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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
行業(yè)政策解讀中看數(shù)字化商機(jī)
 
講師:武威 瀏覽次數(shù):2556

課程描述INTRODUCTION

· 大客戶經(jīng)理· 產(chǎn)品經(jīng)理· 中層領(lǐng)導(dǎo)

培訓(xùn)講師:武威    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):1天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

數(shù)字化行業(yè)政策解讀課程

培訓(xùn)對(duì)象:客戶經(jīng)理、行業(yè)經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理

課程收益
構(gòu)建對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析的思維方式——新思維
認(rèn)識(shí)新基建對(duì)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要作用——新認(rèn)知
了解5G推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)遇——新趨勢(shì)

課程大綱
第一章:宏觀經(jīng)濟(jì)
1、當(dāng)下宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走勢(shì)
2、康波周期對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
3、新技術(shù)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
4、碳達(dá)峰、碳中和對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響
5、十四五規(guī)劃解讀

第二章:什么是數(shù)字經(jīng)濟(jì) 
1、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的定義
2、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的構(gòu)成
3、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要性
4、數(shù)字經(jīng)濟(jì):動(dòng)力變革的新階段
5、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)特征 
6、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的三個(gè)層次

第三章:構(gòu)建對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析的思維方式
1、數(shù)字經(jīng)濟(jì)15大新業(yè)態(tài)
2、數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的挑戰(zhàn)、商業(yè) 模式、組織形式 
3、數(shù)字經(jīng)濟(jì)改造千行百業(yè) 
3.1數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè):教育、文化、娛樂(lè) 
3.2智能醫(yī)療:AI 醫(yī)療模式的實(shí)踐路徑 
3.3智能金融:傳統(tǒng)金融的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 
3.4數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何改變制造業(yè) 
3.5數(shù)字經(jīng)濟(jì)如何改變零售業(yè) 
3.6智慧交通、智慧物流 
4、數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài) 
4.1央行數(shù)字貨幣
4.2共享經(jīng)濟(jì)與分時(shí)租賃 
4.3零工經(jīng)濟(jì) 
4.4無(wú)人經(jīng)濟(jì) 
4.5平臺(tái)經(jīng)濟(jì) 
4.6網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì) 
4.7產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 
4.8算力網(wǎng)絡(luò) 

第四章:認(rèn)識(shí)新基建對(duì)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要作用
1、什么是新基建
1.1新基建的內(nèi)涵
1.2新基建的概念與內(nèi)涵
1.3新老基建的對(duì)比
1.4“新基建”建設(shè)意義
1.5新基建的七大領(lǐng)域
1.6新基建的七大領(lǐng)域的地位
1.7新基建的范圍
2、新基建的作用
2.1新基建的本質(zhì):數(shù)字經(jīng)濟(jì)
2.2數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系
2.3對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升
2.4從不同視角看待新基建
2.5新基建的新特征
3、特高壓:推動(dòng)智慧能源革命
3.1特高壓輸電
3.2特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn)
3.3我國(guó)的特高壓建設(shè)現(xiàn)狀
3.4特高壓的帶動(dòng)效應(yīng)
4、城際高鐵:邁向交通強(qiáng)國(guó)之路
4.1城際高速鐵路和城市軌道交通概念
4.2城際高速鐵路和城市軌道交通與數(shù)字技術(shù)的融合
4.3城際高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)意義
4.4城際高速鐵路和城市軌道交通的帶動(dòng)效應(yīng)
5、新能源汽車充電樁
5.1新能源汽車充電樁定義與分類
5.2新能源汽車充電樁“新”在何處
5.3新能源汽車充電樁發(fā)展現(xiàn)狀
5.4新能源汽車充電樁相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈
5.5新能源汽車充電樁在中國(guó)的帶動(dòng)效應(yīng)
5.6典型運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)模式
6、大數(shù)據(jù)中心
6.1大數(shù)據(jù)中心是承載“新基建”運(yùn)行的基礎(chǔ)保障
6.2大數(shù)據(jù)中心是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要
6.3大數(shù)據(jù)中心是促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要
6.4大數(shù)據(jù)中心的帶動(dòng)效應(yīng)
6.5大數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)
6.6大數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)業(yè)鏈
7、人工智能
7.1人工智能發(fā)展歷程
7.2+人工智能與人工智能+
7.3人工智能新基建的三種賦能方式
7.4人工智能的帶動(dòng)效應(yīng)
8、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
8.1工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景
8.2從“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”視角看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合新時(shí)代
8.3工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái):工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心載體
8.4工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)框架
8.5工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“新基建”
8.6工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的帶動(dòng)效應(yīng)
8.7工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)本質(zhì)上是制造業(yè)與信息技術(shù)的融合
8.8工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
8.9產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

第五章:5G推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)遇
1、5G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新與商業(yè)模式
1.15G商業(yè)模式的探索
1.25G生態(tài)圈
1.35G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)模式
1.45G切片的商業(yè)模式
1.55G賦能千行百業(yè)
2、5G提升自動(dòng)駕駛技術(shù)新高度
2.1.5G帶給車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛哪些升級(jí)?
2.2車聯(lián)網(wǎng)5G-V2X技術(shù)
2.3車聯(lián)網(wǎng)的安全駕駛場(chǎng)景
2.45G -V2X應(yīng)用
2.5遠(yuǎn)程駕駛
2.6自動(dòng)駕駛分級(jí)
2.7實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的兩條技術(shù)路徑
2.8國(guó)內(nèi)外巨頭積極布局智能駕駛
3、5G與無(wú)人機(jī)的發(fā)展
3.1無(wú)人機(jī)的應(yīng)用行業(yè)
3.2中國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.35G+無(wú)人機(jī)
3.4無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景案例
3.5無(wú)人機(jī)物流配送
4、5G引爆智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4.1探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),5G助力三大行業(yè)需求
4.25G在智能制造中的應(yīng)用場(chǎng)景
4.35G的應(yīng)用點(diǎn)
4.4結(jié)合多樣化新技術(shù),形成三類5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景
4.5基于5G的場(chǎng)景及方案
4.6云化機(jī)器人
5、5G激發(fā)智能醫(yī)療新革命
5.15G+智慧醫(yī)療的應(yīng)用場(chǎng)景
5.25G遠(yuǎn)程操控顱腦手術(shù)
5.35G救護(hù)車
5.45G醫(yī)療云

數(shù)字化行業(yè)政策解讀課程


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開戶行:中國(guó)銀行股份有限公司上海市長(zhǎng)壽支行
帳號(hào):454 665 731 584
武威
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