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供應(yīng)鏈與采購風(fēng)險管理

課程背景：
   進(jìn)入21世紀(jì)，供應(yīng)鏈管理技術(shù)隨著信息通訊技術(shù)的飛速成長，采購管理越來越追求低成本與更快的速度，這無疑能為企業(yè)提升市場競爭能力，創(chuàng)造更好的價值。采購管理團(tuán)隊為了應(yīng)對這塊壓力，通常采用了一些新的舉措和方法，但是新的方法在提升供應(yīng)鏈效率的同時，也帶來了無法預(yù)料的問題，增加了供應(yīng)安全的脆弱性。為了既能應(yīng)對脆弱性，又能提升效率而采取的措施，又因為認(rèn)知不足與不靈活往往將管理能力僵化。可能一個外部政策變化，或者內(nèi)部（如欺詐，系統(tǒng)崩潰）或外部的一個小事件，都能導(dǎo)致供應(yīng)的崩潰，從一些公共事件就可以看出—當(dāng)下，新冠肺炎爆發(fā)，不僅對中國制造形成了強(qiáng)烈沖擊，而且隨著疫情蔓延，對于全球供應(yīng)鏈管理出形成了巨大的風(fēng)險沖擊，企業(yè)面臨著局部的銷售下降，供應(yīng)中斷和成本上升的考驗。再往前看，*貿(mào)易問題，中興危機(jī)，華為面臨*制裁導(dǎo)致的大范圍供應(yīng)中斷。在2017年9月，因為供應(yīng)商環(huán)保不達(dá)標(biāo)被勒令停產(chǎn)，將導(dǎo)致供應(yīng)中斷三個月，從而引發(fā)汽車制造業(yè)3000億的產(chǎn)值損失，促成了舍弗勒致上海市政府的公開信，震動了整個中國制造業(yè)。2015年8月12日的天津港爆炸事件，導(dǎo)致了直接經(jīng)濟(jì)損失68.66人民億元，保險損失15億美元，災(zāi)難事件對于全球的電子，醫(yī)療等行業(yè)的供應(yīng)鏈造成了供應(yīng)中斷，延遲交付，物流成本上升等巨大影響，這些巨大的間接缺失無法估計。這意味著復(fù)雜的供應(yīng)安全需要謹(jǐn)慎地管理，最小的風(fēng)險也影響著績效。
   而風(fēng)險管理，做為一個新興的管理概念，正處于發(fā)展階段，它將幫助采購管理者與團(tuán)隊定義風(fēng)險并且負(fù)責(zé)管理。本課程將基于：
－國際成熟的風(fēng)險管理體系與多年的實踐經(jīng)驗
－Coronavirus帶來的供應(yīng)鏈管理風(fēng)險與應(yīng)對（2020年1月27日發(fā)表）
－疫情中的供應(yīng)風(fēng)險應(yīng)對課程（2020年2月上旬至今，12000+采購與供應(yīng)鏈管理人員已參加課程學(xué)習(xí)）
－疫情中的需求與供應(yīng)管理課程（同上）
－華東制造業(yè)復(fù)工瓶頸問題調(diào)查（2020年2月22日發(fā)表）
－疫情下華東地區(qū)244家制造型企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險管理調(diào)查報告（2020年2月24日發(fā)表）
－國家關(guān)于重大公共衛(wèi)生事件應(yīng)急管理論文征集《適合中國制造業(yè)特點(diǎn)的供應(yīng)危機(jī)應(yīng)對管理系統(tǒng)研究》（與北京物資學(xué)院合作申報國家課題，進(jìn)行中）
國家應(yīng)急物流與供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)研討會（應(yīng)武漢大學(xué)邀請，2020年3月8日-3月14日）
幫助學(xué)員了解風(fēng)險管理及其對供應(yīng)的影響，理解這個主題的重要性，能有效識別供應(yīng)管理的核心領(lǐng)域風(fēng)險。然后，從供應(yīng)風(fēng)險管理的必要性出發(fā)，提出供應(yīng)風(fēng)險管理的原則與計劃，并將其作為重要組成部分引入到企業(yè)管理中。并且針對當(dāng)下全球疫情中與疫情后的供應(yīng)風(fēng)險管理落地的短期與中長期管理方案。

課程目標(biāo)：
通過培訓(xùn)，幫助學(xué)員達(dá)成以下培訓(xùn)收獲。
－了解與定義風(fēng)險。
－理解供應(yīng)鏈管理與影響的趨勢。
－理解風(fēng)險管理的方法
－熟練掌握如何有效識別和分析風(fēng)險。
－熟練掌握有效應(yīng)對風(fēng)險及一體化管理。
－了解如何創(chuàng)建彈性供應(yīng)鏈。
－熟練掌握供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)持續(xù)計劃與災(zāi)難恢復(fù)計劃
－通過課程實戰(zhàn)，擬訂出針對當(dāng)下供應(yīng)鏈風(fēng)險急劇升高的管理方案

參訓(xùn)對象：
采購與供應(yīng)鏈管理從業(yè)人員，以及企業(yè)管理人員。

課程大綱：
一、風(fēng)險管理與影響供應(yīng)鏈的風(fēng)險的特性
1、了解風(fēng)險
－什么是風(fēng)險
－風(fēng)險的管理
－供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險：外部風(fēng)險，內(nèi)部風(fēng)險
2、定義風(fēng)險
－風(fēng)險的特征
－如何做決策
－決策的各種模型: 確定性決策，不確定性決策，風(fēng)險決策，無知決策
3、供應(yīng)鏈管理
－供應(yīng)鏈管理的定義與結(jié)構(gòu)
－供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)，活動與重要性
－供應(yīng)鏈的風(fēng)險：質(zhì)量，配送，供應(yīng)成本，交付周期，供應(yīng)產(chǎn)能
案例復(fù)盤:挑戰(zhàn)者號的悲劇是如何釀成的？
課程練習(xí)

二、如何通過管理緩解供應(yīng)中的風(fēng)險
1、影響供應(yīng)鏈的趨勢
－風(fēng)險趨勢（如何解讀COVID19對于全球供應(yīng)鏈的風(fēng)險沖擊）
－供應(yīng)鏈管理趨勢之2022（全球政經(jīng)格局，商業(yè)模式，全球化與逆全球化，消費(fèi)升級）
－導(dǎo)致供應(yīng)鏈脆弱的七大因素（集成供應(yīng)鏈，成本降低計劃，敏捷物流，電子商務(wù)，全球化，外包，物流實踐的改變）
2、風(fēng)險管理的方法 
－風(fēng)險管理的定義與發(fā)展
－供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的目標(biāo)與步驟
－供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的原則
案例復(fù)盤：長臂管轄導(dǎo)致的經(jīng)營危機(jī)
課程練習(xí)

三、供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的主要流程 
1、識別風(fēng)險
－種類與識別
－工具：分析歷史事件的工具，收集意見的工具，分析運(yùn)作的工具
－潛在的問題
2、分析風(fēng)險
－測量風(fēng)險
－風(fēng)險發(fā)生的概率與后果
－后果評估
－風(fēng)險分析工具
3、風(fēng)險應(yīng)對
－應(yīng)對風(fēng)險與備用選擇
－確定選擇
－選擇*應(yīng)對
－實施和激活
案例復(fù)盤：2020年1月27日評估的新冠肺炎疫情中的供應(yīng)鏈管理風(fēng)險與應(yīng)對
案例復(fù)盤:芯片危機(jī)之此消彼長
課程練習(xí)

四、緩解供應(yīng)鏈風(fēng)險的風(fēng)險管理戰(zhàn)略
1、風(fēng)險一體化
－風(fēng)險分擔(dān)
－一體化的方法
－識別，分析和應(yīng)對
－小批量認(rèn)證階段怎么做？
－供應(yīng)風(fēng)險管理一體化的問題與級別
2、供應(yīng)鏈安全的可持續(xù)性
－設(shè)計高適應(yīng)性的供應(yīng)鏈
－高適應(yīng)性供應(yīng)鏈設(shè)計原則
－高適應(yīng)性供應(yīng)鏈的物理特點(diǎn)
－內(nèi)在關(guān)系
－風(fēng)險補(bǔ)償
3、業(yè)務(wù)持續(xù)計劃與災(zāi)難恢復(fù)計劃
－應(yīng)急和危機(jī)管理
－業(yè)務(wù)持續(xù)管理
4、案例復(fù)盤:2020新冠肺炎疫情沖擊下的供應(yīng)風(fēng)險應(yīng)對方案
課程練習(xí)

講師介紹：沙老師
－工商管理碩士
－供應(yīng)價值管理推動者
－國際教練聯(lián)合會（ICF）認(rèn)證高管教練
－TOC瓶頸突破理論全系認(rèn)證講師 
－國家認(rèn)證二級心理咨詢師
－國際EMBA供應(yīng)鏈管理課程講師 
－2019-2020年度中車集團(tuán)采購年度輔導(dǎo)
－2019年度微軟高管教練項目滿分教練

供應(yīng)鏈與采購風(fēng)險管理