善等詞。請記住管理必須用數據說話，比如不要老是說生產效率低、品質
建立供應鏈的戰(zhàn)略合作伙伴關系，也就是供應鏈中各節(jié)點企業(yè)之間的關系，對制造業(yè)來說，主要是供應商與制造商的關系。供應鏈管理戰(zhàn)略的關注的重點不是企業(yè)向顧客提供的產品或服務本身給企業(yè)增加的競爭優(yōu)勢，而是產品或服務在企業(yè)內部和整個供應鏈中運動的流程所
李海福
謝鳴
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張文剛
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張海良（HS）
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