精益生產(chǎn)管理實戰(zhàn)專家
19年大型企業(yè)精益管理實戰(zhàn)經(jīng)驗
穆爾西亞大學(xué)工商管理MBA
MTP認證講師、TWI-JI、JR、JM認證講師
曾任:長安福特馬自達汽車(世界500強*日合資)丨制造工程師
曾任:金龍聯(lián)合汽車(國有股份)丨生產(chǎn)經(jīng)理
曾任【點擊詳細】
制造業(yè)工廠是流水線打法,前端問題未解決會在車間爆發(fā),車間主任累死累活還背鍋,車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面: 一、業(yè)務(wù)部問題:業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產(chǎn),造成插單急單,還逼計劃部甚至到車間指揮生產(chǎn),導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
許多領(lǐng)導(dǎo)想在公司推行改善卻因不知從何抓起而走彎路、花冤枉錢,工廠做改善需按以下四個階段順序?qū)嵤? 一、作業(yè)改善階段:包括員工動作、生產(chǎn)線平衡、物料擺放等方面,如同擰濕毛巾,初期做好作業(yè)改善就能獲得較大收益,此階段涉及精益生產(chǎn)中的七大浪
工廠的計劃管理有五層境界,企業(yè)可據(jù)此判斷自身所處層級: 第一層級:訂單來了直接打印下發(fā)給車間,讓車間自由發(fā)揮,將訂單當作計劃。 第二層級:配備計劃員,但計劃員無產(chǎn)能等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),憑經(jīng)驗或拍腦袋編排計劃,計劃僅作車間參考。 第
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效,但這并非根本,企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門,而非制造部門,企業(yè)降本增效要記住以下三句話: 一、研發(fā)是規(guī)劃成本:研發(fā)費用占公司整體費用的 4%,卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
很多企業(yè)推行全員改善會遇問題,因公司氛圍不佳。推行全員改善有三個前提條件: 一、不翻舊賬:全員改善中提出建議創(chuàng)造價值時,老板若翻舊賬問前幾年為何不改致?lián)p失,會打擊團隊積極性。 二、營造包容文化:歡迎任何人提改善問題和建議,最好讓
沒有利潤的訂單,工廠該不該接?如果工廠沒有訂單的情況下,只要不虧本甚至是少虧一點,都要接,但是有一個前提,就是一定要構(gòu)建好工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)金字塔。金字塔從上到下分別是塔尖、塔腰和塔基部分。 一、塔尖是量小價優(yōu)的產(chǎn)品,要展現(xiàn)技術(shù)、體現(xiàn)品牌
如何制定切實可行的生產(chǎn)計劃?這兩個數(shù)據(jù)準備不可或缺,生產(chǎn)計劃和控制,首先是基于數(shù)據(jù)的管理和控制,必然要做好生產(chǎn)計劃和控制的數(shù)據(jù)準備。 第一,靜態(tài)數(shù)據(jù)準備。需要準備和理清以下四個靜態(tài)數(shù)據(jù)。 一、物料編碼。需要科學(xué)定義好物料編號,確
生產(chǎn)主管天天盯現(xiàn)場仍延誤交期的原因及產(chǎn)能負荷分析要點。 一、問題現(xiàn)象與原因。生產(chǎn)主管雖天天在現(xiàn)場,但交期仍常延誤。原因是未提前化解產(chǎn)銷不平衡問題,一旦遇到生產(chǎn)異常、急單插單就難以保證交期。 二、產(chǎn)能負荷分析方法。勞動密集型企業(yè),