課程描述INTRODUCTION
精益供應(yīng)鏈管理上海公開課程培訓(xùn)班
· 采購(gòu)經(jīng)理· 采購(gòu)工程師· 物流經(jīng)理· 倉(cāng)儲(chǔ)主管· 采購(gòu)專員
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
精益供應(yīng)鏈管理上海公開課程培訓(xùn)班
【課程介紹】
精益供應(yīng)鏈框架基于豐田供應(yīng)鏈管理實(shí)踐,在質(zhì)量、成本、物流、員工激勵(lì)、安全、技術(shù)和環(huán)境等領(lǐng)域構(gòu)建完整的價(jià)值鏈(供應(yīng)商-運(yùn)營(yíng)-分銷-終端),并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流、物流和信息流的協(xié)同作業(yè)。精益供應(yīng)鏈策略目標(biāo)是促成一個(gè)高效和反應(yīng)快速的組織,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈流程的同步和及時(shí)響應(yīng)客戶需求的變化。
構(gòu)建精益供應(yīng)鏈衡量體系,度量指標(biāo)必須與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、總體目標(biāo)和具體目標(biāo)聯(lián)系在一起。精益供應(yīng)鏈需要在一整套協(xié)調(diào)一致的實(shí)施戰(zhàn)略、總體目標(biāo)和具體目標(biāo)的支持和驅(qū)動(dòng)下實(shí)施,并且要構(gòu)建與之關(guān)聯(lián)的預(yù)定度量指標(biāo)。
【緊張的供應(yīng)鏈關(guān)系】
【僅從整車廠生產(chǎn)線看,通用和豐田的差異好像已經(jīng)不大,但豐田還是有巨大的成本和利潤(rùn)優(yōu)勢(shì),其主要的差別之一就是在整體供應(yīng)鏈的表現(xiàn)】理論上說大家都希望供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)共贏,但現(xiàn)實(shí)卻是處處都在博弈:
供應(yīng)商抱怨客戶太強(qiáng)勢(shì),客戶抱怨供應(yīng)商能力太弱;
供應(yīng)商抱怨客戶老是“變”,客戶投訴供應(yīng)商經(jīng)常不能準(zhǔn)時(shí)交付;
客戶希望每個(gè)零件都有兩家以上的供應(yīng)商,以確保安全和競(jìng)爭(zhēng);
而供應(yīng)商卻對(duì)在為客戶的小訂單成本憂心;
客戶希望供應(yīng)商能不斷降價(jià),供應(yīng)商卻為各種成本持續(xù)上升而無(wú)奈;
客戶希望有更優(yōu)秀的供應(yīng)商替代,供應(yīng)商也在努力找尋更好的客戶;
即使是風(fēng)靡全球的JIT模式,對(duì)于絕大部分供應(yīng)商來(lái)說也只是客戶庫(kù)存和成本轉(zhuǎn)嫁的一種方式;
【課程收益】
理解供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)產(chǎn)生原因及消除方法;
掌握設(shè)計(jì)精益供應(yīng)鏈模型;
掌握拉動(dòng)各環(huán)節(jié)的庫(kù)存設(shè)置方法;
了解供應(yīng)鏈綜合成本構(gòu)成因素;
了解實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈*成本的思路;
【精益供應(yīng)鏈破解之道】
居于“我們”而不是“我”來(lái)構(gòu)架供應(yīng)鏈
共享客戶“價(jià)值”內(nèi)涵,全面降低供應(yīng)鏈成本;
加快供應(yīng)鏈反應(yīng)速度,快速響應(yīng)客戶需求,同時(shí)降低供應(yīng)鏈庫(kù)存;
在對(duì)質(zhì)量正確理解的基礎(chǔ)上提升質(zhì)量,降低質(zhì)量成本;
構(gòu)架“和諧”的供應(yīng)鏈關(guān)系,促進(jìn)共同成長(zhǎng);
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理與精益供應(yīng)鏈差別:
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈:
大批量采購(gòu)—低采購(gòu)價(jià)格
多家供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)—低價(jià)格
批量運(yùn)輸—低運(yùn)輸成本
居于訂單采購(gòu)—感覺上庫(kù)存低
將庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商
關(guān)注直接成本而不是綜合成本
精益供應(yīng)鏈:
穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系—低采購(gòu)價(jià)格
減少供應(yīng)商數(shù)量—供應(yīng)商成本低
整合、穩(wěn)定的物流—低運(yùn)輸成本
拉動(dòng)原材料供應(yīng)—真正的低庫(kù)存
與供應(yīng)商一道降低庫(kù)存、成本
關(guān)注供應(yīng)鏈總成本
【課程特色】
牛鞭效應(yīng)沙盤模擬展現(xiàn)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈問題及產(chǎn)生原因;
沙盤模擬展現(xiàn)精益供應(yīng)鏈方法及效果;
大量豐富的供應(yīng)鏈案例分析;
輕松、和諧的課堂氛圍;
學(xué)員公司實(shí)踐問題課堂討論;
小班授課,所有學(xué)員都能充分參與;
【課程大綱】
第一天:
一、供應(yīng)鏈管理概述
什么是供應(yīng)鏈
什么是供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
把握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系
供應(yīng)鏈成本的構(gòu)成因素
二、供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)沙盤模擬
什么是牛鞭效應(yīng)
牛鞭效應(yīng)沙盤模擬演示
三、沙盤模擬總結(jié)
牛鞭效應(yīng)原因分析及對(duì)策討論
四、精益供應(yīng)鏈
精益的核心精髓
精益供應(yīng)鏈模型
JIT在精益供應(yīng)鏈中的運(yùn)用
精益供應(yīng)鏈kanban拉動(dòng)沙盤模擬
拉動(dòng)在供應(yīng)鏈中的作用
拉動(dòng)案例分析
第二天:
五、拉動(dòng)模式下的庫(kù)存計(jì)算
庫(kù)存的影響因素
庫(kù)存設(shè)定原則和公式
庫(kù)存設(shè)定練習(xí)(選擇某些零件計(jì)算合理庫(kù)存量)
六、精益供應(yīng)設(shè)計(jì)
精益供應(yīng)策略實(shí)施步驟:
客戶需求分析
產(chǎn)品策略
定義供應(yīng)策略
精益供應(yīng)策略下的生產(chǎn)策略
精益供應(yīng)策略下的采購(gòu)策略
精益供應(yīng)鏈的均衡生產(chǎn)模式
按訂單生產(chǎn)
按庫(kù)存生產(chǎn)
均衡生產(chǎn)
零件供應(yīng)模式(整套、后補(bǔ)、順序)
七、精益供應(yīng)鏈策略之—均衡生產(chǎn)
均衡生產(chǎn)的原則
均衡需求分析
波動(dòng)的因素及控制措施
嘗試均衡一個(gè)月的訂單需求
八、精益供應(yīng)策略之物流策略
精益供應(yīng)的物流配套策略
第一方物流模式
第二方物流模式
第三方物流模式
第三方物流的發(fā)展和運(yùn)用
大客戶的第三方物流策略
供應(yīng)商管理庫(kù)存VMI模式探討
九、精益供應(yīng)鏈之采購(gòu)策略
采購(gòu)成本的構(gòu)成因素
精益供應(yīng)鏈的采購(gòu)策略
供應(yīng)商選擇的考量依據(jù)
多家供應(yīng)商與*供貨的優(yōu)劣分析
戰(zhàn)略合作的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
十、供應(yīng)商改善案例
生產(chǎn)周期的計(jì)算
影響周期的因素
縮短周期的方法
縮短周期的案例
供應(yīng)商改善收益案例分享
【授課講師】
劉老師(慧制首席顧問、世杰精益學(xué)院院長(zhǎng))
曾任:全球改善咨詢集團(tuán) 中國(guó)區(qū)顧問總監(jiān)
奧曼克咨詢有限公司 精益首席顧問
摩托羅拉移動(dòng)通信公司 生產(chǎn)經(jīng)理/精益經(jīng)理
福特江鈴汽車股份公司 物流規(guī)劃工程師/精益項(xiàng)目經(jīng)理
教育及資格認(rèn)證:
慧制咨詢首席顧問、世杰精益學(xué)院院長(zhǎng);上海交大總裁班受邀講師、惠普大學(xué)特聘講師;曾任全球改善咨詢集團(tuán)中國(guó)區(qū)顧問總監(jiān)、上海某咨詢有限公司項(xiàng)目總監(jiān)、摩托羅拉移動(dòng)通信公司生產(chǎn)經(jīng)理&精益經(jīng)理、福特江鈴汽車股份公司、物流規(guī)劃工程師&精益項(xiàng)目經(jīng)理等職位;
精益供應(yīng)鏈管理上海公開課程培訓(xùn)班
轉(zhuǎn)載:http://szsxbj.com/gkk_detail/5928.html
已開課時(shí)間Have start time
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