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熱處理工藝課程

課程介紹
課程概述
兩天課程  熱處理作為一個特殊的工藝過程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復雜性和過程控制的不確定性，長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風險的上升。為了系統(tǒng)解決上述問題，*汽車工業(yè)行動集團AIAG的熱處理工作小組開發(fā)了熱處理系統(tǒng)評審CQI-9：Special Process: Heat Treat System Assessment（HTSA），AIAG于2006年3月發(fā)布了第一版，2007年8月發(fā)布了第二版，2011年11月發(fā)布了第三版。熱處理系統(tǒng)評估是對顧客和產(chǎn)品要求的補充。熱處理系統(tǒng)評審適用于評審一個組織滿足HTSA的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力；也適用于對供應商的評審。2020年6月份，AIAG正式頒布了CQI-9第四版的要求，第四版不僅修改及優(yōu)化了各種過處理過程的*實踐，以分享全球經(jīng)驗教訓；第四版還包含新的和經(jīng)過修改的要求，以及供供應組織在進行自我評估時要考慮的說明。
*戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特殊要求中均對熱處理系統(tǒng)評審提出要求，凡是熱處理供應商都必須按CQI-9做過程審核。

預備知識：
有關(guān)熱處理基礎(chǔ)知識和生產(chǎn)過程的知識
ISO9001:2015或IATF16949:2016質(zhì)量管理體系知識
HTSA的目標是在供應鏈中建立持續(xù)改進，強調(diào)缺陷預防，減少變差和浪費的熱處理管理系統(tǒng)。HTSA與國際認可的質(zhì)量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結(jié)合，規(guī)定了熱處理管理系統(tǒng)的基本要求。旨在為汽車生產(chǎn)件和相關(guān)服務件組織建立熱處理管理體系提供一個通用的方法。
*戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特殊要求中均對熱處理系統(tǒng)評審提出要求，凡是熱處理供應商都必須按CQI-9做過程審核。

參加人員 
熱處理工廠中高層管理人員;質(zhì)量管理體系管理人員;供應商管理人員;熱處理產(chǎn)品設(shè)計師;工藝工程師。

培訓教材與證書
所有參訓人員獲得ANFIA版權(quán)的紙質(zhì)教材一套，課程結(jié)束后頒發(fā)培訓或資質(zhì)證書。

課程收益
全面理解CQI－9熱處理系統(tǒng)的要求, 識別和滿足顧客特殊要求；
獲得有效實施CQI-9的方法和思路；
學習熱處理過程控制的有效方法。
識別熱處理過程失效模式并采取預防行動；
降低熱處理產(chǎn)品的風險；
借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進熱處理系統(tǒng)，從熱處理質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及熱處理設(shè)備控制等角度推進組織的整體提升。
以下是第4版中的一些主要變化點：
HTSA的目標是在供應鏈中建立持續(xù)改進，強調(diào)缺陷預防，減少變差和浪費的熱處理管理系統(tǒng)。HTSA與國際認可的質(zhì)量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結(jié)合，規(guī)定了熱處理管理系統(tǒng)的基本要求。旨在為汽車生產(chǎn)件和相關(guān)服務件組織建立熱處理管理體系提供一個通用的方法。
HTSA的表格變化：
１．每個條款增加了解釋，以便審核員或熱處理組織在使用標準時，能夠更加精準的理解標準控制的風險點及要求。
２．把每個條款的要求，更加邏輯化，并且要求在審核時，要針對每個要點都要提供相應的符合性證據(jù)。
HTSA內(nèi)審員資格
對HTSA的評審員的資格要求進行了修改:
對評審小組組長第三版要求是有經(jīng)驗的質(zhì)量管理體系審核員改熱處理經(jīng)驗的要求，審核員必須提供證明相關(guān)的。
增加熱沖壓過程：
增加了一個熱沖壓（Hot Stamping）的過程審核表，這個過程在標準中定義如下： 
“熱沖壓”也稱為干式接觸壓制硬化，高強度金屬板硬化，壓制硬化或模壓淬火。此過程首先奧氏體化，然后同時淬火并形成零件。通過與模具直接接觸來實現(xiàn)淬火模具與高噸位壓力機一起使用，并且使用相對較短的熱處理周期。熱沖壓成型(hot Stamping)是近年來出現(xiàn)的一項專門用于汽車高強度鋼板沖壓成型的新技術(shù)，也是實現(xiàn)汽車輕量化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)工藝之一審核員資質(zhì)證明。
高溫測定要求變化：
高溫測定法的要求進行了如下更新（例舉，不僅限于以下內(nèi)容）: 
1、高溫測定報告要求更新; 
2、RTD (熱電阻Resistance Temperature Detector ) 包含在熱電偶部分中。 
3、在表3.1.5中添加了注釋6及7 注6：任何損耗性廉金屬熱電偶在任何情況下首次使用不超過一年期限，非損耗性廉金屬熱電偶首次使用之日起不得超過兩年。 注7：當溫度低于或等于980℃（1800℉）6個月后，當溫度高于980℃3個月后，用于探測方法A及B的熱電偶應更換。 
4、在CQI-9第四版發(fā)布之日起三年內(nèi)，模擬儀器將由數(shù)字儀器取代。 
5、修正了用于計算大容量爐子所需的TUS測試熱電偶數(shù)量的公式（參考表P3.4.1，注1）。 
6、寬限期在“校準”，“ SAT”和“ TUS”部分中定義。
7、針對由于爐子設(shè)計特點而無法進行傳統(tǒng)TUS測試的情況，對替代方法（例如特性測量）提供了擴展的指導和完善的要求

 課程大綱
第一天 
培訓前言
01培訓的有關(guān)注意事項  02培訓作息時間安排  03培訓課程總體安排溝通和介紹
04培訓機構(gòu)介紹 05培訓師自我介紹  06 學員自我介紹或預備知識現(xiàn)場調(diào)查
0 序言
0.1培訓目標
0.2 學員預備知識要求
1. 熱處理基礎(chǔ)知識
1.1熱處理工藝概述
1.1.1 熱處理工藝的種類(整體/表面/化學/鋁的熱處理)
討論1：汽車行業(yè)熱處理常見工藝種類
1.1.2 熱處理設(shè)備   1.1.3 熱處理關(guān)鍵參數(shù)
1.2 熱處理性能指標
2. 質(zhì)量體系五大工具簡介和熱處理工藝開發(fā)步驟
2.1 五大工具簡介
案例1： PFMEA在熱處理上的應用
討論2：五大工具的使用時機
2.2 如何定義熱處理產(chǎn)品系列、產(chǎn)品族
討論3：如何定義熱處理產(chǎn)品系列（產(chǎn)品族）
2.3 熱處理工藝開發(fā)步驟
2.4 熱處理產(chǎn)品常見產(chǎn)品特性失效及其原因分析
3. CQI-9 標準實施必要性
3.1 過程和特殊過程
討論4：熱處理過程的主要特點
討論5：什么是特殊過程？舉例說明
3.2 顧客特殊要求
討論6：什么是顧客特殊要求？
3.3 兩種過程控制模型及其控制策略
3.4 CQI-9 標準實施的必要性
4. CQI-9標準總體介紹
4.1 CQI-9框架
4.2 CQI-9 簡介  
4.3 CQI-9 應用范圍  
4.4 CQI-9 審核員資格要求
4.5 CQI-9 審核報告的構(gòu)成
4.6 IATF16949提到的基于PDCA和基于風險的過程方法 
練習1：過程分析—熱處理生產(chǎn)過程分析烏龜圖
4.7 CQI-9標準中規(guī)定的運用過程方法進行CQI-9審核的審核程序
5. CQI-9審核條款詳細講解
5.1封面表及填寫說明
5.2熱處理系統(tǒng)評審表的詳細講解
5.2.1評審表的填寫方法說明
5.2.2 評審表條款的詳細講解----整個培訓的重點
1）熱處理系統(tǒng)評審表-管理職責和質(zhì)量策劃 （20個問題）
2）熱處理系統(tǒng)評審表-場地和物料處理職責 （16個問題）
3）熱處理系統(tǒng)評審表-熱處理設(shè)備

第二天 
5. 3高溫測量（講解審核條款時，僅講解和企業(yè)設(shè)備相關(guān)的這部分的適用內(nèi)容）
5.3.1熱電偶
5.3.2儀器儀表
5.3.3系統(tǒng)準確度測試(SAT)   
5.3.4 爐溫均勻性測試(TUS)
5.4 作業(yè)審核表條款詳細講解
5.4.1作業(yè)審核表填寫說明
5.4.2 作業(yè)審核表條款詳細講解，共17個問題
5.5 過程表條款詳細講解
5.5.1 ：過程表填寫說明
5.5.2 過程表條款詳細講解
根據(jù)顧客生產(chǎn)現(xiàn)場產(chǎn)品熱處理工藝種類和顧客實際需要講解相應的過程表。
注：CQI-9第四版共開發(fā)了9個過程表（過程表A-I），分別為：
過程表A－滲碳/碳氮共滲/復碳/中性淬火(淬火和回火) /
貝氏體等溫淬火/馬氏體分級淬火/回火/沉淀硬化－時效處理                  
過程表B－滲氮（氣體）/氮碳共滲（氣體或鹽?。?nbsp;      
過程表C－鋁的熱處理 
過程表D－感應熱處理
過程表E－退火/正火/去應力
過程表F－真空處理（滲碳/碳氮共滲/中性淬火）
過程表G－燒結(jié)硬化
過程表H－離子滲氮
過程表I －熱沖壓
6. 第二方審核評審技巧
7. 評審過程中常見的不符合
8. 考試

老師簡介
Paul Lv (熱處理、焊接、電鍍特殊過程及技術(shù)問題解決專家）
哈爾濱工業(yè)大學 機械工程學士                 VDA QMC第三方審核員
*汽車工業(yè)聯(lián)盟(AIAG) 六西格瑪黑帶        *項目管理協(xié)會(*) 項目管理師(PMP)  
背景經(jīng)歷：
1998-2002年  哈爾濱工業(yè)大學 機械工程專業(yè)學習，獲學士學位
2011-2015年 博世BOSCH電動工具(中國)有限公司  ME\客戶服務

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