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物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與創(chuàng)新培訓(xùn)

課程背景：
毫無疑問，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為當(dāng)今能夠推動生產(chǎn)力飛躍的重要技術(shù)之一。一個(gè)龐大的物聯(lián)網(wǎng)新興市場正在世界范圍內(nèi)悄然孕育。
工信部副部長羅文在2017世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會上指出“全球每天約有550萬新設(shè)備加入物聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)2018年全球具備聯(lián)網(wǎng)及感測功能的物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望超過千億美元”。
自2009年我國提出“感知中國”以來，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，中國成為全球最 大的物聯(lián)網(wǎng)市場以及全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最為活躍的地區(qū)之一。產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從2009年的1700億元躍升至2016年超過9300億元，年復(fù)合增長率超過25%。
面對這塊“大蛋糕”，無論是科技巨頭還是制造業(yè)企業(yè)都紛紛搶灘布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。有人形容，目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正處在一個(gè)風(fēng)起云涌的“戰(zhàn)國時(shí)代”。
物聯(lián)網(wǎng)從概念進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用的市場培育階段。商業(yè)應(yīng)用*瓶頸不是技術(shù)開發(fā)，而是如何根據(jù)自身優(yōu)勢的發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與解決方案落地的活動中，通過正確的戰(zhàn)略選擇、業(yè)務(wù)執(zhí)行和風(fēng)險(xiǎn)控制以取得商業(yè)成功。
培訓(xùn)將帶領(lǐng)學(xué)員從趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用等全方面了解物聯(lián)網(wǎng)，通過豐富的案例剖析物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)落地中成敗的關(guān)鍵要素和問題，幫助企業(yè)提升物聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐的把控能力。

課程收益：
.學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)在全球以及國內(nèi)的發(fā)展態(tài)勢
.清晰物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈格局和主導(dǎo)力量
.不同領(lǐng)域應(yīng)用商業(yè)成功的關(guān)鍵要素
.行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)議題的獨(dú)立判斷能力

課程時(shí)間：1-2天，6小時(shí)/天
課程對象：企業(yè)高管、產(chǎn)品線總經(jīng)理、高級產(chǎn)品管理者、研發(fā)管理者、營銷、服務(wù)等
課程方式：理論分享+視頻觀看+學(xué)員研討+結(jié)果呈現(xiàn)+課堂互動
課前要求：小班教學(xué)，每班人數(shù)控制在50人以內(nèi)

課程大綱
第一講：物聯(lián)網(wǎng)概述
一、走進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)
1. 物聯(lián)網(wǎng)（IOT）的起源、定義
1）"物聯(lián)網(wǎng)"，名非常名，各路大神眾說紛紜
2）物聯(lián)網(wǎng)就在我們身邊，常見的例子
二、物聯(lián)網(wǎng)特征
1. "物聯(lián)網(wǎng)"、“傳感網(wǎng)”、“超寬帶”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”…一張圖說清楚
案例：95年，我做過的一個(gè)項(xiàng)目，，，物聯(lián)網(wǎng)不是新鮮事物，但是現(xiàn)在全部都鳥*換炮了！”
2. 物聯(lián)網(wǎng)市場特點(diǎn)
1）潛力大、增長快
2）市場細(xì)、應(yīng)用散
3）培養(yǎng)期、政策推

第二講：物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一、物聯(lián)網(wǎng)歷史發(fā)展
1. 物聯(lián)網(wǎng)（IOT）提出的背景
1）十五年周期定律
2）從Internet到IOT
2. 物聯(lián)網(wǎng)成為全球國家和企業(yè)重要戰(zhàn)略
1）IBM智慧地球
2）巨量拉動經(jīng)濟(jì)的新方向
3）國家戰(zhàn)略：各國物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略與計(jì)劃
3. 產(chǎn)業(yè)拉動的價(jià)值

第三講：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念
1. 物聯(lián)網(wǎng)的體系
1）架構(gòu)
2）感知
3）網(wǎng)絡(luò)
4）云平臺
5）應(yīng)用
2. 感知層較成熟技術(shù)
1）RFID
2）條碼
3）定位
4）安防設(shè)備
3. 網(wǎng)絡(luò)層多樣化技術(shù)
1）NB-IoT
2）ZigBee
3）藍(lán)牙
4）GPRS
5）NFC
6）ModBus
4. 應(yīng)用層云化技術(shù)
1）GE工業(yè)云
2）視頻監(jiān)控云…

二、中國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)劣
1. 中國感知層技術(shù)的短板和瓶頸
案例：2011年，飲用水監(jiān)測，只因?yàn)?hellip;直接放棄
案例：2016年，3D人臉識別，只因?yàn)?hellip;商用困難
2. 物聯(lián)網(wǎng)與通信網(wǎng)
3. 多種選擇，各有優(yōu)劣
1）NB-IoT專題
4. 物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算——存在機(jī)會和挑戰(zhàn)
5. 物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)——物與人的虛擬世界對接
6. 物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化體系介紹

第四講：物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈
一、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1. 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
2. 全球產(chǎn)業(yè)鏈格局
3. 中國產(chǎn)業(yè)鏈格局
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)者
1. 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要推動者是誰？
2. 電信運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式
案例：歐洲沃達(dá)豐、Orange、中國移動
3. 工業(yè)制造商發(fā)展戰(zhàn)略
案例：制造業(yè)玩家的機(jī)會、家電廠家
4. 互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新延伸
案例：如火如荼的新零售冰柜
5. 垂直細(xì)分行業(yè)運(yùn)營商
案例：智能電表
6. 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策

第五講：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機(jī)遇
一、物聯(lián)網(wǎng)的NBIOT機(jī)遇
1. NBIOT的技術(shù)原理和特點(diǎn)
2. 運(yùn)營商N(yùn)BIOT發(fā)展策略與合作機(jī)會
案例：NBIOT在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用
案例：NBIOT在市政管理方面的應(yīng)用
案例：NBIOT在智能養(yǎng)殖方面的應(yīng)用
3. 物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算機(jī)遇
4. 物聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)機(jī)遇
案例：物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合大數(shù)據(jù)是如何應(yīng)用到智能金融領(lǐng)域的
5. 物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)智能機(jī)遇
案例：微軟Azure是如何幫助企業(yè)進(jìn)行電梯廠家提高維護(hù)性的
6. 物聯(lián)網(wǎng)的2C市場機(jī)遇
案例：互聯(lián)網(wǎng)大咖落地的抓手之新零售
案例：上海迪士尼智慧園區(qū)

第六講：物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的成功要素
1. 成功的關(guān)鍵詞：獨(dú)特技術(shù)、規(guī)模、資本、渠道、供應(yīng)鏈、價(jià)格、品牌…
2. 2B創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的成功模式
案例：養(yǎng)豬的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)
3. 2B工業(yè)設(shè)備供應(yīng)企業(yè)的成功模式
案例：三一重工物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
4. 2C創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的成功模式
討論：在探索期，（et智能家居），2C終端創(chuàng)業(yè)，客戶真的是C嗎？
5. 2C日用品企業(yè)的成功模式
討論：智能電器的成功模式探索
6. 傳感設(shè)備供應(yīng)企業(yè)的成功模式
案例：RFID的寡頭競爭

第七講：物聯(lián)網(wǎng)的熱點(diǎn)方向
1. NB-IoT與LoRa，兩大陣營背后是什么？
2. 5G到來，物聯(lián)網(wǎng)格局會巨變嗎？讓我們來理解一下運(yùn)營商的痛苦！
3. 工信部，為什么不叫信工部？
4. 無人駕駛汽車？汽車和飛機(jī)哪個(gè)更危險(xiǎn)？做拖拉機(jī)無人駕駛更實(shí)在！ 
總結(jié)與開放互動

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與創(chuàng)新培訓(xùn)