戰(zhàn)略的底層邏輯。
第一種能力，做大。想要做大三種策略;
1、降低固定成本。
2、降低變動成本。
3、提升銷售規(guī)模。
可以根據(jù)自己的情況選擇方法，比你大，比你便宜，還比你賺錢，在做大金當(dāng)中往往是非常慘烈的。經(jīng)常能聽到的誰誰誰又打價格戰(zhàn)了，就是這個原因。
第二種能力，求快。舉個例子，假如一家夫妻店進了100塊錢的貨，賣150塊，賺了50%，看起來利潤率很高，但是花了一年才賣出去。而另一家超市進了100塊錢的貨，只賺10%，但是花了一個月就賣出去了，誰賺的更多？當(dāng)然是超市，為啥我賣的比你便宜，還賺的比你多？就是庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)的快慢帶來的差異化是非常巨大的，薄利多銷就是這么原理。
第三種能力，搶先。就像玩搶椅子的游戲，先做起來的就是勝利，搶占先機。機遇來臨的時候會有信號，這時候一定要注意趨勢的變化，必須要注意三件事兒。
一、逐漸明朗的重大趨勢。新的政策是啥？和你的政策有啥相關(guān)性？戰(zhàn)略的背后可能就是機遇。
二、新技術(shù)的出現(xiàn)。技術(shù)的變革成就新的一代人，也會淘汰老的一批人。誰能發(fā)現(xiàn)新技術(shù)，誰能利用新技術(shù)，只有可能屹立在新的風(fēng)口上。
三、未被滿足的用戶需求。人的需求是一個無底洞，而且永遠不會被滿足。我們的需求只是暫時的被滿足，如果出現(xiàn)新技術(shù)新創(chuàng)業(yè)的時候，未被滿足的需求就會被激發(fā)，這就是機會。搶先就是拼速度。
第四種能力，協(xié)調(diào)。馬斯克采取了開源模式，對外開放了所有的專利，鼓勵其他車企開發(fā)電動汽車，他為啥這么做呢？因為他非常清楚，特斯拉的對手不是其他電動車，而是整個燃油車的生態(tài)系統(tǒng)。馬斯克做的就是協(xié)調(diào)團結(jié)行業(yè)所有的人，重新定義新的產(chǎn)業(yè)規(guī)則。
第五種能力，求存。如果你的行業(yè)環(huán)境變得非常的苛刻，這個時候你的核心不是發(fā)展，而是活下來，活下來就是勝利。到底什么是求存？具體就是救命治病養(yǎng)生。從商業(yè)角度來看救命就是現(xiàn)金流為王，治病就是利潤為正，養(yǎng)生就是資產(chǎn)增值。不同的企業(yè)階段目標(biāo)是不同的，手段自然也不同，做大、求快、搶先、協(xié)調(diào)、求存能力也是五個選擇戰(zhàn)略的戰(zhàn)略，這個就是戰(zhàn)略的底層邏輯。
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